Форум » Защита от угона » Обсуждение сигнализации Pandora 3910

Отправлено: 07.02.17 14:37

Добрый день,

После установки DXL3910 на Toyota Highlander 2013 и обучение обходчика по пункту 17 машина стала запускаться.
Но все таки осталось небольшие вопросы, а именно:
1. Чтобы запустить двигатель с телефона приходится отправлять от 5 до 15 команд 123*. С первого раза еще ни разу не удалось чтобы прошла команда, система просто говорит "нет такой команды"!
2. После запуска ни в какую не проходит команда 321*, опять говорит что "нет такой команды". Двигатель просто выключается по истечении таймера на 20 минут.
3. Снятие с охраны 0* срабатывает, а постановка на охрану 1* не срабатывает ни в какую "нет такой команды".
4. В нашей стране баланс на МТС работает *111#, то же самое я ввел в настройках, но при запросе с телефона 111* не проходит "нет такой команды"...
5. Как можно реализовать функцию, что бы после дистанционного запуска можно было сесть за руль и сразу поехать без повторного запуска? А то в моем случае после открытия двери двигатель глохнет.
6. Подскажите пожалуйста где лучше подключать RR100 на моем Toyota Highlander 2013года (где искать провод бензонасоса). Я так понимаю его нужно подключать в разрыв?
7. После того как выключается двигатель, остаются включенные фары. Обычно когда я сам выключаю двигатель и открываю водительскую дверь, фары гаснут. А как это реализовать при дистанционном запуске?
Заранее спасибою
Довлет

Отправлено: 06.02.17 11:44

olegsn
Добрый день!

Управление световыми сигналами в данном случае осуществляется не по CAN-шине, а аналоговым сигналом, путем подключения к кнопке аварийной сигнализации. Настройки количества импульсов управления и их длительности осуществляются через программу AlarmStudio, в подразделе "световые сигналы". Для начала, есть смысл проверить эти настройки, и уже если их изменение не даст результата, тогда можно будет думать об альтернативных методах подключения.

Отправлено: 04.02.17 22:26

Добрый вечер. Установили 3910про на Соренто 2014. Все хорошо, но при оставлении на аварийке - при постановке на охрану, она выключается Sad

Установщик предлагает подключить на габариты - но это как то не правильно. Где косяк ? На спортейдже4 и пандекте 1100 все в норме.

Отправлено: 23.01.17 15:44

vidov70
Правильно понимаете. Реле блокировки ставится в разрыв провода шины, на максимальном удалении от разъема диагностики.
Обойти его можно, но для этого уже недостаточно подключиться к OBD-разъему, а нужно либо восстановить блокировку, либо подключиться к шине напрямую в другой точке.
Это уже совершенно другие затраты времени и другой уровень сложности для угонщика, который рассчитывает одним движением подключиться к разъему.

При блокировке штатного радиоканала на CX-5, он перестает работать полностью. Автомобиль не видит ключа.

Отправлено: 22.01.17 12:55

я, так понимаю, что микрореле включается в разрыв провода от ОБД на can-шину? А если к can-шине подключиться в другом месте? Насколько эффективна данная блокировка. Вообще, для mazda cx-5 актуальна ли блокировка разъема OBD.
По блокировке штатного радиоканала. Сам радиоканал действует, только реле разрывает физическое соединение с центральным замком?

Отправлено: 22.01.17 11:35

Цитата:

Если можно, поясните как реализуются эти блокировки, что нужно добавить из комплектующих и примерная цена с работой

Стоимость работ по реализации функции "блокировка диагностического разъёма" 5000р.
"блокировка штатного радиоканала в отсутствии метки" 5000р.

И та и другая функция реализуются с помощью установки дополнительных поляризованных микро-реле Panasonik и с использованием таймерных каналов от сигнализации.

Отправлено: 22.01.17 11:24

[quote]
Добрый день.
Судя по вашему описанию проблемы сигнализация не видит вас как главного абонента. Нужно проверить настройки сигнализации на совместимость номеров главного абонента с вашим. Также при звонке попробуйте набрать гостевой код, заводское значение которого 1234.

Спасибо! Проблема в мобильном телефоне ( запрет передачи своего номера)

Отправлено: 22.01.17 10:29

Цитата:

Доброго дня!
При попытке дозвониться на систему по мобильному телефону идёт трель, голоса нет( о состоянии системы, уровне заряда АБ).
Деньги на симке есть, система управляется через www.p-on.ru и мобильное приложение.
В чем может быть проблема?
Спасибо.

Добрый день.
Судя по вашему описанию проблемы сигнализация не видит вас как главного абонента. Нужно проверить настройки сигнализации на совместимость номеров главного абонента с вашим. Также при звонке попробуйте набрать гостевой код, заводское значение которого 1234.

Отправлено: 22.01.17 10:25

Доброго дня!
При попытке дозвониться на систему по мобильному телефону идёт трель, голоса нет( о состоянии системы, уровне заряда АБ).
Деньги на симке есть, система управляется через www.p-on.ru и мобильное приложение.
В чем может быть проблема?
Спасибо.

Добавлено через 11 час. 41 мин.:

Цитата:

Доброго дня!
При попытке дозвониться на систему по мобильному телефону идёт трель, голоса нет( о состоянии системы, уровне заряда АБ).
Деньги на симке есть, система управляется через www.p-on.ru и мобильное приложение.
В чем может быть проблема?
Спасибо.

Сам дурак! На телефоне был включён запрет на определения номера! Всем спасибо!

Отправлено: 21.01.17 2:23

Autostudio.Михаил

Цитата:

В качестве дополнительных мер для повышения стойкости к угону данная сигнализация позволяет реализовать блокировку диагностического разъема автомобиля (чтобы предотвратить отключение штатной системы или запись ключей). Также может быть реализована блокировка штатного радиоканала системы бесключевого доступа в автомобиль - машина будет реагировать на ключ только при наличии метки Pandora вблизи неё.

Если можно, поясните как реализуются эти блокировки, что нужно добавить из комплектующих и примерная цена с работой

Вход с помощью аккаунта на форуме:

Следите за нами:

Принимаем:

Москва

Санкт-Петербург

	Страницы: 1 2 3 ... 74 75 76 ... 155 156 157

Вход через социальные сети:

Вход с помощью аккаунта на форуме:

Следите за нами:

Принимаем:

Москва

Санкт-Петербург