Форум » Защита от угона » Обсуждение сигнализации Pandora 3910

Отправлено: 05.03.15 16:34

Евгений Леонидович, снова по-пунктам:

Цитата:

1)сам замок капота DefenTimev5 (с усилениями/опциями по-месту) + аварийное питание

верно

Цитата:

2) реле блокировки двигателя и реле управления замком капота уже есть в составе этого модуля?? покупать их отдельно не нужно?

верно

Цитата:

3) также докупить Модуль AUTOLIS InterCoder (универсальный адаптер авторизации), очень полезный девайс, который лишним не будет

Тут, как говорится, "интрига" - на сколько показывает информация из "Интегратора", то по кану на Вашем автомобиле штатные кнопки не "видны", а значит варианта два:
- если в комплектации машины есть, например, кнопки управления магнитолой на руле, то можно докупать Интеркодер.
- в противном случае доп.авторизацию после метки можно осуществлять и посредством ввода пин-кода на кодонаборнике (она же по-сути своей и кнопка Valet). Еще раз замечу, что Автолис позволяет разделить функционал меток, т.е. одна из них может снимать машину без пин-кода, а вторая помимо своего считывания еще и требовать ввод пина..

Цитата:

4) адаптер CAN-шины CANTEC XL
5) сирена
6) модуль доводчика стекол

верно

Цитата:

1) а что собой представляет блокировка шины диагностики??

На этом авто "мозги" под капотом, разъем диагностики в салоне в районе коленей водителя. Угон начинается с обхода "штатки" и сейчас уже практически не встречается ситуаций, когда угонщик приходит со своими "мозгами" - штатный иммобилайзер, как правило, отключают/обходят через диагностику. Можно либо на базе Автолиса организовать доп.блокировку шины/косы проводов от разъема до "мозгов" и получится, что в охране через диагностику к "мозгам" не подключиться. Естественно, что когда Автолис снят с охраны или в сервисном режиме, то подключение через OBD доступно. Альтернативный вариант - управление этой блокировкой не Автолисом, а отдельным "тумблером"/секреткой. Оба решения стоят 3000 рублей без учета скидки.

Цитата:

2) как реализовать пляжный режим, когда все внутри салона авто(метка,мобилка,ключи) и я могу закрыть авто и поставить его в охрану
и потом ее снять сенсорными клавишами, например встроеными в боковое зеркало? эти сенсорные клавиши уже входят в состав AUTOLIS Mobile??

Нет, не входят - это надо докупать отдельно, и конечно же реализация "пляжного режима" также не входит в базовую установку Автолиса. Использовать можно, например, классический сенсор от Полярного Волка под названием "Секрет-1"(2600 рублей с установкой), либо же для совсем "эстетичных" ситуаций чуть ли не программировать на соответствующий вход сторонний датчик удара (от Старлайна, например) и авторизовываться "пинками" машины..

Кстати, настоятельно рекомендую для Автолиса реализовать доп.опцию в виде "частичной постановки в охрану" (1500 рублей) - по-умолчанию Автолис полностью (замок капота, блокировка(и) и контроль периметра машины) становится в охрану после потери метки (чувствуются "корни" системы из Агента), и эти самые доп.подключения в виде "частичной постановки" позволят Вам спокойно оставлять, например, машину на мойке уходя с меткой - в этом случае по потери метки в охрану встанут только замок капота и блокировка(и), а вот периметр машины под охрану будет браться только после команды закрытия ЦЗ со штатного ключа.

Отправлено: 05.03.15 14:53

Autostudio.Vitaliy спасибо за совет, я раньше как то не обращал внимания на AUTOLIS Mobile, а эта автосигналицация даже поинтереснее будет пандекта х-1170.

Насколько я понял, в составе AUTOLIS Mobile уже есть модуль CBI-500, остается только докупить:
1)сам замок капота DefenTimev5 (с усилениями/опциями по-месту) + аварийное питание
2) реле блокировки двигателя и реле управления замком капота уже есть в составе этого модуля?? покупать их отдельно не нужно?
3) также докупить Модуль AUTOLIS InterCoder (универсальный адаптер авторизации), очень полезный девайс, который лишним не будет
4) адаптер CAN-шины CANTEC XL
5) сирена
6) модуль доводчика стекол

вопрос:
1) а что собой представляет блокировка шины диагностики??
2) как реализовать пляжный режим, когда все внутри салона авто(метка,мобилка,ключи) и я могу закрыть авто и поставить его в охрану
и потом ее снять сенсорными клавишами, например встроеными в боковое зеркало? эти сенсорные клавиши уже входят в состав AUTOLIS Mobile??

Отправлено: 04.03.15 16:54

Цитата:

С сигнализацией вроде разобрались. Мой выбор х-1170.

Видимо снова нет Smile

Цитата:

Со стеклоподъемниками я так до конца не понял, купив сам модуль Cenmax AS-4, вы говорите, что для двери водителя потребуется дополнительно схема с двумя доп каналами, так она не идет в комплекте с данным модулем Cenmax? или ее надо будет сооружать вручную, докупив еще пару модулей расширения типа RMD-6 и доп.реле?

Во-первых, я предполагаю о том, что оборудование в установке будет использоваться наше - при желании оборудование Вы можете привезти свое, однако в этом случае наша гарантия в 3 года будет только на проведенные работы по установке, а на оборудование гарантия будет по месту его приобретения, т.е. если, например, через год после установки выходит из строя замок капота, мы проводим диагностику, показываем Вам результат, и за какие-то деньги надо будет произвести демонтаж замка, Вы его сами везете и меняете по гарантии, а потом опять же за какие-то деньги его надо будет по-новой устанавливать..

Во-вторых: помимо самого модуля доводчика на 4 стекла потребуется в дверь водителя провести два программируемых доп.канала от Пандоры (или другой системы с таким же функционалом) и соответствующим образом их подключить/запрограммировать. Таким образом чтобы от той же 1170 работал доводчик стекол необходимо: установка модуля на 4 стекла + схема по "обману" автомата двери водителя из двух доп.каналов Пандоры.

Цитата:

Про RR-100 уже начитался в интернете, что бывают сбои в работе, т.к. она все таки работает по радио каналу, и от помех не защищена, то в один прекрасный момент машина просто отказывается заводится. Потом, в конечном итоге, заводится, но потратив кучу нервов водителю и драгоценного времени при попытках завести машину. Так ли это? Часто ли вы встречали такие сбои?

В теории отказать может любое оборудование любого производителя - мы устанавливаем довольно большое количество Пандор в связке с RR-100 и вполне довольны отказоустойчивостью оборудования. Читать интернет - это конечно дело полезное, но не забывайте о том, что зачастую информацию из сети следует "делить" на несколько порядков, а также следует понимать о том, что те же Пандоры являются справедливо популярными системами с большим количеством установок/продаж, а значит с большим количеством потенциальных отзывов владельцев систем в сети (а то и может быть не только "отзывов" со стороны владельцев, а и со стороны конкурентов) - если бы проблема была действительно массовой и серьезной, то отзывов на эту тему было бы много-много-много больше, чем возможно найти сейчас. Ну и от установки/настройки системы конечно же не мало в этом вопросе зависит...

Цитата:

Не будет надежнее установить РЕЛЕ УДАЛЕННОЙ БЛОКИРОВКИ PANDORA ВМ-105D, которое работает не по радио каналу, а по однопроводной линии? подойдет ли оно к х-1170?

Кодовый канал в системе один и по моему мнению при условии установки еще и замка капота (а значит добавлению на этот самый кодовый канал НМ-05) задумка не получится.

Кмк, если для Вас актуально решение с GSM и проводной блокировкой (по кодовой шине, например), то под Ваши "хотелки" рассматривайте Автолис Мобайл: доп.каналов хватит абсолютно точно и еще останется, подкапотный модуль CBI-500 управляется по кодовой шине и сам умеет управлять замком капота, можно при желании еще валидатор для обоих или одной метки организовать и так далее..

Итогом может быть такой комплект:
- Автолис мобайл
- сирена
- кан-модуль (сразу говорю о том, что для данного авто рекомендовал бы его использовать при подключении)
- DefenTimev5 (с усилениями/опциями по-месту) + аварийное питание
- складывание зеркал + модуль доводчика стекол + схема по "обходу" автомата двери водителя
- опционально: "принудительная/частичная" постановка Автолиса в охрану (1500 рублей) + блокировка шины диагностики (3000 рублей).

Отправлено: 04.03.15 16:23

Спасибо вам Autostudio.Vitaliy, за подробный ответ!

С сигнализацией вроде разобрались. Мой выбор х-1170.

Со стеклоподъемниками я так до конца не понял, купив сам модуль Cenmax AS-4, вы говорите, что для двери водителя потребуется дополнительно схема с двумя доп каналами, так она не идет в комплекте с данным модулем Cenmax? или ее надо будет сооружать вручную, докупив еще пару модулей расширения типа RMD-6 и доп.реле?

Про RR-100 уже начитался в интернете, что бывают сбои в работе, т.к. она все таки работает по радио каналу, и от помех не защищена, то в один прекрасный момент машина просто отказывается заводится. Потом, в конечном итоге, заводится, но потратив кучу нервов водителю и драгоценного времени при попытках завести машину. Так ли это? Часто ли вы встречали такие сбои? Не будет надежнее установить РЕЛЕ УДАЛЕННОЙ БЛОКИРОВКИ PANDORA ВМ-105D, которое работает не по радио каналу, а по однопроводной линии? подойдет ли оно к х-1170?

Отправлено: 04.03.15 14:12

Добрый день, Евгений Леонидович.

Под Ваши пожелания вариант с х-1170 подходит (доп.каналов должно хватить), ну и память в прошлый раз подвела в плане возможности подключения RMD-6 к х-1100 - это возможно осуществить и в этом случае с Вашими задачами справится и эта система.
Модуль доводчика стекол на 4 стекла нужен (мы используем проверенные временем решения под маркой Cenmax) + еще раз отмечу, что для стекла водителя потребуется отдельная схема с двумя доп.каналами в саму дверь водителя.
Вы верно поняли мою мысль - RR-100 продолжит блокировать цепь и после удаления блока системы, к которой он привязан.

Добавлено через 3 мин.:

Sahib Davronov, предположу, что в системе установлена сим-карта от Билайна - если это так, то скорее всего причина в операторе и слишком высоком уровне "шумов" в данной сети, затрудняющих распознавание тонового набора.

Отправлено: 03.03.15 19:59

Autostudio.Vitaliy добрый день;
через раз после звонка на машину, и ввода команды 123* слышу "нет такой команды"
как с этим бороться?

Отправлено: 03.03.15 16:04

Autostudio.Vitaliy, спасибо за подробный ответ.

Все таки пытаюсь подобрать себе сигнализацию под свой бюджет, и с этим смыслом, не хочу переплачивать за опции, которые я не буду использовать, такие как автозапуск и слежение и управление через интернет. Автозапуск вижу как сильно затратную функцию, ради которой нужно докупить еще кучу реле и обходчиков штатного иммобилайзера, да и еще хранить ключ в авто, и в итоге этим автозапуском я почти не буду пользоваться.Кнопки старт-стоп у меня нет.

Покопавшись в интернете я нашел брата PANDECTа X-1100, - это PANDECT X-1170, он имеет в составе модуль расширения Pandora RMD-8, который добавляет 8 дополнительных каналов, три из которых имеют нагрузочную способность до 20А, два - до 1А., что в моем случае как раз то что нужно??

И тогда получается Модуль стеклоподъемника на 4 стекла мне уже не нужен? доп каналов хватит у PANDECT X-1170, чтобы закрыть стекла и сложить зеркала?? а если все таки нужен, то "МОДУЛЬ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА DWM 502" от пандоры не подойдет в этих целях?, он намного дешевле и имеет большой функционал?

На счет радио реле RR-100 блокировки двигателя, насколько я понял, если злоумышленники найдут и удалят из салона авто блок PANDECT или пандоры, то радио реле продолжит блокировать двигатель, правильно?

Отправлено: 03.03.15 14:07

Добрый день, Евгений Леонидович.

По Вашим вопросам:
0. Машина с обычным замком зажигания или кнопкой старт-стоп? Если с кнопкой, то для моделей Пандоры 39** и 5000 доступен "встроенный" обход штатного иммобилайзера, т.е. проще говоря для реализации автозапуска требуется лишь позиция Реализация дистанционного запуска (для автосигнализаций Pandora).
1. GPS-модуль NAV-03 следует добавлять к 3910 лишь в случаях, когда требуется узнать местоположение машины по запросу с телефона, а если от системы требуется только оповещение о происходящем с авто, то вполне достаточно базового функционала 3910 - звонить/отправлять смс (в зависимости от настроек системы) она будет и так.
2. конечно же для однозначного ответа на вопросы по функционалу складывания зеркал и доводчику стекол можно будет ответить лишь на месте видя машину, но на сколько помню по Вашему описанию, то получится желаемое таким образом:
- складывание зеркал: 4000 рублей за подключение доп.каналов и доп.реле
- доводчик стекол: Модуль стеклоподъемника на 4 стекла (он по-сути будет работать лишь для трех стекол кроме водительского) + доп.схема с доп.каналами в дверь водителя для "обмана автомата двери водителя" стоимостью в 1500 рублей.
- отдельно замечу о том, что в зависимости от итогового объема Ваших "хотелок"/подключений именно для Пандоры 3910 возможно потребуется добавление модуля Pandora RMD-6 для того, чтобы на все-все подключения хватило доп.каналов - точнее можно будет определиться лишь по-месту.
3. блок самой Пандоры находится в салоне автомобиля - он не предназначен для установки под капотом. Цифровое реле RR-100 беспроводное и находится под капотом - само реле управляется кодированными сигналами по радиоканалу, и привязано к определенному блоку Пандоры, т.е. из салона угонщики ни как не смогут отключить блокировку под капотом. Если злоумышленники открыли капот, то им надо будет физически найти RR-100 (и возможно все с ним связанное) и удалить из машины - только в этом случае авто поедет своим ходом..

ps: при формировании бюджета на установку не забывайте о наличии у нас давней партнерской программы с автоклубом владельцев ix35 - для участников клуба предусмотрены скидки.

Добавлено через 8 мин.:

Евгений Леонидович , снова по-пунктам:

Цитата:

Нашел у вас на сайте урезанную версию пандоры 3910- это PANDECT X-1100, может есть смысл установить его в моем случае? т.к. мне интеренет не нужен?

Вариант установки под Ваши пожелания х-1100 вполне возможен, но опять же надо смотреть на итоговый объем подключений - здесь, емнип, еще меньше доп.каналов чем в 3910, и надо будет уже по-месту смотреть варианты

Цитата:

Насколько я понял, у них разница лишь в том, что у пандоры 3910 есть мобильное приложение, и возможность управлять через интернет, или есть еще какие то различия в функционале?

в принципе да, но еще, как писал выше, для серии 39** доступен "встроенный" обход штатного иммобилайзера под машины марки Hyundai с кнопкой старт/стоп, но и, емнип, то к х-1100 физически нельзя добавить модуль RMD-6..

Цитата:

Ставятся ли на PANDECT X-1100 сирена, цифровая блокировка RR-100, контроллер замка капота НМ-05 + электромеханический замок капота???

Да.

Цитата:

и возможность управлять свеклоподъёмниками?

Смотрим по-месту комплектацию машины и доступные по кану статусы - не до конца ясно, хватит ли доп.каналов.

Отправлено: 03.03.15 13:41

Дополню к предыдущему посту:

Нашел у вас на сайте урезанную версию пандоры 3910- это PANDECT X-1100, может есть смысл установить его в моем случае? т.к. мне интеренет не нужен?

Насколько я понял, у них разница лишь в том, что у пандоры 3910 есть мобильное приложение, и возможность управлять через интернет, или есть еще какие то различия в функционале?

Ставятся ли на PANDECT X-1100 сирена, цифровая блокировка RR-100, контроллер замка капота НМ-05 + электромеханический замок капота??? и возможность управлять свеклоподъёмниками?

Отправлено: 03.03.15 11:05

Sahib Davronov, на сколько я знаю, управляющий нашего с/ц во Владыкино Евгений еще вчера созвонился с Вами (для этого и нужен был в первую очередь номер заказ-наряда - в нем Ваш контактный телефон), и все вопросы успешно разрешены.

Вход с помощью аккаунта на форуме:

Следите за нами:

Принимаем:

Москва

Санкт-Петербург

	Страницы: 1 2 3 ... 125 126 127 ... 155 156 157

Вход через социальные сети:

Вход с помощью аккаунта на форуме:

Следите за нами:

Принимаем:

Москва

Санкт-Петербург