Форум » Защита от угона » Обсуждение сигнализации Pandora 3910

Отправлено: 15.09.15 12:35

По Киа Сид 2015 с кнопкой запуска.
-Доводчик стекол по кан не работает.
-Задержку света и слейв подружить не получилось нормально.
То свет не гаснет, то автоматическое раскладывание зеркал и подсветка околодверной зоны не работает.
если включить имитацию открытия двери, то срабатывает штатная сигнализация.

Отправлено: 15.09.15 21:45

Здравствуйте, подскажите пожалуйста устанавливал у Вас сигналку pandora 3910 на mazda cx-5 и не получается осуществить hands free режим. Пробовал через команду после начала звонка. Соответственно ответ дамы был команда осуществлена. Тем не менее режим не работает. Поделитесь опытом какие нужно сделать манипуляции. Спасибо!

Отправлено: 16.09.15 9:26

ДмитрийCeeD

Цитата:

По Киа Сид 2015 с кнопкой запуска.
-Доводчик стекол по кан не работает.
-Задержку света и слейв подружить не получилось нормально.
То свет не гаснет, то автоматическое раскладывание зеркал и подсветка околодверной зоны не работает.
если включить имитацию открытия двери, то срабатывает штатная сигнализация.

Устанавливали данную сигнализацию в нашей компании?
Что касаемо функции комфорт, то на данном автомобиле по кану эта функция не работает. Задержка света подключается по аналогу и тут не каких вопросов быть не должно. По Slave не припомню чтоб были какие либо проблемы у этого автомобиля.
Вообще тут многое зависит от такого как систему установили и её настроили. Не весь заявленный функционал в таблице статусов по кану может работать.
Для понимания картины работы установленной системы требуется видеть ваш автомобиль, по этому могу предложить обратиться в нашу компанию.
Если Вы находитесь в другом городе, то лучше обратиться в сертифицированные центры компании alarmtrade, со всеми вопросами Вам помогут.

Добавлено через 6 мин.:

Здравствуйте, Antoxa

Цитата:

Здравствуйте, подскажите пожалуйста устанавливал у Вас сигналку pandora 3910 на mazda cx-5 и не получается осуществить hands free режим. Пробовал через команду после начала звонка. Соответственно ответ дамы был команда осуществлена. Тем не менее режим не работает. Поделитесь опытом какие нужно сделать манипуляции. Спасибо

Какую именно команду отсылали?

Отправлено: 16.09.15 10:08

223*, и 224*

Отправлено: 16.09.15 10:56

Antoxa

Попробуйте тогда послать команду 222*. После произведите постановку снятия с охраны в штатном режиме. Дальше вынесите из зоны действия метку, позвоните на систему и введите команду 223*, после подтверждения команды девушкой, введите команду 224*.
После чего функция Hands Free должна за работать. Если данная процедура не получиться с вашего телефона, то попробуйте произвести настройки с другого телефона с введением гостевого пин-кода.
Ну и если это не получиться, то записывайтесь на диагностику, проверим настройки вашей сигнализации.

Отправлено: 17.09.15 21:48

Сергей1 писал:
"2. Сохраняются ли штатные функции управления светом, а именно задержка выключения после постановки на охрану. "

А Вы , Юрий, пишете про дополнительное подключение по аналогу(смею предположить, что за дополнительную плату).

Если не использовать АЗ, то функция задержки света(реализуемая функциями автомобиля, а не Пандоры) работает как и должна: вод. дверь открылась- свет горит-поставили под охрану Пандору и через n-секунд авто выключает фары.

Если же после этого выполнить дистанционный запуск, то после остановки двигателя фары будут гореть минут 20 минимум(а может и больше-не проверял) т.к. не было открытия двери.
Включение "имитации открытия двери" приводит к срабатыванию штатной тревоги.
Функция "отключение контроля дверей штатной сигнализацией" тоже исполняет какую-то ерунду.
После постановки на охрану на приборке несколько раз моргает "открытая дверь", фары гаснут...НО
1. ЦЗ остается открытым
2. Не работает "приветствие"-машина не расскладывает зеркала и не включает подсветку ручек и околодверного пространства при появлении в радиусе действия "родного" ключа.

Отправлено: 18.09.15 0:14

Поставил 3910 у вас.
Первые выводы:
1. Пользоваться сигнализацией по GSM невозможно (от слова совсем), DTMF-сигналы не распознаются, автозапуск двигателя осуществляется c ~10 раза. А команды, в которых есть цифра 0 и вовсе снимают машину с охраны. Представители студии сказали о существующей проблеме с "родными" симками Билайн постфактум, после установки. Видимо расчет на "арматурные работы" для замены сим-карты. Кто собирается ставить 3910 - озаботьтесь своими симкартами заранее.

2. Датчик температуры двигателя повешен на патрубок. Разница в температурах при горячем двигателе ~20-30 градусов. Аргумент установщика - при креплении "по инструкции" сгорают блоки и АлармТрейд рекомендует установку именно на патрубок. Буду изучать этот вопрос, скорее всего поеду на переустановку датчика как положено.

3. В остальном пока доволен. Персонал и сам установочный центр создают приятное впечатление, заинтересованность. Перед установкой сравнивал цены и Autostudio одно из лучших предложений на рынке, учитывая качество, гарантию на работы и "интерактивность". Хотя ещё посмотрим на гарантию...

Теперь вопросы:
1. Остался один канал для замка капота, могу я на него повесить отключение ксенона при автозапуске? Стоимость работ?
2. Надумал дооснастить сигнализацию GPS приемником. На новом сервисе и мобильном приложении трекинг работать будет? Стоимость?
3. Произвел автозапуск, при подходе к машине двигатель заглох (это объяснимо настройками) и сработала штатная сигнализация. В чем причина тревоги?
4. "Мягкая посадка" на последнем Сиде с кнопкой, совсем невозможно?

Отправлено: 18.09.15 13:31

ДмитрийCeeD

Цитата:

"2. Сохраняются ли штатные функции управления светом, а именно задержка выключения после постановки на охрану. "

А Вы , Юрий, пишете про дополнительное подключение по аналогу(смею предположить, что за дополнительную плату).

Если эта функция есть по штату, то конечно за это плата не взимается, если же эта функция не штатная, то конечно дополнительная плата за работу взимается.

Цитата:

Включение "имитации открытия двери" приводит к срабатыванию штатной тревоги.
Функция "отключение контроля дверей штатной сигнализацией" тоже исполняет какую-то ерунду.

Эти две функции одновременно включали? Если нет, по включите, а так предполагаю что повторный импульс на постановку в охрану вопрос может решить.

Так же вопрос по гашению света, если не решается программным путём, то это реализуемо аналоговым подключением.

Добавлено через 20 мин.:

Сергей1

Цитата:

Поставил 3910 у вас.
Первые выводы:
1. Пользоваться сигнализацией по GSM невозможно (от слова совсем), DTMF-сигналы не распознаются, автозапуск двигателя осуществляется c ~10 раза. А команды, в которых есть цифра 0 и вовсе снимают машину с охраны. Представители студии сказали о существующей проблеме с "родными" симками Билайн постфактум, после установки. Видимо расчет на "арматурные работы" для замены сим-карты. Кто собирается ставить 3910 - озаботьтесь своими симкартами заранее.

2. Датчик температуры двигателя повешен на патрубок. Разница в температурах при горячем двигателе ~20-30 градусов. Аргумент установщика - при креплении "по инструкции" сгорают блоки и АлармТрейд рекомендует установку именно на патрубок. Буду изучать этот вопрос, скорее всего поеду на переустановку датчика как положено.

Если не сложно озвучьте в ЛС № Заказ Наряда и в каком центре устанавливали. Попробую уточнить у коллег нюансы работы этой сигнализации на вашем автомобиле.

Цитата:

Теперь вопросы:
1. Остался один канал для замка капота, могу я на него повесить отключение ксенона при автозапуске? Стоимость работ?
2. Надумал дооснастить сигнализацию GPS приемником. На новом сервисе и мобильном приложении трекинг работать будет? Стоимость?
3. Произвел автозапуск, при подходе к машине двигатель заглох (это объяснимо настройками) и сработала штатная сигнализация. В чем причина тревоги?
4. "Мягкая посадка" на последнем Сиде с кнопкой, совсем невозможно?

1. Данный вопрос лучше задать в центре где производили работы.
2. GPS NAV-03 стоит 3900р. Если систему переведёте на www.pro.p-on.ru, то конечно сможете пользоваться опцией трекинга.
3. Тут вопрос именно с настройками
4. Это имелось ввиду после реализации автозапуска, или же в штатном режиме?

Отправлено: 18.09.15 17:28

Добрый день!
Установлена Пандора 3910
алгоритм режима АнтиХайДжека(скопировал из сообщения Михаила):
"В системе предусмотрен режим Антихайджек, который препятствует угону автомобиля с работающим двигателем. При включенном зажигании и открытии дверей автомобиля, система запрашивает метку, и если метки нет, запускает режим защиты от разбоя. В течение минуты двигатель продолжает работать, причем в последние 30 секунд система подает предупредительные сигналы. По истечении минуты включается режим блокировки, в котором цифровые реле глушат двигатель при попытке начать движение.
Подчеркну, блокировки срабатывают при попытке начать движение, при стоянке на месте двигатель автомобиля будет продолжать работать."

У себя заметил такую работу:
Подъезжаю к гаражу, машину не глушу, открываю гараж, зависаю там на какое-то время. На телефон приходит сообщение, что двигатель заблокирован "режим АнтиХайДжек". Но слышу, что машина работает. Секунд через 10 машина глохнет. Повторюсь, что машина стоит, никакого движения не было.

Отправлено: 18.09.15 19:47

Autostudio-Юрий

Цитата:

Если не сложно озвучьте в ЛС № Заказ Наряда и в каком центре устанавливали. Попробую уточнить у коллег нюансы работы этой сигнализации на вашем автомобиле.

в ЛС отправил номер заказа

Цитата:

3. Тут вопрос именно с настройками

Может подскажете с какими? Самостоятельно смогу изменить. Ещё раз: автозапуск, подхожу к машине, она глохнет. Если открыть сразу, то всё ок. Если сразу не открывать, то срабатывает штатная сирена.

Цитата:

4. Это имелось ввиду после реализации автозапуска, или же в штатном режиме?

После реализации автозапуска. Завел удаленно, подошёл, снял охрану, сел и поехал.

Вход с помощью аккаунта на форуме:

Следите за нами:

Принимаем:

Москва

Санкт-Петербург

	Страницы: 1 2 3 ... 41 42 43 ... 154 155 156

Вход через социальные сети:

Вход с помощью аккаунта на форуме:

Следите за нами:

Принимаем:

Москва

Санкт-Петербург