Форум » Защита от угона » Что ставить на Митсубиси Лансер 1.8 Вариатор 2012г.

Отправлено: 12.10.12 14:37

Олег73, возможно потребуется под Ваш приезд заказать дополнительные реле к Пандекту - этот вопрос можно будет обсудить по телефону во время записи на установку.
Вопрос в другом: с какой целью планируется установка дополнительных блокировок именно к Пандекту, и какой состав всего охранного комплекса планируется в целом? Спрашиваю не с проста, ибо возможно есть смысл (при наличии на то возможности) дооснащать блокировками различные системы, а не только одну...

Отправлено: 12.10.12 15:38

Пандора 3210
Пантек IS 650
Гарант

Но думал усилить иммобилайзер второй цифровой реле.
А теперь думаю может лучше IS-650 в салоне установить, с одной реле, а доп. иммобилайзер IS-470 под капотом?

Отправлено: 12.10.12 15:54

Олег73
Можно добавить до 3-х реле..
Поняли совершенно правильно...
Вопрос в целесообразности...

Отправлено: 12.10.12 16:36

Олег73, не совсем понял смысл задумки с установкой IS-650 в салоне и не совсем понял, откуда взялся IS-470 под капот...

Давайте еще раз обсудим состав планируемого решения:
- с первым рубежом охраны в виде Пандоры 3210 все предельно ясно и понятно - разве что, при Вашем на то желании, можно будет к самой сигнализации добавить цифровую блокировку ВМ-105, и разместить её в подкапотном пространстве. Таким образом мы сможем повысить противоугонные свойства самой сигнализации.
- Пандект IS-650 обладает в своем арсенале цифровой блокировкой - её можно также разместить в подкапотном пространстве.

Учитывая то, что практически все, что будет мешать машине уехать, находится под капотом, есть резон максимально надежно защитить доступ в подкапотное пространство - для этого используем два (учитывая размеры капота машины) электромеханических замка DefenTime со всеми возможными у нас усилениями. Открываться сами замки капота будут только после считывания метки Пандекта - для этого потребуется цифровой контроллер замков капота НМ-05.

Отправлено: 14.10.12 22:41

Надо звонить записываться, а я все не определюсь что надежнее в плане эксплуатации (менее глючное и ломкое) На что меньше жалуются. Два варианта:
1. СтарЛайн А62 диалог CAN FLEX,
СтарЛайн R2 доп. реле
Стар Лайн i 92 (или что то без постоянного поиска метки)
плюс необходимые замки, мех. блокираторы

2. Пандора 3210 CAN
Пандора ВМ 105 доп. реле
Пандек IS-650 (или что то без постоянного поиска метки)
плюс необходимые замки, мех. блокираторы

А уже надо СРОЧНО звонить, записываться. Спасайте Crying or Very sad

А можно записаться на эти два варианта, а при приезде к Вам уже точно указать какой из вариантов будет ставиться???

Отправлено: 15.10.12 7:48

Олег73, при выборе из таких вариантов однозначно остановился бы на втором - хотя бы потому, что i92 не в состоянии корректно управлять электромеханическими замками капота..
Если есть желание, то по телефону или по приезду на установку можно будет обсудить все возможные варианты.

Отправлено: 15.10.12 9:20

Сегодня подъеду на Бауманскую, посмотрю, там все и решу.
Спасибо за консультацию Smile

Отправлено: 15.10.12 17:06

Олег73
Напишите итог ,по результатам посещения нашего сервис-центра.

Отправлено: 15.10.12 22:36

И полный противоугонный комплекс подобрали неплохой с добавлениями (47 000руб.), и консультацию получил полную (если не ошибаюсь Евгений), но сейчас у них работы много (сегодня пять машин стояло), делать при клиенте не хотят, а оставлять машину и ключи на двое суток морально тяжело, да и со страховой случись что будут проблемы (передача ключей).
Короче на сег. день не знаю что делать? Скорее всего придется искать сервис где будут устанавливать при мне.

Отправлено: 16.10.12 7:38

Олег73, еще раз повторюсь:
- Вы можете присутствовать при проведении работ с автомобилем, но крайне желательно, чтобы при этом Вы не отвлекали мастера от его работы, ну и по-человечески "над душой" тоже просил бы не стоять..
- мы даем на наши работы 3-х летнюю гарантию, и если объем требуемых работ занимает более одного рабочего дня, то естественно машина остается в боксе на ночь - ни мы, ни Вы не заинтересованы в "гонках" при проведении работ, т.к. это может повлиять на качество работ..
- каждый наш клиент при передачи машины на установку получает на руки документ (можно отдельно и договор заключить), называемый актом передачи транспортного средства, где фиксируются все данные машины (вин, гос.номер и т.п.), результата акта осмотра авто (электрика и видимые повреждения кузова/салона) - на основании этого документа машина находится у нас под нашей ответственностью и забирать авто с выполненными работами Вы приходите именно с этой бумагой. Это нормальная практика - у нас порой машины при установке охранных комплексов с авторскими наработками по 4-5 дней в боксах "живут"...

Вход с помощью аккаунта на форуме:

Следите за нами:

Принимаем:

Москва

Санкт-Петербург

	Страницы: 1 2 3 4 5

Вход через социальные сети:

Вход с помощью аккаунта на форуме:

Следите за нами:

Принимаем:

Москва

Санкт-Петербург