Форум » Защита от угона » Противоугонный комплекс на Лада Калина

Отправлено: 22.11.10 14:06

Leshiu, реле блокировки входит в комплект поставки Black Bug - дополнительно потребуется лишь реле управления замками капота.
Что касается всевозможных разговоров о ретрансляции Black Bug, то здесь прежде всего стоит отметить, что они, на мой взгляд, в большей степени применимы к более старой 71-й серии, да и надо понимать один простой момент: опрос метки в этих системах начинается лишь после включения зажигания (речь не идет в данный момент о Black Bug Super), а это означает, что в момент ретрансляции метки второй угонщик должен уже сидеть в салоне машины с включенным зажиганием и принимать сигнал от метки, находящейся у владельца авто.
К слову, если отойти от подобного рода всевозможных разговоров, то снять с повестки дня любые вопросы по "ретрансляции" можно путем установки еще одного мини-уровня авторизации владельца, при котором опрос метки Black Bug начнется только после нажатия одной или нескольких штатных кнопок в салоне автомобиля (подобное решение будет стоить порядка 2500 рублей) - в этом случае машина не уедет даже в случае кражи всех элементов управления охранным комплексом, включая метку.

Отправлено: 22.11.10 14:16

Понятно, но так и знал что есть минусы у BB. Работает он ведь на частоте 433, что уже можно назвать "старьём".

У BASTA не нравиться выносной "информатор". Сразу понятно через окно даже, что стоит.

Получается опять приходим к Агенту Лайт или Пандект 477. Агент дешевле на 1700р. "Свободные руки" не нужны.

Отправлено: 22.11.10 14:27

Leshiu, откровенно говоря, 72-ю серию ВВ я бы все-таки назвал надежной с точки зрения электронного взлома, но опять же Выбор только за Вами.
Отмечу, что к Агенту Лайт, исходя из практики, на данный момент я бы порекомендовал добавить MS RL100, которое и будет размещено в подкапотном пространстве, а сам Агент Лайт я бы все-таки порекомендовал разместить в салоне для уверенного считывания метки системы.
Как вариант, можно предложить, на мой взгляд очень интересный, вариант с системой DF-key ver.2 (11000 рублей с установкой) - метка на частоте 2.4 ггц, AntiHiJack по концевику водительской двери и без постоянного опроса в движении, система имеет собственные силовые выходы для управления электромеханикой, т.е. доп.реле не требуется.

Отправлено: 22.11.10 14:43

Autostudio.Vitaliy Спасибо, буду дальше думать =)

Отправлено: 22.11.10 15:06

Leshiu, не за что - будем рады видеть Вас в наших установочных центрах

Отправлено: 22.11.10 18:56

Autostudio.Vitaliy Подумав, решил что иммобилайзер должен уметь опрашивать метку по событию. Постоянно при движении мне не нравится.

Следовательно, как я понял, Пандект-477 и BASTA этого не умеют, только постоянно при движении.

Умеют:

Агент Лайт
BLACK BUG BT-72L

Опять пришли к этим двоим товарищам =) BB стоит дороже, начинка старая, но надёжная. Может выбрать из них стоит исходя из применяемых реле-блокировок? У BB по штатной проводки управление, у Агента по цифровой шине. В принципе наверно без разницы, провод угонщики увидят этот цифровой, а дальше то что...

Отправлено: 22.11.10 19:10

Leshiu, я бы не стал сбрасывать со счетов и упомянутый мной Df-key ver.2 - данная система, благодаря наличию собственных силовых выходов, позволит сэкономить бюджет на доп.реле управления электромеханикой. Данная система полностью отвечает всем Вашим пожеланиям по функционалу и, учитывая состав комплекса, я бы предложил ориентироваться не на наличие или отсутствие проводки, идущей под капот от системы к блокировке, а на сам факт наличия защиты подкапотного пространства, где как раз и будет размещена блокировка системы.
К слову, я бы также предложил уже у нас в офисе обсудить некоторые моменты, связанные с дополнительной защитой подкапотного пространства от "атак" со стороны угонщиков - по целому ряду причин я не готов их обсуждать в открытом доступе, ведь это все-таки фактически наши "ноухау"..

Отправлено: 22.11.10 19:36

Autostudio.Vitaliy Понятно... А что скажите по новой линейки Starline A62 Dialog ? Ключ шифрования пишут 128 бит (у Пандоры 80 бит)

По сигналкам выстраивается такой список:

MS 600 Light Сталкер LAN
Pandora DeLuxe 1870i
Pandora DXL 3100 (если в авто нету CAN-шины, можно ли её поставить?)
StarLine A62 Dialog
StarLine B6 Dialog

Кстате не слышал о иммобилайзерах от Старлайна, как они?

Отправлено: 22.11.10 19:51

Добрый вечер, Leshiu.

A62 Dialog довольно недавно появились на рынке противоугонных систем, системы довольно интересны, в том числе и по противоугонным свойствам, но на данный момент что-то определенное сказать сложно, т.к. довольно мало времени прошло с момента их появления и банально собрать статистику по возможным отказам оборудования и т.п. затруднительно..

3100 вполне можно будет установить и "по-аналогу" на Ваш авто, и, к слову, исходя из того, что в ней более новый брелок, нежели в модель 1870i, я бы рекомендовал именно эту систему.

По иммобилайзерам от Старлайна: на сайте производителя самой последней заявлена модель s770 - исходя из описания системы, там либо постоянный опрос метки в движении, либо метка будет опрошена единожды при включении зажигания.. Также, если не ошибаюсь, возможность управления электромеханическими замками капота появится лишь в моделях с индексом i ...

Отправлено: 22.11.10 21:23

Autostudio.Vitaliy Утро Вечера мудренее... Подумав, решил всё таки поставить на базе GSMGPS оповещения с возможностью блокировки двигателя по сигналу от мобильного.

Пока рассматриваю между вариантами SOBR-120 (+SOBR-GPS 02) и Excellent.

Посмотрел, Вы не работаете с такими, почему?

Вход с помощью аккаунта на форуме:

Следите за нами:

Принимаем:

Москва

Санкт-Петербург

	Страницы: 1 2 3 4 5

Вход через социальные сети:

Вход с помощью аккаунта на форуме:

Следите за нами:

Принимаем:

Москва

Санкт-Петербург