Форум » Защита от угона » Система безопасности для Skoda Octavia

Отправлено: 30.01.12 8:34

Для чего нужно защищать диагностический разъем?Если стоит дополнительный иммо,нужна ли защита разъема?Если нужна-что предпринять,просветите!

Отправлено: 30.01.12 13:09

шкодник, процедуры по защите диагностического разъема предназначены для нескольких задач: не дать возможность прочитать машину через диагностику, не дать вписать/отключить штатные ключи.
Вариантов по защите вполне достаточно, и это не пресловутые "переходники папа/мама" на разъем - более подробно данные решения можно обусудить уже по приезду к нам на установку.

Отправлено: 17.02.12 12:00

Добрый день. Потихоньку проясняю для себя моменты и приближаюсь к окончательному решению.))

Точно буду ставить Гарант Блок Люкс. А из электронных систем, рассматриваю два варианта.

1) Иммобилайзер Agent 3 Plus + Датчик MS TL4s + MS CAN-LAN
или
2) MS PGSM Спутник + MS CAN-LAN

Какая из этих систем лучше подойдёт на Октавию? То, что MS PGSM Спутник будет на мобильник оповещать-понятно. Предполагается, что машина будет использоваться с штатной сигналкой, со штатного брелока. Хочется, обезопасить себя от возможности снятия с охраны при помощи код-грабберов. Замок капота ставить не хочу, во всяком случае пока.

Как на практике будет работать вся эта система через CAN шину?

Отправлено: 17.02.12 13:10

Bikus
Доброго времени суток.

В Вашем первом варианте нет оповещения и для этого надо добавить PGSM 4 или PGSM Logistic.

Без оповещения смысл датчика TL4S невелик.

Вариант 2 равноценен варианту 1(При наличии GSM).

Подойдут оба варианта.
Фактов снятия с охраны штатных ВАГ-систем посредством кодграббера документально не зафиксировано.

В любом случае дополнительное оборудование будет находиться в охране при пропадании метки,вне зависимости от того открыта или закрыта машина.

При использовании адаптера CAN шины всё оборудование будет работать корректно.

PS.
Агент 3+ с модулем CAN-LAN ,на сегодняшний день не работает,поэтому потребуется другой CAN модуль

Отправлено: 17.02.12 13:40

Цитата:

В любом случае дополнительное оборудование будет находиться в охране при пропадании метки,вне зависимости от того открыта или закрыта машина.

Можете мне описать как будут согласовываться системы по CAN шине? То есть, на практике, ставлю на охрану со штатного ключа. Возможно ли открыть двери авто при помощи код-граббера или они так же защищены диалоговым кодом MS PGSM Спутник? Как MS PGSM Спутник работает со штатной сиреной?

Отправлено: 17.02.12 13:51

Bikus

Простите,но у Вас каша полная с информацией.

CAN шина это информационная шина данных .
Для понимания вопроса в общих чертах здесь довольно доступно описано что это такое и как работает на автомобиле.

Код gsm спутника НИКАК не связан с работой системы запирания автомобиля.

PGSM спутник НИКАК не связан со штатной сиреной ,да и зачем Вам это?

Кричащей сиреной ,на сегодняшний день , даже не привлечь внимание среднестатистического жителя крупного города.

CAN-LAN это адаптер позволяющий из протокола обмена данными в автомобиле "вытащить" информацию необходимую для работы дополнительного оборудования в цифровом виде для передачи в LAN шину Спутника ,или,как я уже писал выше ,при помощи CAN модуля получить обычные аналоговые сигналы для подключения ЛЮБОГО дополнительного оборудования.

Отправлено: 17.02.12 14:42

Цитата:

Простите,но у Вас каша полная с информацией.

Да, это так))

Цитата:

Код gsm спутника НИКАК не связан с работой системы запирания автомобиля.

PGSM спутник НИКАК не связан со штатной сиреной ,да и зачем Вам это?

Значит, если я правильно понял, это устройство отправляет сигнал на мой телефон, если сработал один из его датчиков, но сирена при этом молчит. Это не совсем то, что я хотел. Возможно не на тот девайс обратил внимание. Главное, что я хотел бы получить, это защита диалоговым кодом отпирание дверей (центрального замка). Что бы пионеры-взломщики на парковке не могли считать код во время постановки на охрану. Так же хотелось бы иметь систему оповещения и по возможности датчик удара. Понятно, что это всё можно решить установкой какой-нибудь доп. сигнализации с диалоговым кодом. Но я хочу открывать/закрывать машину штатным брелком.

Отправлено: 17.02.12 14:59

Так и пользуйтесь на здоровье штатным брелком.
Повторяю за долгие годы работы в области carsecurity ни разу не встречал информации о взломе радиоканала штатных систем.

Цитата:

Так же хотелось бы иметь систему оповещения и по возможности датчик удара

Все эти пожелания ,плюс и сирена,плюс и оповещение по GSM,плюс и бесплатный мониторинг www/car-online.ru ,плюс и защита от кражи ключа и угона заведённого автомобиля с ключом в замке зажигания а также оповещение по удару слабому и сильному и наклону кузова будет обеспечена

Цитата:

Иммобилайзер Agent 3 Plus + Датчик MS TL4s +

+PGSM Lоgistic +СAN + замок капота и сирена.
При этом думать не надо ни о чём.
Всё работает автоматически и нет никаких лишних брелков на связке.

В кармане всего лишь метка отдельно от ключей.

В любом случае машина никуда не уедет,даже если её вообще не закрыть ключом...

Отправлено: 28.02.12 8:22

Шкода Октавия А5 FL 2012.
Штатная сигнализация с датчиком объёма.
1) Какой кан-модуль потребуется для подключения иммобилайзера MS PGSM Спутник? Подойдёт ли MS CAN-LAN?
2) Можно ли к спутнику подключить доп. нештатную сирену?
3) Злодей открыл дверь. Спутник НЕЗАВИСИМО от штатной сигнализации включает свою сирену, ну и звонит на мобильник. Я верно описал реакцию??
Заранее спасибо.

Отправлено: 28.02.12 9:55

Здравствуйте krab.
1.Любой CAN модуль.СAN LAN подойдёт.
2.Сирену подключить можно,но алгоритм её работы с данным устройством особенный.
3.Верно,только не сразу а через 20 секунд...

Вход с помощью аккаунта на форуме:

Следите за нами:

Принимаем:

Москва

Санкт-Петербург

	Страницы: 1 2 3 4 5 6 7 8

Вход через социальные сети:

Вход с помощью аккаунта на форуме:

Следите за нами:

Принимаем:

Москва

Санкт-Петербург