Форум » Защита от угона » Обсуждение сигнализации Pandora 3910

Отправлено: 11.12.19 15:12

Strong
Добрый день!
Давно ли Вы обновляли ПО Вашей системы?

Отправлено: 11.12.19 15:31

Автостудио.Юрий
3 года назад.

Отправлено: 11.12.19 15:34

Strong
Сперва неободимо обновить ПО - это касается первой части Вашего вопроса, связанной с gps, уведомлениями.
По поводу второй части: как давно меняли батарейку в метке? Она точно свежая?

Отправлено: 11.12.19 15:39

Автостудио.Юрий
Меняю ее когда система скажет ,примерно раз в полгода.

Отправлено: 11.12.19 15:54

Strong
Менять элемент питания в метке стоит чаще, хотя бы раз в 3-4 месяца. Начните с обновления ПО и в принципе продиагностируйте работу системы, во избежания каких-либо вопросов по работе последней. Как минимум, я бы проверил текущий элемент питания и исключил бы данный вопрос из списка возможных причин сработки сигнализации.

Отправлено: 16.12.19 9:04

Автостудио.Юрий
Батарейку заменил,вчера был на диагностике,сказали прошивка последняя,скинули клемму и все .
Сегодня утром машина пропала с GPS,приехал на работу поставил на сигналку до сих пор нет уведомления что поставил,машина не в сети.
Что порекомендуете делать дальше?

Отправлено: 16.12.19 9:31

Strong
Если со стороны ПО все в порядке, то вопрос может крыться в сим карте или в gsm модуле системы, а также со стороны работы сервера.
Если ситуация не нормализуется, то необходимо , на мой взгляд, начать с самого простого, а именно с замены сим карты.

Отправлено: 17.03.20 8:57

Здравствуйте! Подскажите откуда этот провод отвалился? На что он влияет?

Отправлено: 17.03.20 9:06

kining
Добрый день!
Это датчик температуры двигателя, отвечает за корректные показания температуры под капотом для сигнализации.

Отправлено: 16.04.20 13:42

Добрый день! В авто (силами автостудио в 2017г.) установлена 3910 и камера заднего вида. Заметил, что последнее время начал проседать аккумулятор. Причем если год назад сигнализация сообщала о низком заряде аккумулятора только после 2 недельного простоя в зимнее время, то сейчас понадобилось всего несколько дней без движения при текущей погоде. На недавнем ТО у дилера про аккумулятор ничего плохого не сказали.

Но тем не менее 13 апреля я решил заменить аккумулятор, стартовые напряжение 12.55, аккумулятор новый и заведомо исправный, машина стоит 3 дня, напряжение уже 12.3, думаю, что при такой динамике к 19 апреля будет меньше 12V. Поэтому у меня серия вопросов:
1) Работает ли отделение на Фридриха Энгельса в условиях сегодняшних событий ?
2) Если допустить, что проблема в сигнализации, а не в камере, то даст ли мне что-нибудь сочетание команд "Блокировка двигателя + перевод в режим ТО" ? задача сделать машину не угоняемой, но и отключить сигнализацию или я не правильно понимаю функцию блокировки двигателя или я потом не проснусь?.
P.S. Если это важно, то машина теоретически может постоянно видеть метку т.е. расстояние через стены дома 10 метров. Может она ее как-то опрашивает постоянно или что-то еще... В общем нуждаюсь в совете.

Вход с помощью аккаунта на форуме:

Следите за нами:

Принимаем:

Москва

Санкт-Петербург

	Страницы: 1 2 3 ... 150 151 152 ... 154 155 156

Вход через социальные сети:

Вход с помощью аккаунта на форуме:

Следите за нами:

Принимаем:

Москва

Санкт-Петербург