| Автор |
Сообщение |
|
|
Ник
|
Отправлено: 15.12.14 19:15
|
|
Спасибо, очень исчерпывающе.
С кем на эту тему можно пообщаться уже более предметно и при личной встрече?
Для меня самый удобный установочный центр - Владыкино.
|
|
|
| 91.224.62.* |
91.224.62.*
|
|
Зарегистрирован: 22.10.2010
Сообщения: 4422
Откуда: Moscow
|
Autostudio.Vitaliy
|
|
Отправлено: 16.12.14 15:33
|
|
Добрый день, Ник.
В нашем с/ц во Владыкино Вы можете обращаться каждый день с 9 до 21 к коллегам Юрию или Виталию (управляющие), либо же почти каждый будний день там же нахожусь и я (с 10 до 19) - если у Вас пока желание только пообщаться, то подъехать можно в любое удобное для Вас время без звонков и записи, а если по итогам беседы есть желание оставить сразу машину в установку, то звонить надо, условно говоря, "еще вчера" и записываться - очереди очень приличные сейчас во Владыкино..
|
_________________
С Уважением,
Колодий Виталий. |
|
| 78.153.132.* |
78.153.132.*
|
|
Зарегистрирован: 26.02.2015
Сообщения: 6
|
sergy75
|
|
Отправлено: 26.02.15 12:07
|
|
Добрый день!
Подскажите, пожалуйста, на сколько для CX-5 подойдет иммо pandect is-670?
(Сейчас пользуюсь 470, метка теряется, если ее расположить не на ключе)
Вообще требование следующие:
1. Защита от угона
2. Управление ЦЗ со штатного брелка
3. Мониторинг пока не нужен, но возможно со временем потребуется
4. Автозапуск не нужен
5. Условия парковки днем у метро, ночью у дома, посещение крупных ТЦ.
|
|
|
| 194.156.44.* |
194.156.44.*
|
|
Зарегистрирован: 22.10.2010
Сообщения: 4422
Откуда: Moscow
|
Autostudio.Vitaliy
|
|
Отправлено: 26.02.15 15:24
|
|
Добрый день, sergy75.
Встречные вопросы и комментарии:
| Цитата: |
Подскажите, пожалуйста, на сколько для CX-5 подойдет иммо pandect is-670?
|
Вполне "подойдет", однако зависит это напрямую от тех целей и задач, которые будут ставиться перед системой, но об этом чуть ниже..
| Цитата: |
(Сейчас пользуюсь 470, метка теряется, если ее расположить не на ключе)
|
Функционал/железо 470 и 670 прилично различается, и метку надо/можно носить правильно - отдельно от связки с ключом, т.е. в карманах одежды, но естественно это актуально при нормальном элементе питания в метке.
| Цитата: |
1. Защита от угона
2. Управление ЦЗ со штатного брелка
|
Машина с бесключевым доступом/смарт-ключом или обычный ключ, который надо доставать/нажимать для открытия дверей? Контроль периметра машины на предмет проникновения в салон, а также наличие датчиков удара/наклона/перемещения требуется?
| Цитата: |
3. Мониторинг пока не нужен, но возможно со временем потребуется
|
Что именно подразумеваете под "мониторингом"? Речь идет об оповещении о происходящем с машиной на Ваш сотовый телефон?
| Цитата: |
4. Автозапуск не нужен
|
принято
| Цитата: |
5. Условия парковки днем у метро, ночью у дома, посещение крупных ТЦ.
|
Ночная/дневная парковки - зоны риска, требующие соответствующего подхода, посещение мест массового скопления людей - актуален нештатный иммобилайзер с меткой.
Однако еще ряд уточнений по условиям эксплуатации имеется:
- на каком расстоянии будет от Вас машина в наиболее частых местах парковки и на сколько для Вас важно постоянно иметь возможность получить информацию о происходящем с авто?
- подразумевает ли эксплуатация машины частые поездки по городу с хаотичными парковками?
- сколько лиц будет иметь доступ к управлению автомобилем и будет ли среди них женщина-водитель?
- будете ли Вы на машине часто/регулярно посещать такие места, как бассейн, сауна, фитнес и т.п.?
|
_________________
С Уважением,
Колодий Виталий. |
|
| 77.50.237.* |
77.50.237.*
|
|
Зарегистрирован: 26.02.2015
Сообщения: 6
|
sergy75
|
|
Отправлено: 26.02.15 21:45
|
|
| Цитата: |
| Машина с бесключевым доступом/смарт-ключом или обычный ключ, который надо доставать/нажимать для открытия дверей? |
Машину пока не получил, но вроде как обычный ключ, который надо доставать/нажимать для открытия дверей.
| Цитата: |
| Контроль периметра машины на предмет проникновения в салон, а также наличие датчиков удара/наклона/перемещения требуется? |
пока только перемещения, но на перспективу - да
| Цитата: |
| Что именно подразумеваете под "мониторингом"? Речь идет об оповещении о происходящем с машиной на Ваш сотовый телефон? |
смс на сотовый телефон
| Цитата: |
| - на каком расстоянии будет от Вас машина в наиболее частых местах парковки и на сколько для Вас важно постоянно иметь возможность получить информацию о происходящем с авто? |
очень далеко (днем у метро - несколько десятков км), ночью - у дома. постоянно иметь возможность получить информацию о происходящем с авто - в перспективе - да
| Цитата: |
| подразумевает ли эксплуатация машины частые поездки по городу с хаотичными парковками? |
да
| Цитата: |
| сколько лиц будет иметь доступ к управлению автомобилем и будет ли среди них женщина-водитель? |
да
| Цитата: |
| будете ли Вы на машине часто/регулярно посещать такие места, как бассейн, сауна, фитнес и т.п.? |
да
т.е. на данный момент нужно максимально затруднить угон, а чуть позже - получать "статус" от машины
|
|
|
| 79.165.238.* |
79.165.238.*
|
|
Зарегистрирован: 22.10.2010
Сообщения: 4422
Откуда: Moscow
|
Autostudio.Vitaliy
|
|
Отправлено: 27.02.15 12:47
|
|
| Цитата: |
Машину пока не получил, но вроде как обычный ключ, который надо доставать/нажимать для открытия дверей.
|
Следует учитывать тот факт, что как минимум для авто с бесключевым доступом в виду наличия риска ретрансляции сигнала штатного ключа настоятельно рекомендовал бы как минимум выбрать ту систему, которая начинает опрос метки не по включению зажигания, а по открытию двери и имеет функционал сигнализации, т.е. осуществить контроль периметра авто на предмет проникновения злоумышленника.
| Цитата: |
пока только перемещения, но на перспективу - да
|
современные системы с подобным функционалом сейчас по-сути своей являются решениями формата "все в одном", т.е. другими словами в одном блоке системы метка, функции сигнализации и GSM-система (примеры с небольшими различиями: Пандора 3910, Пандект х-1100, Автолис Мобайл и так далее).
| Цитата: |
смс на сотовый телефон
|
правильнее конечно звонок - СМС Вы в целом ряде случаем можете и не услышать. Отдельно отмечу еще раз то, о чем писал чуть выше: в современных системах, подходящих под Ваши пожелания, сейчас реализован вариант "все в одном", т.е. рекомендовал бы сразу ориентироваться на установку одной из таких систем первым этапом.
| Цитата: |
очень далеко (днем у метро - несколько десятков км), ночью - у дома. постоянно иметь возможность получить информацию о происходящем с авто - в перспективе - да
|
Хаотичные парковки по городу и желание получать информацию о происходящем с машиной - однозначно выбор системы с GSM на борту и функциями сигнализации с в том числе датчиком наклона/передвижения, способным оповестить об эвакуации автомобиля.
Ответа на вопрос по количеству водителей, имеющих доступ к управлению машиной, я не увидел, но исходя из "да" предположу, что помимо Вас на авто будет ездить еще и супруга - исходя из этого еще одно уточнение: в состоянии ли супруга каждый раз садясь за руль машины помещать метку строго в карманах одежды, или же есть вероятность, что в определенный момент времени метка в итоге окажется в сумочке?
посещение на машине тех же бассейнов - зона риска путем кражи всего (включая и документы на машины) из раздевалки/шкафчика, и здесь для Вас помимо всего прочего актуален еще и рубеж авторизации на штатных кнопках в салоне автомобиля. (Кстати, машина будет с круиз-контролем?)
| Цитата: |
т.е. на данный момент нужно максимально затруднить угон, а чуть позже - получать "статус" от машины
|
Если сейчас бюджет на установку ограничен, то в первую очередь рассмотрите установку системы Автолис Мобайл в связке с кан-модулем - получите контроль периметра по метке (писал выше о том, что метка начнет опрашиваться по открытию двери), возможность авторизации на штатных кнопках в салоне машины (под бассейны одна метка может требовать ввод пин-кода, а вторая - нет), оповещение на сотовый и цифровую блокировку под капотом.
Потом вторым этапом можно к системе добавлять электромеханические замки капота со всеми возможными усилениями, защиту шины диагностического разъема, электромеханический замок для АКПП Гирлок, автономный маяк-закладку, защиту штатного радиоканала ключа, бронирование стекол и так далее..
ps: при формировании бюджета на установку не забывайте про клубные скидки для участников CX-5.ru.
|
_________________
С Уважением,
Колодий Виталий. |
|
| 77.50.237.* |
77.50.237.*
|
|
Зарегистрирован: 26.02.2015
Сообщения: 6
|
sergy75
|
|
Отправлено: 27.02.15 16:22
|
|
| Цитата: |
| Ответа на вопрос по количеству водителей, имеющих доступ к управлению машиной, я не увидел, но исходя из "да" предположу, что помимо Вас на авто будет ездить еще и супруга - исходя из этого еще одно уточнение: в состоянии ли супруга каждый раз садясь за руль машины помещать метку строго в карманах одежды, или же есть вероятность, что в определенный момент времени метка в итоге окажется в сумочке? |
да - в смысле двое (я и супруга) :) Нет никакой гарантии, что метка будет в кармане (иногда карманов просто нет:))
Т.е. для начала подойдет "Комплекс с оповещением, иммобилайзером с меткой и замком «Autostudio Мастер 2 AUTOLIS Mobile»"?
Чем AUTOLIS лучше того же Pandect (Pandora), Agent 3+?
Добавлено через 48 мин.:
Нашел у Вас на сайте сравнение иммобилайзеров - последний вопрос утратил актуальность
|
|
|
| 194.156.44.* |
194.156.44.*
|
|
Зарегистрирован: 22.10.2010
Сообщения: 4422
Откуда: Moscow
|
Autostudio.Vitaliy
|
|
Отправлено: 27.02.15 16:52
|
|
sergy75,
| Цитата: |
да - в смысле двое (я и супруга) :) Нет никакой гарантии, что метка будет в кармане (иногда карманов просто нет:))
|
Если метка не на теле водителя, а где-то в машине, то такая эксплуатация по-сути теряет смысл в плане защиты от угона путем выманивания водителя из салона заведенной машины - Автолис в связке с активированным валидатором позволяет одну метку (например, Вашу) настроить так, чтобы вводить последовательность нажатий не требовалось, а вторая метка помимо считывания будет еще и требовать от супруги ввода кнопочной авторизации.
| Цитата: |
Т.е. для начала подойдет "Комплекс с оповещением, иммобилайзером с меткой и замком «Autostudio Мастер 2 AUTOLIS Mobile»"?
|
Если рассматривать базовое решение, то да, однако в этом комплекте представлен лишь один замок капота (по-моему мнению для сх-5 наиболее оптимальным будет два замка по краям капота с усилениями), а также там замок капота v1 (с годом гарантии), а я бы рекомендовал v5 (с тремя годами гарантии на оборудование).
| Цитата: |
Чем AUTOLIS лучше того же Pandect (Pandora), Agent 3+?
|
Для Ваших условий эксплуатации (женщина-водитель и бассейны/фитнессы/ect) актуален именно Автолис благодаря возможности добавить кнопочную авторизацию под эти зоны риска.
|
_________________
С Уважением,
Колодий Виталий. |
|
| 77.50.237.* |
77.50.237.*
|
|
Зарегистрирован: 26.02.2015
Сообщения: 6
|
sergy75
|
|
Отправлено: 27.02.15 17:50
|
|
Понял, спасибо.
Каков размер клубной скидки?
И при предъявлении чего (например, нужно приобрести карту) ее можно получить?
|
|
|
| 194.156.44.* |
194.156.44.*
|
|
Зарегистрирован: 22.10.2010
Сообщения: 4422
Откуда: Moscow
|
Autostudio.Vitaliy
|
|
Отправлено: 27.02.15 17:56
|
|
sergy75, по условиям партнерской программы скидка для участников автоклуба cx-5.ru предоставляется в том числе и при наличии регистрации на клубном форуме - коллеги, например, для подтверждения принадлежности к клубу могут попросить продемонстрировать эту самую регистрацию на форуме клуба. Размер скидки - 10% на стоимость работ по установке (на оборудование скидка не распространяется).
Также почти во всех наших установочных центрах есть в наличии клубные рамки CX-5.ru - они в данном клубе бесплатны, поэтому при желании можете просто попросить коллег передать Вам комплект при оформлении машины в работу.
ps: на всякий случай дополню себя о том, что для СХ-5 в клубе очень популярна и актуальна услуга по установке защитной сетки радиатора - примеры можете посмотреть тут: http://autostudio.ru/cars7/mark24.html
|
_________________
С Уважением,
Колодий Виталий. |
|
| 77.50.237.* |
77.50.237.*
|
|
|
Правила
Справка
Поиск
RSS-лента
Регистрация
Вход
