Форум » Защита от угона » Обсуждение сигнализации Pandora 3910

Отправлено: 06.03.25 9:58

vpalehin Да, пожалуйста. Если не справитесь, то - обращайтесь.

Отправлено: 17.02.25 19:29

Спасибо. За 3500 сам поковыряюсь.

Отправлено: 11.02.25 14:07

ДУмаю, что нет смысла пытаться решить вопрос "на ощупь", учитывая что у нас есть центр на Сигнальном.
Цена вопроса - от 3500р

Отправлено: 11.02.25 9:50

Добрый. Москва, СВАО. Цена вопроса?

Отправлено: 11.02.25 9:04

vpalehin
Добрый день! Вы где находитесь? Подъехать для поиска решения нет возможности?

Отправлено: 10.02.25 17:54

Здравствуйте.
Стоит DXL3910 pro. Хочу подключить сеснсор ec-1. Но столкнулся с некоторыми трудностями.
Автомобиль Mazda CX5, стоит подпор штатного радиоканала + различные реле блокировок, автозапуск.
Подключил сенсор минусом к выходу 2 (Выход СН2 (IN2/IMO)). Питание взял с кнопки запуска двигателя, а сигнальный провод от сенсора кинул на минусовой вход INP 3.
В настройках таймерных каналов настроил 2 выход на следующий алгоритм - включен когда видит метку. Выключен, когда не в охране, не видит метку.
Так же настроил INP 3 на "Открытие SLAVE".
В итоге - когда машина в охране, не видит метку - напряжение на сенсоре 4.5 вольта. Вроде как не хорошо, должно быть 0, но вроде как его диапазон работы 8-16В и по идее при 4.5 он не должен работать. Но это не главная проблема. Главная в том, что при нажатии на сенсор снимается охрана, но ЦЗ не срабатывает.
Если выбрать в пункте 1.5.13 "Разрешить". Тогда все работает. Машина под охраной, жму сенсор - срабатывает снятие с охраны (звук сирены) + открывается ЦЗ. Но при этом, если закрывать или открывать машину ключом либо меткой, то машина ставится/снимается с охраны, закрываются/открываются замки, но через миллисекунды происходит повторный импульс. Это напрягает. Подскажите, как реализовать нормальную работу?
Спасибо

Отправлено: 04.01.25 9:39

ilshat
Добрый день! Скажите, а если просто самостоятельно запустить в машину в мороз, то как она заводится? Стартером тоже долго приходится крутить?

Отправлено: 11.12.24 17:16

Всем доброго времени суток, крик души уже, прошу помощи. Авто: мазда 3 бк 2007 г. Установлена сигнализация пандора vx4g. Проблема следующая: при температуре от -7 не с первого раза запускается авто по дистанционному запуску. Стартер делает два прокрута и отсекает. Сигналка понимает, что машина не завелась, делает ещё одну попытку, один прокрут(если на улице -7..-10. Если холоднее, больше прокрутов соответственно. Если -20, то вообще с третьего раза запускается) стартера и авто завелось. Контроль стоит только по тахометру. Холостой ход прописывал, не помогло... Каждый раз увеличивать минимальное время стартера тоже так себе уж идея, хотелось бы не искать выходы, а чтобы всё было правильно.

Отправлено: 28.11.24 11:50

Добрый день! Как реализован обход штатного иммобилайзера в Вашей установке?

Отправлено: 17.11.24 17:53

Добрый день
Подскажите пожалуйста
Установил Пандору dx40rs на хонду Фрид с бесключевым доступом и появилась такая проблема :
Глушу машину и если сразу хочу опять завести то горит зеленый ключ на панели и она не заводится
Если подождать 20 секунд то заводится без проблем
Если вытащить жало из ключа и заводить им то ни каких проблем

Вход с помощью аккаунта на форуме:

Следите за нами:

Принимаем:

Москва

Санкт-Петербург

	Страницы: 1 2 3 ... 155 156 157

Вход через социальные сети:

Вход с помощью аккаунта на форуме:

Следите за нами:

Принимаем:

Москва

Санкт-Петербург