Форум » Защита от угона » Обсуждение сигнализации Pandora 3910

Отправлено: 24.12.17 9:24

Гость
В данном случае рекомендую, если вопрос срочный, решить вопрос с помощью кабеля.
Ну а для решения вопроса с телефоном Вы можете подъехать в любой наш установочный центр.

Отправлено: 25.12.17 11:47

Цитата:

Срабатывает только когда утром прореваю машину с телефона, когда прогрев закончится и машина глохнет, начинает звонить телефон и сообщает что сработал датчик наклона. Установщики обновили программу, потом посоветовали уменьшить чуствительность. Уменьшил с 70% до 20 и все равно срабатывает. Автомобиль Лексус 570 бензин. По другим датчикам сработки нет . При других событиях сработки датчика нет.

Добрый день! Ситуация точно такая же, сигнализацию ставил летом на Камышовой, автомобиль KIA Sportage 2017 года, бензин. Срабатывает периодически по утрам, то есть на холодную, по датчику наклона, после окончания 20-минутной сессии автозапуска. Чувствительность уменьшал, ложные срабатывания присутствуют. Причем и в теплое время ранее в начале осени также срабатывал датчик наклона по окончании сессии автозапуска.
Проблема выходит, что достаточно частая у многих. В чем может быть причина, бракованная партия датчиков или неправильный монтаж?

Отправлено: 25.12.17 13:43

Здравствуйте, уважаемый Андрей85 !
В этом случае рекомендую Вам обратиться к Коллегам на Камышовой для разрешения ситуации.
Потребуется диагностика, т.к. причины возникновения подобных сработок, могут быть абсолютно разные и говорить о "массовости причин возникновения тревог", применительно к конкретной модели сигнализации, преждевременно. Все покажет диагностика.

Отправлено: 29.12.17 1:22

Добрый вечер. Стоит 3910. Хорошо управляется через приложение. Мастер сказал что без метки не откроется. Так вот по факту метка машине вообще не нужна. Открывается , заводится.
При автозапуске чтобы попасть в машину приходится звонить на номер и отключать .
В чем смысл метки??

Отправлено: 29.12.17 9:11

Цитата:

Добрый вечер. Стоит 3910. Хорошо управляется через приложение. Мастер сказал что без метки не откроется. Так вот по факту метка машине вообще не нужна. Открывается , заводится.
При автозапуске чтобы попасть в машину приходится звонить на номер и отключать .
В чем смысл метки??

День добрый!
В сигнализации Pandora DXL 3910, как и в других Системах от Производителя АТ, есть функция "Запрет снятия с охраны в отсутствие метки".
Когда эта функция активирована, может произойти снятие с охраны только штатной Системы охраны автомобиля, Pandora DXL 3910 не снимется с охраны, пока не "увидит" метку. Штатный ЦЗ при этом, может открыться.
Для проверки корректности работы такого алгоритма и реализации Вашего видения поведения Системы при снятия с охраны, Вы можете обратиться в любой из наших филиалов Автостудио, записавшись в работу за 2-3 дня.

Отправлено: 05.01.18 22:16

Цитата:

Срабатывает только когда утром прореваю машину с телефона, когда прогрев закончится и машина глохнет, начинает звонить телефон и сообщает что сработал датчик наклона. Установщики обновили программу, потом посоветовали уменьшить чуствительность. Уменьшил с 70% до 20 и все равно срабатывает. Автомобиль Лексус 570 бензин. По другим датчикам сработки нет . При других событиях сработки датчика нет.

Добрый день! Ситуация точно такая же, сигнализацию ставил летом на Камышовой, автомобиль KIA Sportage 2017 года, бензин. Срабатывает периодически по утрам, то есть на холодную, по датчику наклона, после окончания 20-минутной сессии автозапуска. Чувствительность уменьшал, ложные срабатывания присутствуют. Причем и в теплое время ранее в начале осени также срабатывал датчик наклона по окончании сессии автозапуска.
Проблема выходит, что достаточно частая у многих. В чем может быть причина, бракованная партия датчиков или неправильный монтаж?

Аналогичная проблема. Один из десяти-пятнадцати раз, после того как отработал автозапуск и мотор глушится по времени (установлено 15 минут), срабатывает тревога по датчику наклона (через 5-10 минут после выключения двигателя). Устанавливал чувствительность 1%, но это не решило проблему фантомных срабатываний. При этом сам датчик наклона работает не очень хорошо и тревогу при поднятии машины на домкрате или раскачивании руками не подает даже при 75-80% чувствительности (если установить выше, то срабатывает случайным образом постоянно), срабатывает по датчику движения тревога.
Устанавливали в Автостудии МСК в конце лета. КИА Соренто 2013 года.
Поскольку проблема сильно плавающая, то на диагностику мне ехать, думаю, смысла нету. В тепличных условиях может и на сотню запусков не проявится, а учитывая интервал срабатывания в 5-10 минут диагностика явно затянется...
Но проблема присутствует. Для статистики.

С Новым Годом Wink

Отправлено: 06.01.18 9:19

SergS, спасибо вам за обратную связь. В Пандорах и Пандектах последнего поколения применен новый программный модуль обработки сигналов акселерометра, предназначенный для высокочувствительного детектирования тревожных событий без ложных срабатываний. Надеемся что с ними проблем не будет.

Отправлено: 06.01.18 20:12

С новым годом и Рождеством!

Вечер добрый.

Часто открываю машину с ключа (багажник либо всю машину), когда рядом нет метки, и срабатывает сигнализация, орет несколько секунд, а потом сама выключается.
Подскажите как выключить сигнализацию, когда она срабатывает? Нажимаю на все кнопки на ключе, но ничего не происходит.
Может есть еще какой-нибудь способ открывание машины с ключа когда нет метки рядом?

Отправлено: 06.01.18 20:26

Гость, спасибо за поздравления, вас также С Праздниками!

Если в настройках сигнализации включён опрос метки при снятии с охраны(настройка, которая рекомендована при эксплуатации сигнализации в слэйв-режиме), то по другому открыть машину не получится. Только если с мобильного телефона предварительно отключать режим охраны. Либо менять настройки, выключать опрос метки при снятии с охраны.

Отправлено: 07.01.18 21:34

Добрый вечер!

Есть несколько проблем с Pandora DXL 3910 (авто Audi Q5 2017). Подскажите, пожалуйста, кто сталкивался:

1) Мастера сказали, что автозапуск может быть запущен только когда автомобиль был поставлен на охрану с метки. Если сделать это со штатного брелка, то машина не заведется.
Есть ли прецеденты у кого-либо с таким на новой Q5?
2) Чтобы снять/поставить авто на охрану с метки нужно подойти как минимум к багажнику (и то через раз), еще лучше к водительской двери.
Настраивается ли радиус действия метки?
3) При постановке на охрану с метки/приложения не складываются зеркала автоматом, как это делается при постановке со штатного брелка.
Это можно изменить?
4) Бывает такое, что при снятии с охраны с помощью метки - машина открывается и закрывается сразу же (2 звуковых сигнала и 2 мигания). Из-за чего такое может быть?

Спасибо!

Вход с помощью аккаунта на форуме:

Следите за нами:

Принимаем:

Москва

Санкт-Петербург

	Страницы: 1 2 3 ... 117 118 119 ... 155 156 157

Вход через социальные сети:

Вход с помощью аккаунта на форуме:

Следите за нами:

Принимаем:

Москва

Санкт-Петербург