Форум » Защита от угона » Pandora dx50

Отправлено: 06.05.17 9:11

добрый день, подскажите пожалуйста, если установлена сигнализация pandora 50b с автозапуском на duster 2017гв, дизель, мкп в режиме slave, имеется ли возможность перепрограммированием отказаться от slave, и перейти на управление с брелка. Причина перехода: начитался форумов и понял что в slave не эффективно используются защитные функции сигнализации. Если можно разъясните пожалуйста отличия функционирования в сигнализации в slave и не slave... ну или пошлите... к источнику где ясно расписано:) С уважением!

Отправлено: 06.05.17 10:02

Добрый день.
Действительно в вашем случае неправильно пользоваться слэйв-режимом. Дело в том что данная сигнализация не поддерживает дополнительную авторизацию владельца по брелку или метке после снятия штатной охранной системы с охраны. Есть сигнализации, где после снятия штатки сигнализация опрашивает наличие брелка в небольшом радиусе, примерно 2 метра от машины, если брелок в зоне, то происходит снятие с охраны, если нет - включается тревога.

Отправлено: 06.05.17 21:15

Евгений, спасибо. Так подскажите пожалуйста, "имеется ли возможность перепрограммированием отказаться от slave" и перейти к управлению с брелка? Достаточно отказаться от slave программно?

Отправлено: 07.05.17 8:54

Гость
Да, разумеется. Достаточно отказаться программно.
Если слейв режим выключить, то система перестанет подчиняться Вашему штатного ключу.

Отправлено: 11.05.17 22:12

Здравствуйте. Подскажите по такому вопросу. Недавно мне установили на Весту сигнализацию Pandora dx50b.
1. Должен ли брелок показывать корректную температуру в салоне? Врет больше чем на 20 градусов. В момент написания этого сообщения на улице +11, а в салоне +38. Машина стоит без движения больше 4-х часов и солнце давно за горизонтом.
2. Это основной вопрос. Не открывается ЦЗ с брелка пандоры, если машина без движения более 30-40 минут. Приходится дооткрывать штатной сигнализацией. Если машина заведена с автозапуска, то всё отрабатывается корректно.
Вот видео этого момента https://www.youtube.com/watch?v=_fQA4jxJjuQ
За непродолжительное время использования данной сигнализации только один раз утром ЦЗ открылся с брелка пандоры. Объяснения этому не нахожу. В чем может быть проблема? Установщик сам этим озадачен.

Отправлено: 12.05.17 8:44

Arhimed
Добрый день!
Корректность температуры зависит от того, где расположен блок сигнализации.
Конечно, допускаю, что за 4 часа автомобиль (место, где находится базовый блок) не успел еще остыть, отсюда такие и показания.
По второму вопросу требуется очная диагностика для понимания причин произошедшего.
Скажите, к нам у Вас нет возможности обратиться для решения этого вопроса?

Отправлено: 12.05.17 18:53

К сожалению, нет возможности к вам приехать, т.к. нахожусь в другом городе.
Специалист, который устанавливал сигнализацию сообщил, что в DX 50 нет возможности калибровки датчика температуры, как например в DX-90.
По второму вопросу, он обратился в техподдержку, но ответа от них пока нет.

Отправлено: 12.05.17 19:18

Arhimed
Жаль, что Вы не можете подъехать. Тогда все можно было бы проверить на месте.
По поводу температуры, на мой взгляд, не надо ничего калибровать: пусть мастер просто попробует поэксперименторовать с местом расположения базового блока. Где он сейчас установлен?

Отправлено: 12.05.17 19:24

Где-то за панелью приборов. Но по большому счету температура в салоне не главное. Главное в открытии ЦЗ после стоянки.

Отправлено: 12.05.17 19:27

Arhimed
Вопрос с центральным замком, к сожалению, решиться удаленно не может.
Требуется очный визит к установщику, проверка подключений, возможно донастройка системы.
Не припоминаю, если честно, каких либо вопросов в Вестой.

Вход с помощью аккаунта на форуме:

Следите за нами:

Принимаем:

Москва

Санкт-Петербург

	Страницы: 1 2 3 ... 8 9 10 ... 16 17 18

Вход через социальные сети:

Вход с помощью аккаунта на форуме:

Следите за нами:

Принимаем:

Москва

Санкт-Петербург