Форум » Защита от угона » замки дверей Defen time Doorlock

Отправлено: 16.09.12 17:47

А какая стоимость работ по установке ламков и имобилайзера в Москве если замки и иммо я привезу с собой. Марка автомобиля написана выше.

Отправлено: 16.09.12 18:01

Ориентировочная стоимость работ будет составлять 20т.р. Стоимость может варьироваться в зависимости какой Вы привезете иммобилайзер и какие виды работ по реализации авторизации придется провести. Данные вопросы Вы можете согласовать уже на месте в одном из сервис-центров нашей компании.

Отправлено: 16.09.12 21:26

Сохраняются ли гарантии если оборудование я привезу сам?

Отправлено: 16.09.12 21:30

Гарантию на оборудование несет завод-производитель либо первичный продавец.Гарантию на работы вне зависимости где приобреталось оборудование несем мы.

Отправлено: 18.09.12 0:56

Так секундочку! скажите а на мазду 3 хеч на заднею дверь тоже штыри надо ставить?

Отправлено: 18.09.12 7:41

Зайцев+1, "обязаловки" при построении противоугонных решений у нас нет - нам с Вами надо будет постараться понять о том, на сколько актуально "закрытие" 5-й двери для Ваших условий эксплуатации..
Если, например, перед Вами стоит задача сохранить что-то очень ценное/дорогостоящее, лежащее в салоне/багажнике припаркованного авто, то есть смысл вести речь и о доп.защите 5-й двери, а вот если мы с Вами рассматриваем блокираторы с точки зрения усиления противоугонных свойств охранного комплекса, то я не вижу очень уж большой потребности в защите 5-й двери, ибо надо не забывать хотя бы о том, что угонщикам, как правило, крайне важно не только незаметно и бесшумно проникнуть в салон машины, но и всегда иметь возможность очень быстро и оперативно покинуть салон угоняемой машины...

Отправлено: 18.09.12 11:58

Стоит ли устанавливать блокираторы на новый автомобиль? Ведь через какое-то время двери могут просесть или например после шумки

Отправлено: 18.09.12 12:35

Цитата:

Стоит ли устанавливать блокираторы на новый автомобиль? Ведь через какое-то время двери могут просесть или например после шумки

Добрый день.
У любого замка есть рабочий ход с номинальными значениями люфтов,поэтому эксплуатация с износом деталей автомобиля не должна приводить к заклиниванию механических систем охраны.
Конечно , если будут жестокие физические нагрузки на петли есть возможность что это приведет к неработоспособности системы, однако нужно понимать, что и при рядовой ситуации(ословно Вы вывернули двери и повредили петли)закрытие самих дверей без всяких дорлоков станет затруднительным.

Отправлено: 18.09.12 16:34

Скажите пожалуйста, так все таки есть иммо который будет открывать штыри, который не куда не надо прикладывать? так называемый безконтактный!?

Отправлено: 18.09.12 17:29

Зайцев+1, управление штырями можно сделать различными способами - в частности это может быть реализовано так:
- с брелока нештатной сигнализации (минус очевиден - украли ключ с брелоком и штырей фактически нет, даже если управление доп.каналом)
- бесконтактной системой малого радиуса действия типа DF-MF
- "свободные руки" на примере Пандоры 5000 (фукционал в общем-то дублирует сигнализацию и тоже имеет минус в брелоке)
- в принципе, можно смотреть схему, при которой связка из нештатной сигнализации и Автолиса будет работать следующим образом: снятие нештатной сигнализации с режима "охрана" приведет к поиску метки Автолиса, и если метка найдена рядом с машиной, то будут открыты "штыри".

Вход с помощью аккаунта на форуме:

Следите за нами:

Принимаем:

Москва

Санкт-Петербург

	Страницы: 1 2 3 4 5 6

Вход через социальные сети:

Вход с помощью аккаунта на форуме:

Следите за нами:

Принимаем:

Москва

Санкт-Петербург