Форум » Защита от угона » Обсуждение сигнализации Pandora 3910

Отправлено: 07.03.17 13:17

Цитата:

Могу ли я попросить Вас уточнить, в каком центре и когда это было сделано, а если есть возможность - прислать мне в ЛС номер заказ-наряда?

Давайте я попробую напрямую с мастером решить эти проблемы, если не выйдет - тогда к вам здесь обращусь.

Отправлено: 07.03.17 13:31

alex_ko
Добрый день!

К сожалению, сигналы штатных кнопок данного автомобиля Pandora не считывает, и поэтому реализовать авторизацию по кнопкам на руле вряд ли будет возможно без дополнительных значительных мероприятий.

Но поскольку Pandora позволяет реализовать авторизацию и по аналоговому входу, то можно подключить его, к примеру, к кнопке стеклоподъемника, и запрограммировать ввод кода этой кнопкой. Такое подключение будет уже опциональным, стоимость работы составит порядка 1500-2500 рублей, в зависимости от сложности подключения.

Добавлено через 4 мин.:

Александр1133

Цитата:

Давайте я попробую напрямую с мастером решить эти проблемы, если не выйдет - тогда к вам здесь обращусь.

Добрый день!

Прошу прощения, я не совсем понимаю, что значит - напрямую с мастером.
Если систему устанавливали у нас в центре - значит у Вас есть гарантия на работы сроком на 3 года.
И Вы можете по ней обратиться в любой из наших центров, договорившись об удобных Вам времени и дате.

Если же установка производилась в другой организации, то и решением вопросов, логически рассуждая, нужно заниматься той организации, которая смонтировала систему.

Отправлено: 07.03.17 13:45

Цитата:

Прошу прощения, я не совсем понимаю, что значит - напрямую с мастером.

Что ж тут непонятного - не хочется, чтобы вы или ваше руководство установщика как-то наказывали до того, как у него будет возможность исправить свой косяк.

Отправлено: 09.03.17 11:39

Александр1133
Благодарю Вас, теперь понял, о чем Вы говорили.

Данные по заказ-наряду я просил не для того, чтобы кого-либо наказать, а для того, чтобы помочь максимально оперативно и надёжно решить возникшие проблемы с системой. А для оценки действий установщика по каждому гарантийному обращению у нас есть свои процедуры.

Отправлено: 09.03.17 11:58

Кстати, а подскажите еще по паре вопросов:

- Можно ли сделать так, чтобы 3910 в slave режиме не снималась с охраны только по факту появления меток в зоне действия? Имеются в виду обе метки, и штатная ключ-карта от Kaptur ("свободные руки"), и метка 3910.
Сейчас же при постановке на охрану в slave режиме авто разблокируется при приближении метров за 40, что в общем напрягает.

- По поводу комплектного датчика температуры двигателя 3910 установщик сказал, что он будет показывать температуру неточно. Я где-то здесь на форуме мельком видел обсуждение места установки датчика - надо ли его ставить на патрубок или прямо на двигатель (где он возможно испортится).
Так вот вопрос - можно ли так установить комплектный датчик 3910, чтобы он и температуру точно показывал, и не вышел из строя? И куда его ставить в таком случае?

Отправлено: 09.03.17 12:46

Цитата:

- Можно ли сделать так, чтобы 3910 в slave режиме не снималась с охраны только по факту появления меток в зоне действия? Имеются в виду обе метки, и штатная ключ-карта от Kaptur ("свободные руки"), и метка 3910.
Сейчас же при постановке на охрану в slave режиме авто разблокируется при приближении метров за 40, что в общем напрягает.

Здесь есть два пути, у обоих есть свои плюсы и минусы.

Первый - запретить Pandora снятие с охраны по Slave. В этом случае снимать систему с охраны придется нажатием на кнопку метки. Это не очень удобно, зато совершенно безопасно, так как сигнал метки защищен от любых методов взлома, и без нажатия кнопки система останется в охране.

Второй способ - более рациональный, для него необходимо отключить отпирание в режиме "свободные руки" в настройках автомобиля. В этом случае для отпирания автомобиля нужно будет нажимать кнопку на двери автомобиля. Так как Pandora снимается с охраны по факту получения сигнала отпирания (при наличии метки), сигнализация также будет сниматься с охраны только после нажатия на кнопку двери и отпирания автомобиля. Этот способ хорош тем, что позволяет взять под полный контроль отпирание и снятие с охраны, при этом почти не теряя в удобстве.

Датчик температуры действительно можно монтировать как на сам двигатель, так и на патрубки охлаждения. Размещение на патрубках проще и безопаснее, но дает отклонения как по значению температуры, так и по времени. При размещении на двигателе важно выбрать точки, не подверженные пиковым колебаниям температуры, то есть ставить датчик не прямо на ГБЦ, а на кронштейны или на приливы блока цилиндров, туда где есть возможность его закрепить под болт. В этом случае и датчик будет работать долго, и температура будет наиболее точной.

Отправлено: 09.03.17 16:43

Михаил, спасибо за развернутые ответы. С вашего позволения, еще поспрашиваю -

Цитата:

Второй способ - более рациональный, для него необходимо отключить отпирание в режиме "свободные руки" в настройках автомобиля.

К сожалению, на каптуре таких настроек нет - режим "свободные руки" отключается, только если специально нажать на кнопку ключ-карты. А средствами пандоры нельзя ли отключить возможность снятия с охраны "свободными руками"? Или даже совсем отключить штатную ключ-карту, пользы в ней, получается нет никакой (в смысле управления) при наличии средств управления 3910 (метка + моб. приложение)?

И еще вопрос - автозапуск с штатной ключ-карты никак не отражается в событиях сигнализации. В мобильном приложении видно, что двигатель запустился, но оповещений не приходит, событие в списке не появляется, пиктограммы отключенных датчиков движения не показываются. Это нормально?
И да, если это важно - автозапуск с штатной ключ-карты делается нештатно - вместо нажатия 4-й кнопки (как в каптуровской инструкции) надо нажать 2-ю кнопку постановки на охрану и сразу 2 раза 3-ю кнопку включения света в салоне. Это так и задумано?

Отправлено: 09.03.17 17:20

Цитата:

К сожалению, на каптуре таких настроек нет - режим "свободные руки" отключается, только если специально нажать на кнопку ключ-карты. А средствами пандоры нельзя ли отключить возможность снятия с охраны "свободными руками"? Или даже совсем отключить штатную ключ-карту, пользы в ней, получается нет никакой (в смысле управления) при наличии средств управления 3910 (метка + моб. приложение)?

Вот здесь хорошо бы уточнить и проверить, снимается ли система с охраны по собственной функции "свободные руки", или все-таки автомобиль реагирует на карту, отпирается, и уже по его команде снимается с охраны сигнализация. Если снятие происходит по режиму "свободные руки" в системе Pandora, то его можно отключить, и безопасность пользования автомобилем повысится.

Цитата:

И еще вопрос - автозапуск с штатной ключ-карты никак не отражается в событиях сигнализации. В мобильном приложении видно, что двигатель запустился, но оповещений не приходит, событие в списке не появляется, пиктограммы отключенных датчиков движения не показываются. Это нормально?
И да, если это важно - автозапуск с штатной ключ-карты делается нештатно - вместо нажатия 4-й кнопки (как в каптуровской инструкции) надо нажать 2-ю кнопку постановки на охрану и сразу 2 раза 3-ю кнопку включения света в салоне. Это так и задумано?

К сожалению, на этот вопрос удаленно я Вам ответить не смогу. Нужно разбираться, что и как было сделано при установке системы.
Если отрабатывает штатный автозапуск, сигнализация действительно не будет фиксировать это событие, так как она определяет работу автозапуска по всему комплексу событий, которые она же сама и инициирует.

Отправлено: 09.03.17 21:04

Цитата:

К сожалению, на этот вопрос удаленно я Вам ответить не смогу. Нужно разбираться, что и как было сделано при установке системы.

Понятно. Так может, посмотрите? Заказ-наряд N AFE0007047 от 01.03.2017 :)

Цитата:

Если отрабатывает штатный автозапуск, сигнализация действительно не будет фиксировать это событие

Хмм, странно. А как же датчики, которые должны частично отключаться во время автозапуска? Получается, для автозапуска, инициированного сигнализацией, они должны отключаться, а для штатного автозапуска - не должны?

Отправлено: 10.03.17 1:19

Добрый вечер!

Устанавливал у вас Pandora 3945 с блокировкой штатного радиоканала (защита от ретрансляции). Авто tucson 2015 с бесключевом доступом.

Есть некоторые вопросы с этой блокировкой.

Должна ли открываться машина при команде с телефона 0* (без метки)?

Сейчас происходит снятие с охраны, но ЦЗ остается заблокирован. Т.е. похоже отсутствие метки просто запрещает работу ЦЗ при снятии с охраны.

Есть ли какая-то возможность на пандоре сделать более интеллектуальный режим работы?

Возможно мне блокировку штатного радиоканала сделали не совсем правильно?

Вход с помощью аккаунта на форуме:

Следите за нами:

Принимаем:

Москва

Санкт-Петербург

	Страницы: 1 2 3 ... 87 88 89 ... 153 154 155

Вход через социальные сети:

Вход с помощью аккаунта на форуме:

Следите за нами:

Принимаем:

Москва

Санкт-Петербург