Форум » Защита от угона » Обсуждение сигналайзера AUTOLIS.

Отправлено: 23.07.14 9:08

Цитата:

проблем вроде токо одна - нет доступа к симкарте, соответственно не могу завести на нее личный кабинет в МТС и настроить автоплатеж и опции.

Для этого не требуется доставать СИМ карту, просто настраиваете с помощью СМС команд переадресацию входящих СМС на номер СИМкарты установленной в машине на любой номер и отправляете запрос на пароль для личного кабинета. Ответ придет на указанный Вами номер.

Отправлено: 13.08.14 10:38

Цитата:

Цитата:

проблем вроде токо одна - нет доступа к симкарте, соответственно не могу завести на нее личный кабинет в МТС и настроить автоплатеж и опции.

Для этого не требуется доставать СИМ карту, просто настраиваете с помощью СМС команд переадресацию входящих СМС на номер СИМкарты установленной в машине на любой номер и отправляете запрос на пароль для личного кабинета. Ответ придет на указанный Вами номер.

Либо можно обратиться в представительский центр сотового оператора с заявлением на присвоения пароля для личного кабинета, ну и соответственно пароль сможете получить на ваш мобильный телефон.

Отправлено: 18.09.14 13:55

Доброго дня! Владею данной сигнализацией почти два года и нареканий не было, но вот не так давно пошли глюки. А именно после постановке на охрану через некоторое время(пару минут) срабатывает тревога и отзвон на телефон датчик наклона. Машину паркую на минимальный уклон, раньше такого не замечал. И парковал на более сильные уклоны.

Отправлено: 19.09.14 12:42

Добрый день, Crenk.

Есть мнение, что следует созвониться с коллегами из того нашего установочного центра, куда Вам будет удобнее всего обратиться, описать ситуацию и обратиться на диагностику.

Отправлено: 05.10.14 3:31

Здравствуйте.
Возможно ли реализовать охранный комплекс на автомобиле ниссан кашкай new с МКПП средствами Автолис Мобайл , с релизацией А\З, без использования третьего ключа или клона.
Пандора не рассматривается по определению.
Также интересует стоимость проекта и сроки исполнения.
Территориально - Питер.

Р.S.
Ключ обычный , выкидуха Valeo

Отправлено: 05.10.14 8:29

Добрый день!
Теоретически возможность реализации автозапуска средствами автолиса возможна, но несмотря на это мы рекомендуем использовать для этих целей системы изначально предусматривающие работу с автозапуском. Если вам принципиально использование автолиса для автозапуска, то нужно дожидаться специального "родного" модуля АЗ для автолиса. Обход штатного иммобилайзера на данный момент возможен только с использованием вашего ключа либо клона.

Отправлено: 08.10.14 23:05

Добрый день,

Ваши коллеги по профессии из другой компании реализовали мне комплекс охранный на основе Autolis и модуля автозапуска ARS202m. Реализован slave с принудительной постановкой Autolis в охрану со штатного брелка. Причём снятие с охраны с того же штатного брелка проходит следующим образом: сигнал открытия ЦЗ снимаемый со штатной проводки автомобиля подключен как вход тревожной зоны модуля Autolis. Т.е. при снятии с охраны штатным брелком, сначала открывается ЦЗ, а потом Autolis видя нарушение тревожной зоны, включает радиоканал и снимается с охраны по метке. (В дверях "штыри", поэтому по открытию двери Autolis с охраны не снимешь.). Реализовав так подключение, мы всегда можем узнать о попытке несанкционировано открыть ЦЗ (из-за штырей мы это по-другому не узнаем).

Так вот есть проблема в том, что при работающем автозапуске, Autolis почему-то отключает тревожную зону (ещё он отключает слабый удар и предупредительную зону -- ну это-то понятно). Соответственно, Autolis не снимешь с охраны открытием ЦЗ при текущем подключении. Есть и другие способы, но с открытием ЦЗ -- самый простой.

Вот у меня вопрос к специалистам: насколько оправданно выключение тревожной зоны при работающем автозапуске, если считать, что к тревожной зоне обычно подключают микроволновый датчик объёма. Неужели при автозапуске этот датчик может сработать? Ведь не зря же Autolis его отключает, так ведь?

Отправлено: 10.10.14 11:39

Добрый день, Cthutq.

Откровенно говоря, не в полной мере понял все Ваше сообщение, но могу предположить о том, что речь идет об открытии ЦЗ радиоканалом штатного ключа в случае, когда машина заведена дистанционно. Если так, то для начала неплохо было бы исключить "угадайку" и все-таки озвучить марку автомобиля, о котором идет речь, после чего провести самостоятельно следующий эксперимент: "отключить" (через сервисные режимы) все нештатные рубежи охраны, завести двигатель и закрыть себя в салоне автомобиля, а вторым ключом (он у второго человека) попробовать через штатный радиоканал открыть ЦЗ автомобиля - предположу, что с крайне приличной долей вероятности вопрос отпадет сам-собой..

Отправлено: 11.10.14 0:57

Виталий,

Цитата:

могу предположить о том, что речь идет об открытии ЦЗ радиоканалом штатного ключа в случае, когда машина заведена дистанционно

Нет, речь идёт не об этом. К сожалению, через штатный радиоканал центральный замок не откроешь при заведённом двигателе на этом автомобиле. Марка автомобиля этого -- Kia Rio в комплектации Prestige. Штатный брелок вообще не работает при заведённом двигателе. Способы обойти это ограничение мне не известны.

Но, даже если это и было бы возможно, если мы, например, взломаем штатный радиоканал (озвучиваются мнения, что это должно быть относительно просто), и будем управлять ЦЗ альтернативной схемой, которая работает в независимости от заведённого двигателя, речь идёт о том, что ЦЗ подключён как тревожная зона к Autolis. Т.е. при открытии ЦЗ любым способом нарушается тревожная зона, и Autolis снимается с охраны, если есть метка, а если её нет, то включается тревога. И проблема состоит в том, что Autolis тревожную зону отключает на время работы двигателя в режиме "охрана". Т.е. даже повернув ключ в личинке замка водительской двери, что открывает ЦЗ (проверено), мы не можем снять Autolis с охраны при работающем автозапуске. Потому что Autolis отключает тревожную зону. И мой вопрос состоял в том, чтобы мне кто-нибудь объяснил мотивацию отключения тревожной зоны на время работы автозапуска, если считать, что обычно к этой зоне подключается микроволновый датчик объёма. Что говорит ваша практика?

Другой подходящей охранной зоны Autolis для того, чтобы подключить к ней ЦЗ я не нашёл, чтобы это не нарушало основные алгоритмы снятия и постановки в охрану всеми возможными способами. Есть способ подключить ЦЗ вообще не как охранную зону, а как просто событие включения поиска метки. Это решает проблему с автозапуском, но в этом случае мы лишаемся тревоги и своевременного уведомления о попытке злоумышленника открыть ЦЗ (например, сворачиванием личинки замка двери).

Отправлено: 11.10.14 1:01

Предыдущее сообщение написал Cthutq. Думаю, пора зарегистрироваться у вас тут...

Вход с помощью аккаунта на форуме:

Следите за нами:

Принимаем:

Москва

Санкт-Петербург

	Страницы: 1 2 3 ... 39 40 41 ... 72 73 74

Вход через социальные сети:

Вход с помощью аккаунта на форуме:

Следите за нами:

Принимаем:

Москва

Санкт-Петербург