Форум » Защита от угона » Обсуждение сигнализации Pandora 3910

Отправлено: 17.04.15 19:05

Здравствуйте подскажите по стоимости установки вот такого комплекта

Pandora DXL 3910
Реализация дистанционного запуска (для автосигнализаций Pandora)
Pandora RR-100 (радиореле блокировки)
Pandora HM-05 (контроллер замка капота)
Сирена автономная
Pro Security Кронштейн для замка капота
Pandora NAV-03 (GPS-приемник)
Pandora VS-21D (датчик объема)
Вывод аварийного питания

UniLock v5 замок капота - если у вас нет, то куплю в другом месте а установлю у вас

Датчик наклона и перемещения - не уверен нужен ли он
GPS маяк - не уверен нужен ли он

Отправлено: 19.04.15 20:24

Здравствуйте, Гость

В первую очередь уточнить на какой автомобиль хотите рассмотреть данный вариант защиты, возможно смогу что то дополнить, и в каком городе планируете произвести данные работы?

Что касаемо цен, то они есть в нашем основном прайсе. Все цены актуальны на сегодняшний день.

Цитата:

UniLock v5 замок капота - если у вас нет, то куплю в другом месте а установлю у вас

Если честно не вижу не какой разницы между замком капота который в нашем прайсе указан как Defen.time V5, по сути это тоже самое.
Ввиду того что мы для установки замка рассматриваем кронштейн, то антиоткручиватель нам уже не понадобиться, а вот защитный кожух желательно рассмотреть.

Цитата:

Датчик наклона и перемещения - не уверен нужен ли он

Эти датчики уже встроены в блок сигнализации Пандора 3910, и пр помощи сайта, либо мобильного приложения, Вы сможете их подкорректировать.

Цитата:

GPS маяк - не уверен нужен ли он

Если речь идёт маяке закладке, то данное устройство актуально уже в случаи угона автомобиля, и последняя надежа автомобиль найти.

Отправлено: 25.04.15 13:42

Сто раз уже пожалел что доверился вашим советам и поставил на новую машину этот сборник глюков под названием pandora 3910

При выборе сигнализации нужен был автозапуск и обратная связь через телефон и интернет, ваши менеджеры рекомендовали эту пандору в режиме slave, как проверенный годами и надежный вариант. При моем вопросе и способах автозавода автомобиля было озвучено: через приложение, по звонку или смс. После установки выяснилось, что по смс заводить нельзя, вроде мелочь, но неприятно, что менеджеры не знают всех функций проверенных годами сигнализаций.

Далее в процессе эксплуатации выяснилось, что если блокировать двери из салона, то машина встает на охрану, это очень неудобно, особенно если ездишь с детьми. Ну думаю, ладно, наверно при установке что-то упустили, заеду исправят. Записался к вам, приезжаю, а мне говорят что увы и ах, сделать ничего нельзя, единственный выход это докупать брелок с антенной (цена вопроса почти 10 тыс.) и закрывать/открывать машину с брелка. Вообщем снова вопрос к вашим консультантам, которые не сообщили про данный косяк на этапе выбора сигнализации. В итоге, вместо удобства получили геморрой, исправить который вы не можете.

Теперь автозапуск, проверить его руки дошли только недавно. Установив приложение пандора, войти в него увы не удалось, ни через телефон ни через сайт. Звоню в поддержку алармтрэйд, где мне печальным голосом сообщают, что у них уже второй день проблемы с интернет сервисами, и просят потерпеть :)
Сегодня приложение кое-как заработало, проверяем автозапуск. Нажимаем кнопку в приложении, машина мигает несколько раз поворотниками, стартер крутит и не заводит, и после этого открываются двери!!! Далее еще пару безуспешных попыток завода, и двери закрываются. С открытыми дверьми машина простояла около минуты.

Хотелось бы услышать комментарии руководства автостудии по данным вопросам. Очень хочется все таки решить эти проблемы мирным путем и за один раз. Ездить к вам после каждого нового косяка и писать плохие отзывы на форумах, желания совершенно нет.

Все работы выполнялись в Спб, на Салова 70.

Отправлено: 25.04.15 20:11

Здравствуйте, gromaster

Для решения не корректной работы данной сигнализации на вашем автомобиле, если я не ошибаюсь Solaris elegance 2015? Требуется информация штатный ключ выкидной с кнопками?

Цитата:

Теперь автозапуск, проверить его руки дошли только недавно. Установив приложение пандора, войти в него увы не удалось, ни через телефон ни через сайт. Звоню в поддержку алармтрэйд, где мне печальным голосом сообщают, что у них уже второй день проблемы с интернет сервисами, и просят потерпеть :)

Если нет связи с сервером, то в любом случаи управлять автомобилем можно при помощи GSM, почему он так же не работает, остаётся вопрос.

Цитата:

Сегодня приложение кое-как заработало, проверяем автозапуск. Нажимаем кнопку в приложении, машина мигает несколько раз поворотниками, стартер крутит и не заводит, и после этого открываются двери!!! Далее еще пару безуспешных попыток завода, и двери закрываются. С открытыми дверьми машина простояла около минуты.

Каким образом производили обман штатного иммобилайзера при реализации автозапуска? Прятали второй ключ, делали клон, устанавливали бесключевой обходчик?

Отправлено: 26.04.15 23:05

Цитата:

Цитата:

А установка этого запрета входит в стоимость стандартной установки?

Да, этот момент можно обсудить при сдаче автомобиля. Делается он программным путем при помощи компьютера.

Доброй день, Юрий. Привожу выше переписку аж 13 года. Поставили мне на авто НИССАН ХТРЕЙЛ Т32 сегодня Пандору 3910, в Вашем московском отделении на ул. Перерва.
Ваши коллеги в один голос утверждают, что на 3910 НЕЛЬЗЯ реализовать запрет блокировки штатного радиоканала (без существенного вмешательства), т.е. при отсутствии метки двери открываются штатным ключом (для меня это просто шок). Да машина остается под охраной, да она орет при открытии двери, но чью же ... разработчиков или установщиков? Помогите мне пожалуйста.

Отправлено: 27.04.15 8:04

Autostudio-Юрий да, штатный ключ выкидной, с тремя кнопками. На форуме соляриса говорят что это ваш косяк http://solaris-club.net/forum/showpost.php?p=1416153&postcount=3629

Для обхода штатного иммо второй ключ спрятан в салоне.

Отправлено: 27.04.15 11:35

Добрый день, gradim67

Цитата:

Цитата:

Цитата:

А установка этого запрета входит в стоимость стандартной установки?

Да, этот момент можно обсудить при сдаче автомобиля. Делается он программным путем при помощи компьютера.

Доброй день, Юрий. Привожу выше переписку аж 13 года. Поставили мне на авто НИССАН ХТРЕЙЛ Т32 сегодня Пандору 3910, в Вашем московском отделении на ул. Перерва.
Ваши коллеги в один голос утверждают, что на 3910 НЕЛЬЗЯ реализовать запрет блокировки штатного радиоканала (без существенного вмешательства), т.е. при отсутствии метки двери открываются штатным ключом (для меня это просто шок). Да машина остается под охраной, да она орет при открытии двери, но чью же ... разработчиков или установщиков? Помогите мне пожалуйста.

Запрет снятия с охраны программным путём можно организовать только в самой Пандоре, т.е. если придёте без метки, и снимите автомобиль с охраны, то штатная система снимется с охраны, двери разблокируются, а вот Пандора если откроют двери перейдёт в тревогу.
Если же Вы желаете заблокировать работу штатного радиоканала, то тут действительно придётся существенно вмешиваться в штатную проводку вашего автомобиля. Эта опция оплачивается дополнительно.

Добавлено через 1 мин.:

gromaster

Цитата:

Autostudio-Юрий да, штатный ключ выкидной, с тремя кнопками. На форуме соляриса говорят что это ваш косяк http://solaris-club.net/forum/showpost.php?p=1416153&postcount=3629

Для обхода штатного иммо второй ключ спрятан в салоне.

Спасибо, информацию принял. Выясняю все нюансы с коллегами.

Отправлено: 27.04.15 12:13

Подуровень V-4.4 – Использовать концевик дверей для запрета снятия с охраны Slave. При разрешении данного подуровня, аналоговый вход концевика дверей теряет свою функцию и работает как вход запрета снятия с охраны в Slave-режиме, то есть при появлении «массы» на данном входе, система будет игнорировать команды снятия с охраны в CAN-шине со штатного брелока автомобиля. Заводская установка – ≪ЗАПРЕЩЕНО≫.

Т.е. ПАНДОРА где то это делать должна.

Добавлено через 15 мин.:

Так почему же мне было отказано ТАМ всей копеллой? И практически здесь - Вами?

Отправлено: 27.04.15 14:38

gromaster, как писал Вам в другой теме на этом форуме, управляющий нашим с/ц на Салова коллега Валерий с Вами в ближайшее время свяжется по контактному телефону из заказ-наряда.
К слову, замечу о том, что мнение участника какого-либо форума является не более чем мнением отдельно взятого человека - в своей работе мы ориентируемся лишь на наши знания, наработки и опыт, а для сколь-либо глобальных выводов надо как минимум видеть машину и установку. Не больше и не меньше..

Отправлено: 27.04.15 14:55

gradim67

Цитата:

Подуровень V-4.4 – Использовать концевик дверей для запрета снятия с охраны Slave. При разрешении данного подуровня, аналоговый вход концевика дверей теряет свою функцию и работает как вход запрета снятия с охраны в Slave-режиме, то есть при появлении «массы» на данном входе, система будет игнорировать команды снятия с охраны в CAN-шине со штатного брелока автомобиля. Заводская установка – ≪ЗАПРЕЩЕНО≫.

Т.е. ПАНДОРА где то это делать должна.

Добавлено через 15 мин.:

Так почему же мне было отказано ТАМ всей копеллой? И практически здесь - Вами?

Здесь идёт речь только о работе самой сигнализации в режиме снятия с охраны Slave, но она не умеет блокировать работу штатного радиоканала по Кан-шине. Можно организовать только запрет снятия с охраны самой сигнализации через кан-шину.

Вход с помощью аккаунта на форуме:

Следите за нами:

Принимаем:

Москва

Санкт-Петербург

	Страницы: 1 2 3 ... 34 35 36 ... 154 155 156

Вход через социальные сети:

Вход с помощью аккаунта на форуме:

Следите за нами:

Принимаем:

Москва

Санкт-Петербург