Форум » Защита от угона » Pandora DXL 4300

Отправлено: 16.01.13 15:49

Доброго времени суток,mps383.
Насколько я понял из Вашего последнего поста

Цитата:

но доверять всю охрану одному блоку, считаю это не есть хорошо

у Вас сложилось не совсем верное представление о конструкции системы...

AutoLIS я вляется распределённым комплексом охраны ,поскольку имеет в своём составе многофункциональный модуль блокировки работающий автономно от основного блока и связанный с ним шиной CODE BUS ,с контролем шины.
Имеет собственный встроенный датчик движения...

Версия MOBILE вышла в последние дни ушедшего года,поэтому отзывов по ней пока вы не найдёте.

Все устройства в версии без GSM ,установленные на автомобили начиная с мая 2012 года не доставляли хлопот и не было ни одного отказа.

Версия MOBILE отличается лишь наличием GSM и в связи с этим-более расширеным функционалом..

Если Вас этот факт не убеждает и Вы настоятельно хотите слэйв систему от АТ и смотрите в строну Пандоры ,могу сказать следующее...

В связи с тем,что в любом мегаполисе уровень зашумлённости эфира предельно высок ,не стОит надеяться на стабильное считывание метки..

Выглядит примерно так...
Подошёл к машине и стоишь метка читается не сразу..может чере 5 секун может через 15 ,или махать надо возле машины...

Неспроста АТ выпустил модель ПАНДОРА 4400 ,являющуюся практически аналогом 4300 ,но имеющую метку с кнопкой,как раз для случаев "непрочтения" метки...

Если Вы заинтересованы ,можем установить Вам систему Пандора 4400 ,но Вы должны в этом случае должны понимать все нюансы работы системы в крупном городе с сильными помехами.

Если что-придётся меточку достать и кнопочку нажать.
В любом случае мы работаем напрямую с производителем и можем обеспечить поддержку пользователя.главное чтобы потом с вашей стороны не было негатива...

Вопрос чисто человеческого свойства...
Как говорят-предупреждён,значит защищён.

HANDS FREE в чистом виде всё равно не получается.
У нашего коллеги на личном авто усстановлена Пандора 4300 ,но включена в режим SLAVE ,то есть встаёт и снимется с охраны по системе запирания автомобиля а метка для авторизации...

Отправлено: 16.01.13 16:31

Спасибо вам, возьму небольшую паузу, ознакомлюсь более подробно по вашему предложению, и сразу же вам напишу.

Отправлено: 16.01.13 16:47

mps383 кмк ,AutoLIS -лучшее на сегодняшний день предложение на рынке carsecurity ,не обременяющее пользователя ношением дополнительных брелков и беспрецедентным функционалом.
В версии MOBILE обеспечивающее ещё и оповещение.
Также имеет возможность работать с приложениями ,определять координаты автомобиля по LBS .
Более подробно с продуктом вы можете ознакомиться на
официальном сайте производителя.

Есть возможность организации дополнительной авторизации владельца

Отправлено: 16.01.13 17:04

Хм все интересно расписали Александр.
По поводу захламленного эфира это я понимаю, по Автолису подумаю....
Напрашивается еще вопрос по 4400, вы говорите что там на метке есть кнопочка которая так же если на нее нажать откроет машину.
Какую частоту будет излучать матка при нажатии на кнопку???
2.4-2.5Гг?

Отправлено: 16.01.13 18:02

mps383
Частота радиоканала метки 2.4 ГГц,код диалоговый.

Если подключена система запирания ,то машина откроется.

Отправлено: 16.01.13 20:57

Почитав ваш форум, нашел для себя много нового.
И так практичней будет 3700! все по старинке как у всех
и два канала связи с машиной, как ни как это все таки по надежней будет, и отзывов о данной сиги куча просто, причем не плохих.

Отправлено: 17.01.13 9:14

Здравствуйте ,mps383.

Здесь Вам выбирать.
Вы бы определились,что в конечном итоге Вам необходимо.
Например при установке системы пандора 3700 ,толк будет если дополнительно установлен замок капота и выполнена подкапотная блокировка,но при всём при этом не будет отдельной метки ,соответственно нет защиты от банальной кражи ключа или выманивания из заведённого авто ....

Если установить комплект с меткой ,например http://autostudio.ru/item442.html в котором заменить систему на 3700 ,то бюджет получается несколько иной...

В этом случае есть смысл посмотреть в сторону 5000 Пандоры.
Там есть всё и бюджетнее выходит чем 3700 vs допиммобилайзер.

В общем смотрите,решайте,думайте ,а мы со своей стороны поможем Вам сделать правильный выбор.

Отправлено: 20.01.13 20:46

А что по функционалу и надежности лучше pandora 4400 или autolist mobile ?

Отправлено: 21.01.13 11:39

По функционалу ,serga, autolis mobile более продвинутое решение ,поскольку Пандора 4400 это сигнализация ,а АвтоЛИС это сигнальный иммобилайзер представляющий собой распределённую систему защиты и модульную конструкцию.
В составе имеется всё необходимое для полноценного комплекса защиты.
Добавляем лишь замок (замки)капота и сирену.
Пандора это только сигнализация без брелка с оповещением по GSM .

Отправлено: 08.02.13 13:02

Подскажите пожалуйста, кроме модульной конструкции 4400 и autolis mobile какие отличия?

первое - автозапуск а что реально есть у пандоры и у автолиса в плане автозапуска? что понадобится для реализации: обходчик штатного иммо нужен обоим, а ещё?

Пандору можно поставить в подкапотное пространство? или её надо ставить в салон чтоб метка лучше читалась?

Авто Captiva 11 года дорестайл. и конечно там CAN шина...

что ещё посоветуете поставить?
Блокировку капота?

Вход с помощью аккаунта на форуме:

Следите за нами:

Принимаем:

Москва

Санкт-Петербург

	Страницы: 1 2 3

Вход через социальные сети:

Вход с помощью аккаунта на форуме:

Следите за нами:

Принимаем:

Москва

Санкт-Петербург