Форум » Защита от угона » Посоветуйте защиту на Mazda CX-5

Отправлено: 18.07.12 11:33

Макс, на текущий момент времени ситуация по Мск в вопросе "клонирования" чипа для СХ-5 такова:
- наш партнер пока что не может делать "клон" для сх-5 с бесключевым доступом.
- по моим сведениям решения типа "айдаталинка" для сх-5 нет
- заказать 3-й чип-трансмиттер под автозапуск Вы можете в дилерском центре (к примеру, специально для Вас уточнил о том, что в одном из московских дилерских центров есть в наличии и чипы-трансмиттеры и записать они их могут в память штатного иммобилайзера) - в этом случае у Вас на руках останется два ключа.

Также могу заметить о том, что Вы в любом случае можете не затягивать вопрос с установкой охранного комплекса - можно все установить (в том числе и с автозапуском), а ключ/чип поместить в обходчик в тот момент, когда у Вас на руках будет 3-й чип/ключ.

Отправлено: 18.07.12 13:01

Я из МСК.

1. Когда примерно Ваш пратнер сможет делать клоны ?
2. По моим сведениям, (не зная английского) зайдя на сайт даталинк, на рекламном банере красуется CX-5, наверно уже даталинк - умеет ? (обрадуйте меня)
3. Когда мне ключ сделает дилер, а потом машина всетаки уйдет, вслучае разбирательства со страховой, дилер без проблем расскажет страховой что ключа три, а по договору страхования два.. Это является основанием для отказа в выпате страховки, по пречине предоставления зарание ложных сведений.
4. Практика показывает, что всеравно качественно обратно не соберут машинку, всеравно будут сверчки, и т.д. Соответвенно хочется уменьшить кол-во вмешательств в авто.

5. и еще более глубокий вопрос:
Вы знаете, что cx-5 может заводится удаленно штатными средствами ? Есть маздовский блок специально для CX-5 для удаленного запуска. Он одинаковый для всех автомобилей независимо от иммо... Судя по схеме в точке "О" на блоке SSU (Start Stop Unit) можно завести машину, вероятно без иммо, для прогрева, и при этом она никуда не уедет пока не появится ключ. Немогли бы Вы детальнее изучить этот вопрос ? Помоему это хорошее решание для автозапуска для меня, а для Вас экслюзивное - на рынке охранных комплексов.

6. Виталий, а с Вами можно как то пообщатся по ICQ ?

Отправлено: 18.07.12 16:05

Autostudio.Vitaliy, вопрос: - может ли «Autostudio Поисково-охранный 1», реализовать функции закрытия дверей при наборе скорости в М-СХ-5 и доводку стёкол при постановке на сигн.

Отправлено: 18.07.12 16:44

Макс, по Вашим вопросам:

1. по данному вопросу информацией я не обладаю - у партнеров по вполне очевидным причинам есть заинтересованность в обновлении своего оборудования до возможности делать "клоны" на СХ-5, но когда и как это будет я, к сожалению, не знаю.
2. с данными устройствами, как минимум применительно к СХ-5, опыта работы не имеем.
3. в общем и целом согласен с Вашей логикой - сам на личный авто марки VW (ключи на него не клонируются на текущий момент времени) упорно решал вопрос с прописью чипа под автозапуск без участия дилера. К сожалению, с СХ-5 вопрос в том месте также не удастся решить.
4. Логика ясна - принято.
5. Постараюсь чуть позже зарегистрироваться на сайте по Вашей ссылке (без регистрации информация не доступна) и изучить подробнее это решение.
6. можно - шлите мне в ЛС форума свой номер ICQ и я свяжусь с Вами.

Добавлено через 12 мин.:

Добрый день, vova358.

По Вашим вопросам:
1. если в "Поисково-охранном 1" заменить Агент 3+ (вместе с MS RL200) на сигналайзер Автолис, то организовать закрытие ЦЗ по набору скорости получится.
2. Организовать доводчик стекол на СХ-5 получится только после появления в устройствах типа ComfortControl-Mazda поддержки данного автомобиля.

Отправлено: 19.07.12 9:32

Спасибо за ответ, из которого я понял, что цена закрытия ЦЗ будет, исходя из разности стоимостей Агентов и Автолисов, = 4800 р. (овчинка выделки не стоит). КомфортКонтроль в ближ. время не появится (сказал производитель).

Отправлено: 19.07.12 11:16

vova358, тут надо понимать о том, что разница между Агентом и Автолисом будет не только в возможности реализации запирания ЦЗ по началу движения - функциональные возможности Автолиса, на мой взгляд, более гибкие и есть варианты различных функционалов.
Также не забывайте о том, что у Автолиса есть возможность выбора режима опроса метки, чего нет у Агента 3+.

Отправлено: 19.07.12 12:11

Цитата:

Также не забывайте о том, что у Автолиса есть возможность выбора режима опроса метки, чего нет у Агента 3+.

Согласен полностью и видимо учту при, планирующейся на осень установке, на покупаемый СХ-5. Разберёмся с разнообразием функционалов, пока не сильно въехал, их обилие тоже напрягает.
Ещё раз спасибо.

Отправлено: 19.07.12 13:02

vova358, не могу не заметить о том, что в случае появления у Вас вопросов по Автолису, Вы их можете озвучить в соседней ветке форума, где помимо наших специалистов Вы сможете выслушать и представителей производителя системы.

Отправлено: 24.08.12 14:50

Виталий. День добрый.
Вопрос в продолжение изменений "Поисково-охранного 1":
- вместо Агента - Автолис,
а если вместо MS Logistik поставить MS PGSM LIGHT не в целях экономии, а упрощения лишь (т.к. спутник без моб. связи не функционирует всё равно, а примерное место и ...LIGHT определяет).

Отправлено: 24.08.12 15:14

Добрый день, vova358.

Вариант вполне имеет право на жизнь, и в любом случае в связке с Автолисом потребуется замена MS Logistik либо на MS PGSM LIGHT, либо на MS PGSM 4, ибо MS Logistik по-большому счету работает только в связке с другими устройствами MS и связывается с ними по шине LAN, но не забывайте о том, что любой PGSM в данном случае будет иметь задержку опроса, поэтому рекомендовано все-таки ставить М20/30.
К слову, как вариант, если авто будет бесключевым доступом, то есть смысл уже по приезду к нам обсудить возможности реализации на базе Автолиса отключения управления ЦЗ со штатного ключа без присутствия метки Автолиса рядом с автомобилем.

Вход с помощью аккаунта на форуме:

Следите за нами:

Принимаем:

Москва

Санкт-Петербург

	Страницы: 1 2 3 ... 15 16 17 ... 44 45 46

Вход через социальные сети:

Вход с помощью аккаунта на форуме:

Следите за нами:

Принимаем:

Москва

Санкт-Петербург