Форум » Защита от угона » Ford-Focus`08, Titanium

Отправлено: 30.01.10 23:32

Цитата:

CAN необходим для установки любой сигнализации.

странно,но мне на Titanium всё прекрасно поставили без
can модуля
из сервисных функций нет,только автоподнятия
стёкол при постановку на сигналку
секрет кроется в копеечной доработке из пяти диодов
ценой в 5р. и реле за 40р.
кому нужно автоподнятие,тогда платите за can 5000р

Отправлено: 30.01.10 23:39

ejik78
Не путайте людей пожалуйста. Вся информация на комплектации "титаниум" выходит с "мозгов" в "цифре". CAN дает не только функцию "комфорт", но и чистые концевики. Подключение через плафон с последующей протяжкой всех поворотов + концевиков - это как минимум не корректно.

Отправлено: 30.01.10 23:47

с can конечно всё проще подключать,здесь я спорить не буду
но у меня всё прекрасно работает и проблем не испытываю
с таким подключением
единственное подключение на плафон,подсветки багажника,
все остальное к штатным цепямь
если не сложно можно объяснить,в чем не корректность
такого подключения и какие проблемы могут возникнуть
когда приехал ставить сигналку,тоже говорили надо can
после небольших переговоров ,сказали обойдёмся без модуля,
так всё подключим

Отправлено: 01.02.10 9:48

Здравствуйте ejik78
Can mobule даёт возможность реализовать штатную функцию комфорта и двойную фиксацию центрального замка если таковая имеется. Подключение к плафону менее корректно, т.к. при постановки на охрану, если не закрыта одна из дверей то сигнализация сможет вас об этом оповестить только через 30 сек.

Отправлено: 01.02.10 20:05

Цитата:

Can mobule даёт возможность реализовать штатную функцию комфорта и двойную фиксацию центрального замка если таковая имеется. Подключение к плафону менее корректно, т.к. при постановки на охрану, если не закрыта одна из дверей то сигнализация сможет вас об этом оповестить только через 30 сек.

ситуация в следующем
двойного запирания замков у меня нет
единственное подключение к плафону освещения багажника
для реализации его открытия с брелка
все остальные подключения,через развязку
функция комфорт при постановке на охрану,конечно вещь
полезная ,но платить за неё одну 5000р. немного не логично
я могу прекрасно и штатным брелком закрыть все окна

если не закрыта дверь или капот,при постановки машины на охрану у меня на дисплее брелка сразу высвечиваются нарушенные зоны

просто можно подробней описать плюсы от can модуля в данном контексте

Отправлено: 01.02.10 20:26

Опишем ситуацию проще :)
Если бы вам подлючили все через CAN это было бы как минимум более скрытно. Вам же тащили все провода напрямую я так понимаю? С этим же вы солгасны? А отсюда вывод - данная установка более очевидна. Это один из минусов. Далее опять же протяжка всего на сигнализацию. Это же подключение через десятки штатных проводов. Тоже минус. Проблемы как правило проявляются не сразу, но проявляются. Модуль это не просто развод и упрощение жизни установщика - это возможность реализовать установку более корректно и скрытно. Именно поэтому и Аларм Трэйд и Ультра Стар и производители Scher-Khan уменьшают габаритные размеры основных блоков и встраивают CAN-модуль в блок сигнализации.

Отправлено: 01.02.10 21:09

Цитата:

Опишем ситуацию проще :)
Если бы вам подлючили все через CAN это было бы как минимум более скрытно. Вам же тащили все провода напрямую я так понимаю? С этим же вы солгасны? А отсюда вывод - данная установка более очевидна. Это один из минусов. Далее опять же протяжка всего на сигнализацию. Это же подключение через десятки штатных проводов. Тоже минус. Проблемы как правило проявляются не сразу, но проявляются. Модуль это не просто развод и упрощение жизни установщика - это возможность реализовать установку более корректно и скрытно. Именно поэтому и Аларм Трэйд и Ультра Стар и производители Scher-Khan уменьшают габаритные размеры основных блоков и встраивают CAN-модуль в блок сигнализации.

вот,теперь более понятный ответ
Спасибо
но,можно ещё пару разъяснений
питание по любому подключать
из штатных разорван только один провод
остальные штатные при подключении не разрывали,а хорошо сделанная скрутка простоит не один и не два года
основная блокировка через RL100 под капотом,там всё равно нужно разрывать цепь даже с can
сигналка в салоне,хоть маленькая,хоть большя
её все равно найдут,большие проблемы для угонщиков
это скрытые блокировки под капотом,вот там и нужны миниатюрные реле работающие с LAN шиной

Отправлено: 02.02.10 12:14

Вы все верно пишите. НО! Еще раз повторюсь - более грамотной считается установка через CAN-модуль. Установить же можно и без него.

Отправлено: 02.03.10 0:05

Приветствую, Максим! Спасибо за предъидущие ответы. Все проблемы ( глюки) были связаны с подсадкой аккумулятора на морозе. Но это дела уже минувшие. Теперь новый вопрос. Собираюсь реализовать автоматическое складывание зеркал при постановке на охрану. Данная функция потянет за собой полную смену проводки и "мозгов" дверей. Прикупил все необходимое штатное оборудование ( проводку, дверные модули и пр. ) от комплектации Гия/Титаниум ( сейчас Компфорт ) Вопрос: знаю, что схема установки сигнализации на Компфорт и Гию различная. После смены проводки не придется ли мне дополнять сигнализацию канмодулем?

Отправлено: 02.03.10 11:43

Здравствуйте FORD FOCUS II!
Честно говоря данную операцию еще ни разу не проделывали. Надо смотреть и разбираться на месте.

Вход с помощью аккаунта на форуме:

Следите за нами:

Принимаем:

Москва

Санкт-Петербург

	Страницы: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

Вход через социальные сети:

Вход с помощью аккаунта на форуме:

Следите за нами:

Принимаем:

Москва

Санкт-Петербург