Форум » Защита от угона » Сигнализация на Volkswagen Polo седан

Отправлено: 16.04.13 14:25

[

Цитата:

autostudio.spb.ru, насколько я понимаю цена получается сигнализация 18000+ обходчик 1700+ багажник 600. правильно?

а ключ устанавливается в обходчик целиком? или возможна установка только чипа (или я чтото не так понимаю и такой вариант бессмысленен :))?

стоимость Пандоры 3500+ сирена динамическая с установкой составляет 18600 руб.+ Реализация дистанционного запуска (для автосигнализаций Pandora) + модуль обхода штатного иммобилайзера . Стоимость по ссылкам актуальная.
Если Вы являетесь участником одного из наших автомобильных клубов партнеров, Вам будет предоставлена ссылка в размере 10% на стоимость работ.
Если у Вас раскладной ключ, то в модуль помещается ключ без "жала", если обычный ключ, то если мне не изменяет память, ключ не разборный и в обходчик помещается ключ целиком.

Отправлено: 16.04.13 14:27

Добрый день, Notalone

Цитата:

Что посоветуете к установке (и какова стоимость) при следующих критериях:

1. Polo Sedan comfortline

2. Автозапуск

3. Открытие багажника с брелка сигнализации (насколько я понимаю это +600р к установки сигнализации)

При установки сигнализации с автозапуском на автомобиль его защита ослабевает и этим может воспользоваться злоумышленник, по этому при установки такой сигнализации мы нашим клиентам рекомендуем рассматривать доп иммобилайзер для дополнительной авторизации владельца. Как вариант с бесконтактной меткой.
Теперь о вариантах систем:
1. Самой продвинутой системой могу порекомендовать Пандору 3900 У этой системы есть автоматический запуск двигателя, есть бесконтактный иммобилайзер, т.е дополнительная авторизация владельца + есть модуль GSM, т.е получения всех тревог на мобильный телефон в случаи если брелок сигнализации находиться в не зоне видимости автомобиля, так же возможность управление сигнализацией и удаленный запуск двигателя и возможность запуска двигателя по температуре и по разряду АКБ.
К этой сигнализации останется только подключить эл. замок капота, и получить хороший охранный комплекс. Стоимость с реализацией запуска и отп. багажника 34500р и второй ключ от автомобиля.
2. Автосигнализация Pandora DXL 3500 к данной сигнализации можно подключить доп реле блокировки двигателя и замок капота. Получите примерно такой вариант «Autostudio Базовый Плюс 1»
Стоимость сигнализации с запуском 22900р
3. Самый бюджетный вариант, это Автосигнализация StarLine A94 , но к этой системе можно только подключить GSM,GPS модули. Расширить возможность этой системы к сожалению не получиться. С установкой 17600р. Так же потребуется второй ключ от авто.

Цитата:

1. сколько занимает установка, т.к. я из другого региона и не хотелось бы оставаться на несколько дней

Можно уложиться за один день. Все зависит от объема работ.

Цитата:

2. по причине озвученой выше насколько часты у вас обращения по некорректной работе сигнализаций установленных у вас? (не хочется лишний раз ехать)

Все системы себя уже зарекомендовали с положительной стороны.

Цитата:

3. Насколько я понимаю с официальной гарантией проблем нет, делается отметка в сервисной книжеке да?

В сервисной книжке мы записей не делаем, а наш сертификат Вам дадим.

Отправлено: 16.04.13 14:50

Здравствуйте ,Notalone.
Дополню коллег.
Возможность изготовления клона имеется ,но не во всех сервисных центрах,поскольку клонирование чипов производится нашими партнёрами , не везде и не всегда имеющими возможность выезда к автомобилю.

Кроме того данная машина "поддалась" совсем недавно и не у всех имеется необходимое оборудование и программное обеспечение.

Выберите для себя удобный сервис-центр ,после чего можно будет уточнить информацию по возможности изготовления чипа непосредственно на месте ,либо записываться в сервисный центр не столь удобный по территориальной принадлежности,либо рассмотреть другие удобные Вам варианты.

Наличие ключа в автомобиле ИМХО не является особой помощью угонщику ,поскольку счёт идёт на минуты ,и ,как показывает практика, ключи не ищут -это потеря драгоценного времени..
Обычно решают задачу по завладению автомобилем "в лоб" , не тратя драгоценное время на сомнительную процедуру ,кроме того даже при обнаружении ключа-нет никаких гарантий что не спилено "жало" ....
Ключ-найден-результата нет...

Отправлено: 17.04.13 23:04

Autostudio.Vitaliy

Здравствуйте Виталий. Из Ваших постов понял что Вы владелец Поло седан Хай. Через неделю стану счастливым? обладателем такого же. Несколько раз на форуме читал о рекордно низком энергопотреблении Автолиса, как Вам, субъективно, кажется - что энергоэффективнее - Автолис или штатная сигнализация, может знаете какие то цифры? Дело в том, что Поло будет иногда стоять 2 а то и 3 недели. Стоять будет на улице, со всеми вытекающими. Так вот, возможно ли установить Автолис, так, чтобы он работал автономно и можно было его включить в случае длительной стоянки, не включая штатную сигнализацию, не теряя в эффективности охраны, но выигрывая в плане экономии энергии аккумулятора? В случае же недлительных стоянок что бы он (Автолис) работал в обычном режиме - как дополнительная, нештатная сигнализация (иммобилайзер) с меткой и сиреной?
С уважением, Николай.

Отправлено: 18.04.13 10:41

Здравствуйте ,Nikolay.
Поскольку мой коллега Виталий находится в очередном отпуске ,позволю себе ответить на Ваш вопрос за него.
Да ,действительно ,Автолис обладает наименьшим энергопотреблением среди всех охранных систем.
Если речь идёт об Автолис мобай,то это устройство действительно имеет режим пониженного энергопотребления ,позволяющего обеспечить длительную стоянку автомобиля без ущерба для состояния АКБ.

Отправлено: 18.04.13 16:31

AutoStudio.Александр
Автолис мобай.....имеет режим пониженного энергопотребления

Только мобай? А AUTOLIS Сигналайзер не имеет этого режима? И, повторюсь, можно ли установить Автолис так, чтобы он работал, а штатную сигнализацию Поло седан Хай, я мог отключить в целях экономии энергии, переложив все ее, (штатной сиги), функции на Автолис?

С уважением, Николай.

Отправлено: 19.04.13 9:49

Здравствуйте ,Nikolay.

Цитата:

AUTOLIS Сигналайзер не имеет этого режима

В этом нет необходимости ,поскольку основной блок потребляет в режиме охраны 7 мА + 2,5 мА модуль удалённой блокировки
CBI-500.
Таких характеристик не имеет ни одно оборудование на рынке carsecurity.
Штатную сигнализацию Вы не отключите никак.
Функции штатной сигнализации заметно отличаются в худшую сторону от возможностей АвтоЛис .

Отправлено: 19.04.13 17:57

AutoStudio.Александр
Штатную сигнализацию Вы не отключите никак.

Я, наверное неудачно выразился, речь идет не об отключении штатной сигнализации, а о том чтобы ее просто не включать. И чтобы все ее функции, в т.ч. и ЦЗ, переложить на более энергоэффективный Автолис. Нужно чтобы обе сигнализации работали паралельно, не конфликтуя, но и не "сотрудничая" между собой, чтобы, в зависимости от ситуации можно было включать одну или другую (или обе) сигнализации и это не вело к снижению охранного потенциала. Такая схема установки реальна или есть свои подводные камни? И еще, кто из них - мобай или сигналайзер - обладает наименьшим энергопотреблением, я понимаю это разные системы, но сейчас из всех характеристик меня интересует только энергоэффективность?

С уважением, Николай.

Отправлено: 22.04.13 12:32

Здравствуйте ,Nikolay.
Штатная система в любом случае активируется кнопками ключа автомобиля.
Импульс запирания замка преводит Автолис в режим охраны СРАЗУ ,игнорируя нахождение метки рядом с автомобилем...
Можно ,конечно этого и не делать ,но тогда Автолис будет переходить в охрану при потере метки (удалении от автомобиля) ,независимо от штатной системы.
Меньшим потреблением ,конечно,обладает Автолис ,поскольку не имеет встроенного GSM модема как его версия - Автолис Мобайл ,но не обеспечивает оповещение владельца вне зоны видимости (слышимости).
Можете не переживать,полскольку данные изделия имеют наименьшее суммарное энергопотребление в своём классе , и в среднем вдвое ниже существующих охранных систем ,при комплексном построении охранных и защитных рубежей.

Отправлено: 22.04.13 17:29

Реально ли на Поло седане Хай при установке Автолиса сигналайзер настроить: 1 При закрывании штатным ключом ЦЗ - закрытие всех дверей, а при открывании - открытие только водительской двери? 2 Открывание ЦЗ штатным ключом - только в присутствии метки Автолиса? 3 При открывании водительской двери изнутри из положения ЦЗ "закрыто" - чтобы остальные 3 двери оставались заблокированными? 4 Настроить режим "Комфортная езда" - чтобы двери блокировались ЦЗ при начале движения?
Если да - то это пограммные настройки или дополнительно оплачиваемые работы? Если оплачиваемые - то какова цена вопроса?

Вход с помощью аккаунта на форуме:

Следите за нами:

Принимаем:

Москва

Санкт-Петербург

	Страницы: 1 2 3 ... 13 14 15 ... 18 19 20

Вход через социальные сети:

Вход с помощью аккаунта на форуме:

Следите за нами:

Принимаем:

Москва

Санкт-Петербург