Форум » Защита от угона » Обсуждение сигнализации Pandora 3910

Отправлено: 06.02.16 12:38

Autostudio.Михаил
Добрый день!
Не корректно работают доводчики стёкол, а именно - не доводят до конца, сигнализация при этом щёлкает центральным замком и даже при полностью закрытых окнах происходит тоже самое. Пришлось "Комфорт" в Alarm studio отключить. Установщик говорит возможно исправят в следующей прошивке (но поди гадай), как вариант предложил подключить по аналогу через модуль стеклоподъемников, который кстати я уже купил. Официалы тоже разводят руками, мол возможно и криво реализовано в данной прошивке, мало опыта с установкой на такие авто, надо оставлять заявку и т.д и т.п. итог подключите по аналогу. Но честно говоря вести провода в каждую дверь со снятием обшивки желания нет. Можете что нибудь сказать по этому поводу? У вас опыта поболее все таки ... Напомню автомобиль Audi A4 b8 конец 2012г.

Отправлено: 05.02.16 11:56

Autostudio.Михаил
Спасибо все так и работает как вы описали плюс к тому же отключить сигнализацию можно только с метки, сразу не блокируется

Отправлено: 05.02.16 11:45

Romkin
На 3910 режим Антихайджек запускается по открытию двери.
Через 30 секунд начинают звучать сигналы предупреждения, а ещё через 30 секунд двигатель блокируется.

Если он заблокировался сразу и без сигналов - то это скорее режим иммобилайзера, чем Антихайджек.

Отправлено: 05.02.16 11:24

Autostudio.Михаил
Еще один вопрос про Антихайджек, он должен заглушить мотор в любом случае при потери метки или при открытии двери? То есть я сел завел, разобрал метку и мотор заглох через некоторое время ?Не совсем понятно как он работает.

Отправлено: 05.02.16 11:17

Romkin
Нечто подобное и предположил, исходя из Вашего описания работы системы.

Включайте "глушение двигателя по снятию с охраны" в настройках автозапуска, все должно заработать понятно и прозрачно.

Отправлено: 05.02.16 11:11

Цитата:

Не исключено, что в работе системы используется специализированный модуль обхода, с работой которого и связаны эти особенности.

Поскольку у Вас работающая машина открывается ключом и снимается с охраны в режиме Slave, Вы можете установить опцию "глушение двигателя при снятии с охраны", которую Вам не включили первоначально. Сигнализация снимется с охраны и заглушит двигатель, выйдя из режима автозапуска. Далее Вы сможете спокойно запуститься ключом и поехать уже в обычном режиме. При этом, сигнализация будет в нормальном состоянии, а следовательно - будут работать функции иммобилайзера и Антихайджек, которые при автозапуске отключены.

Спасибо за ответы.
Да модуль обхода реализован весьма своеобразно и решить проблему с подхватом зажигания кроме как заглушив мотор с помощью средств самой сигнализации и последующего запуска с ключа не представляется возможным. Установщик во время монтажа консультировался непосредственно с техподдержкой Pandora и они ему рекомендовали реализовать автозапуск именно по этой схеме, которая не предусматривает "мягкий старт" потому и была сделана настройка на глушение двигателя с метки ...

Отправлено: 04.02.16 16:11

Romkin
Судя по описанию, разобраться во всем этом без установщика, который смонтировал систему, вряд ли получится.

Даже при глушении и повторном запуске двигателя ключом, система не выходит из режима автозапуска и не производит перехват, несмотря на то что у Вас в настройках выставлено значение 1 минута.

Не исключено, что в работе системы используется специализированный модуль обхода, с работой которого и связаны эти особенности.

Поскольку у Вас работающая машина открывается ключом и снимается с охраны в режиме Slave, Вы можете установить опцию "глушение двигателя при снятии с охраны", которую Вам не включили первоначально. Сигнализация снимется с охраны и заглушит двигатель, выйдя из режима автозапуска. Далее Вы сможете спокойно запуститься ключом и поехать уже в обычном режиме. При этом, сигнализация будет в нормальном состоянии, а следовательно - будут работать функции иммобилайзера и Антихайджек, которые при автозапуске отключены.

Отправлено: 04.02.16 15:30

Цитата:

А что происходит, если отпереть машину во время автозапуска и вставить ключ в слот? Двигатель заглохнет или нет?

Нет не глохнет, не глохнет также при отсутствии метки при запущенном двигателе с меткой (без метки не заводится показывает различного рода неисправности систем автомобиля)

Цитата:

Установив в настройках автозапуска функцию глушения двигателя при обнаружении метки или при снятии с охраны, можно получить автоматическую остановку двигателя, после которой надо будет просто сесть в машину, вставить ключ как обычно, запустить двигатель и начать поездку.

По началу так и было - глушение при обнаружении метки, но честно говоря не устраивало неудобством - живу на 1 этаже машина стоит фактически под окном. Установщик сказал что с охраны при автозапуске снять брелком нет возможности и установил тот режим что вы описали. Но спустя пару дней я попробовал снять с охраны во время автозапуска и увидел что все работает, после чего отключил режим "глушить двигатель при наличии метки" т.к более устраивало последнее...

Цитата:

Нынешняя ситуация связана с тем, что у Вас не происходит перехвата управления после автозапуска, и по факту Вы ездите в режиме автозапуска, с включенной поддержкой зажигания от сигнализации. Это не просто неправильно, но и небезопасно, так как существует риск полного выключения зажигания прямо во время движения.

Про то что езжу в режиме автозапуска или каком то промежуточном режиме работы двигателя я предполагал при чем как мне кажется без разницы чем запущен двигатель ключом или обходчиком (поэтому и реакции на отсутствии метки нет), о чем поделился с установщиком на что он мне ответил что обходчик привязан к линии стоп сигнала - он при автозапуске загорается и тухнет, соответственно обходчик отключается. Получается двигателю все равно - он запущен и ему ни ключ ни обходчик не нужен?
Поддержка зажигания в Alarm Studio установлена на минимум - вроде 1 мин(было 15 мин), каким то образом можно реализовать перехват управления после автозапуска? Если да то каким?
Или без остановки мотора невозможен перехват?
Кстати вчера попробовал сделать так - автозапуск (Запуск двигателя дистанционно)-снятие с охраны (Снятие с охраны Slave режим) - сел заглушил родным ключом (нет событий) - завел повторно(нет событий) - поехал - заглушил (Останов двигателя аварийно).
Извините если непонятно пишу я в этом деле чайник абсолютный =)

Отправлено: 04.02.16 14:47

Romkin
А что происходит, если отпереть машину во время автозапуска и вставить ключ в слот? Двигатель заглохнет или нет?

В принципе, можно обойтись и без обращения в сервис, если программатором располагаете.

Установив в настройках автозапуска функцию глушения двигателя при обнаружении метки или при снятии с охраны, можно получить автоматическую остановку двигателя, после которой надо будет просто сесть в машину, вставить ключ как обычно, запустить двигатель и начать поездку.

Нынешняя ситуация связана с тем, что у Вас не происходит перехвата управления после автозапуска, и по факту Вы ездите в режиме автозапуска, с включенной поддержкой зажигания от сигнализации. Это не просто неправильно, но и небезопасно, так как существует риск полного выключения зажигания прямо во время движения.

Отправлено: 04.02.16 12:37

Цитата:

Первый - как давно и где устанавливалась система.

Второй - какой у Вас замок зажигания, обычный с поворотным ключом, или "слот", в котором ключ надо нажимать для запуска двигателя?

Система установлена 5 дней назад,установщик как бы сказать ... в общем пандору он ставил первый раз хотя до этого работал у дилера Рено и Мерседес на потоке именно по установке сигнализаций, обновления от 18.01.16г, замок со "слотом".
Подозрения что установка кривая были, предлагаете сразу обратиться к официальным установщикам?

Вход с помощью аккаунта на форуме:

Следите за нами:

Принимаем:

Москва

Санкт-Петербург

	Страницы: 1 2 3 ... 108 109 110 ... 155 156 157

Вход через социальные сети:

Вход с помощью аккаунта на форуме:

Следите за нами:

Принимаем:

Москва

Санкт-Петербург