Форум » Защита от угона » Посоветуйте защиту на Mazda CX-5

Отправлено: 18.05.15 21:02

Понял. На самом деле - тоже вариант. Впринципе, задача будет решена: слабый радиоканал штатной охранной системы будет защищен тем, что не будет использоваться :)

Отправлено: 06.06.15 22:51

Здравствуйте, сколько будет стоить установка доводчиков на мазду сх 5?

http://www.autopulse.ru/item23213.html

Отправлено: 07.06.15 9:09

Здравствуйте, Дин

Цитата:

Здравствуйте, сколько будет стоить установка доводчиков на мазду сх 5?

http://www.autopulse.ru/item23213.html

В данный момент установлены какие либо доп системы охраны?

Отправлено: 07.06.15 22:31

Цитата:

Здравствуйте, Дин

Цитата:

Здравствуйте, сколько будет стоить установка доводчиков на мазду сх 5?

http://www.autopulse.ru/item23213.html

В данный момент установлены какие либо доп системы охраны?

Да, пандора 5000, ставил у вас.

Отправлено: 08.06.15 6:54

Ден
Добрый день!
Стоимость установки доводчика 2500р без учета Ваших возможных скидок.
Арматурные работы для того, чтобы вновь добраться к блоку сигнализации -1000р без учета Ваших возможных скидок.

Отправлено: 11.06.15 1:25

Добрый день!
Через неделю приезжает новая 6ка (я думаю там все тоже самое, что и в CX5).
Полный фарш, бесключевой доступ, кнопка запуска и т.п.

Перечитал Ваш форум и тему о защите на mazda6.ru, примерно варианты понял, но все же хочу проконсультироваться.

Что надо:
Сига в slave режиме
Автозапуск (без родного ключа в салоне!)
Управление через приложение (Android/iOS) или SMS
ЦЗ со штатного ключа
Метки обязательно + пин код желательно
Брелок сиги не нужен
Доступ к сайтам для управления и трекинга типа p-on.ru не нужен (особенно за деньги), вместо этого нужен автономный маяк.
Желательно защита от глушилок GSM, т.е. кто-то должен опрашивать состояние машины и в случае потери сигнала меня оповещать.

Что посоветуете?

Как часто сервер пандоры подключается к машине для проверки связи?
Правильно я понимаю, что за каждое такое подключение надо платить 2р?

Спасибо!

P.S. как ваш отдаленный коллега, тоже по безопасности, но не физической, а в сфере IT, был удивлен, когда Ваш форум прислал мне мой пароль на почту в открытом виде, как есть. Это НЕ БЕЗОПАСНО. Зачем мне и всему интернету посылать мой пароль, если я его сам же вписал.
Исправьте пожалуйста при возможности.

Отправлено: 11.06.15 15:36

Добрый день!

Комплекс, соответствующий перечисленным требованиям, можно реализовать на основе нескольких систем. В их число входят Autolis Mobile, Pandora DXL3910 и Prizrak-840.

Все эти системы предназначены для работы в режиме Slave, обладают вторичной авторизацией по метке и/или штатным кнопкам, комплектуются или могут быть укомплектованы цифровыми реле блокировки двигателя и управления замком капота.

Но есть и отличия в функционале, которые могут стать принципиальными при выборе системы.

Autolis Mobile
- управляется по телефону через SMS, голосовое меню, приложение для Android
- располагает возможностью авторизации по кнопкам на руле при установке доп. модуля
- имеет встроенную технологию распознавания GSM-джаммера и экстренного оповещения
- включает в комплект поставки подкапотный модуль CBI-500, управляющий блокировкой двигателя и замком капота

Pandora DXL3910
- управляется по телефону через голосовое меню и мобильное приложение (Apple, Android)
- авторизация возможна по двум кнопкам на руле, реализуется через доп. каналы системы
- режим контроля канала связи (активная охрана) Pandora обеспечивает только для модели DXL5000
- цифровые реле блокировки и управления замком капота устанавливаются дополнительно

!!! для работы с мобильным приложением и pro.p-on.ru в системах Pandora должно быть включено постоянное соединение с сервером, в этом случае 2р. за каждый запрос не списываются и расходы на связь становятся минимальными.

Prizrak-840
- управляется по телефону через SMS, голосовое меню и мобильное приложение
- обеспечивает возможность выбора способа авторизации по метке и/или кнопкам на руле
- контроль канала связи GSM не осуществляется
- цифровое реле блокировки входит в комплект, реле замка капота устанавливается дополнительно

Автозапуск в этом случае реализуется при помощи бесключевого модуля запуска iDataLink Start CAN. Модуль осуществляет запуск и глушение двигателя по команде сигнализации.

Для обеспечения необходимой противоугонной защиты, помимо цифровых реле блокировки, мы рекомендуем установку пары электромеханических замков Defen`time V.5 по углам капота. Это позволит жестко зафиксировать капот в запертом положении и надёжно закрыть доступ к блокировкам и цепям управления двигателем. Также возможна реализация дополнительных мер защиты, включающих работу со штатной системой запирания/отпирания, блокировку диагностики, но эти меры правильнее обсуждать уже непосредственно в наших центрах, при личном общении со специалистами.

P.S. Большое спасибо за рекомендации по работе форума, уже занялись их реализацией.

Отправлено: 11.06.15 17:08

Спасибо за ответ!
Остановил свой выбор на Pandora 3910.
Как в её случае делается бесключевой автозапуск? Тоже idatalink?
У пандоры пин возможен только через 2 кнопки на руле, больше никак?

Посчитайте пожалуйста какой будет бюджет?
3910 с GPS, GSM и метками + PIN + автозапуск без ключа + 2 замка на капот + все необходимые реле + автоном питание

Отправлено: 11.06.15 17:40

Совершенно верно, бесключевой запуск на Mazda 6 new реализуется через iDatalink, в том числе и с Pandora 3910.
На данный момент 3910 по шине CAN читает только две кнопки, "SET+" и "SET-". Кроме того, запрос PIN в Pandora не отключается в режиме Valet, это тоже стоит учитывать при рассмотрении.

Не увидел в профиле, где Вы находитесь. Бюджет для Москвы и Санкт-Петербурга будет немного отличаться, поэтому было бы хорошо уточнить город.

Отправлено: 11.06.15 18:03

Москва.
А обойти эти обе проблемы нельзя? Например через отдельное устройство для пина. По-моему у призрака что то подобное есть

Вход с помощью аккаунта на форуме:

Следите за нами:

Принимаем:

Москва

Санкт-Петербург

	Страницы: 1 2 3 ... 41 42 43 44 45 46

Вход через социальные сети:

Вход с помощью аккаунта на форуме:

Следите за нами:

Принимаем:

Москва

Санкт-Петербург