Форум » Защита от угона » Подбор протвоугонной системы на Киа Рио 2012

Отправлено: 16.04.12 22:17

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста недостатки по следующему составу противоугонных средств. Условия: киа рио 2012, в комплектации престиж (ЦЗ, электростеклоподъемники), интересует система с перспективой последующего подключения "автозапуска".
Предпалагаемый вариант состава системы: сигн. Пандора 3000, Агент Лайт, замок капота DT, кронштейн, броня, "колодец", RL200, авар. питание, сирена.
Каковы явные недостатки этого набора?
В дополнение планируется подключить открывание багажника с брелока сигнализации, и установка парктроника (4 задних датчика) Какова в этом случает будет окончательная цена с учетом скидки за членство в форуме http://kiario4.ru/?
Место проведения указанных работ С-Пб (Славы)
Заранее спасибо.

Отправлено: 17.04.12 11:59

Добрый день, graf_de_vovan.

В рассматриваемом Вами комплекте я бы отметил ряд нюансов:
- на каком расстоянии Вам будет чаще всего требоваться пользоваться дистанционным запуском двигателя? Если расстояние будет более дальности действия брелока сигнализации, то в этом случае для Вас останется лишь возможность, к примеру, на парковке недалеко у дома пользоваться запуском по расписанию.
- Агент Лайт рекомендовал бы заменить на Агент 3+.
- по вопросу с ключом, которым надо будет когда-либо жертвовать под автозапуск, уже определились?

В итоге комплект без реализации автозапуска в виде Пандора3000 + Агент3+ DefenTime + кронштейн + броня (оборудование в подарок по акции - установка платная) + "колодец" + RL200 + аварийное питание + сирена + парктроник 4 датчика: с учетом скидки клуба получается 40590 рублей.
Если планируете к нам обратиться на установку в ближайшее время, то рекомендовал бы звонить и записываться дня за 3-4 до желаемой даты приезда.

Отправлено: 17.04.12 12:34

Спасибо за ответ. А в чем разница между Агентом 3+ и Лайтом (насколько я понял первая может управлять подачей звуковых сигналов, а вторая только пассивно блокирует двигатель)? Все таки разница в цене ощутимая. По-поводу ключа мне Ваши представители объясняли, что на данном авто может быть прописано только 2 ключа в штатном иммобилайзере. Соответственно с чем мне надо определиться по поводу ключа?

Отправлено: 17.04.12 13:38

graf_de_vovan, различие между Агентом 3+ и Агентом Лайт (помимо наличия функционала сигнализации в Агенте 3+) заключается еще в том, что для реализации блокировки в подкапотном пространстве на базе Агента Лайт потребуется еще дооснащение системы цифровой блокировкой MS RL100, в то время как в Агенте 3+ это реле уже идет в комплекте поставки оборудования.
При реализации автозапуска один из ключей (чипов из ключа), распознаваемых машиной, должен быть размещен в модуле обхода штатного иммобилайзера, соотвественно, если в память авто может быть внесено лишь два ключа, то здесь при реализации автозапуска может возникнуть "нюанс", ибо в подавляющем большинстве договоров по КАСКО прописано о том, что "в случае наступления страхового случая по риску "угон" владелец машины обязан предоставить в СК полный комплект ключей". Как вариант, рекомендовал бы Вам при обращении в наш сервис-центр обсудить с коллегами возможность привлечения наших партнеров по Спб, которые возможно смогут предоставить услугу по "клонированию" чипа одного из Ваших ключей под автозапуск.

Отправлено: 17.04.12 14:16

Теперь все ясно. Спасибо большое за ответ доступным языком.

Отправлено: 17.04.12 14:20

graf_de_vovan, будем рады ответить на Ваши новые вопросы по мере их появления.

Отправлено: 19.04.12 12:41

Вот 2 системы:
1. МС 600 Сталкер Лайт 3+ Агент 3+MS RL200+DefenTime с защитой+сирена+авар.питание;
2. Pandora DXL 3210+иммо Pandect IS600+Pandora HM-05+DefenTime с защитой+сирена
Если их сравнить "+" и "-". Какой из них отдать предпочтение и почему? Авто без CAN-шины.

Отправлено: 19.04.12 16:06

Сергей Васильевич

Цитата:

1. МС 600 Сталкер Лайт 3+ Агент 3+MS RL200+DefenTime с защитой+сирена+авар.питание

Получаете дальность брелока сигнализации, двойная охрана периметра автомобиля. Тревога на открытия дверей багажника, капота. При подключении PGSM пейджера получите точные тревоги, даже от датчика удара, и объёма.

Цитата:

2. Pandora DXL 3210+иммо Pandect IS600+Pandora HM-05+DefenTime с защитой+сирена

В данном варианте защиту периметра автомобиля выполняет только сигнализация. Иммобилайзер блокирует двигатель, и управляет замком капота.
В сигнализации снижено потребление энергии на 20%, есть индикатор заряда АКБ.
Можно сделать Slave-режим. При подключении PGSM пейджера, передаються только тревоги, двери багажник, зажигание.

Отправлено: 19.04.12 16:08

Добрый день, Сергей Васильевич.

Для начала надо бы понять, какие цели и задачи Вы ставите перед решениями - по противоугонным свойствами они фактически идентичны, а вот функционалы немного различаются:
- вариант под №1 будет иметь бОльшую дальность обратной связи
- подкапотная блокировка Агента работает по собственной цифровой шине, а блокировка Пандекта беспроводная и работает по радиоканалу.
- опрос метки в агенте происходит постоянно во время движения, а в пандекте-600 есть выбор режима - постоянно или по двери водителя.
- в случае кражи ключа от авто (и висящего на связке с ним брелока сигнализации) Агент 3+ при открытии двери с использованием брелока нештатной сигнализации без метки почти сразу перейдет в режим "тревога" с включением световой и звуковой сигнализации, а на связке Пандоры и Пандекта при желании можно организовать запрет на открытие ЦЗ с брелока сигнализации без метки рядом с машиной.
- связка из Пандоры и Пандекта позвонит Вам при желании получить режим "свободные руки", т.е. управление сигнализацией меткой по приближении и удалении от авто.
- если потребуется со временем дублирование канала обратной связи с авто на мобильный телефон, то с системами от МС это можно будет сделать наиболее функционально путем добавления любой MS PGSM-системы, которая будет работать с другими элементами комплекса по внутренней лан-шине от МС.

ps: справедливости ради можно заметить, что при желании вполне можно комбинировать сигнализации и иммобилайзеры от разных производителей.

Отправлено: 19.04.12 21:18

Добрый вечер!
Большое спасибо всем за ответы.
Но на вопрос "Какой из них отдать предпочтение и почему? " я не получил.
Основные цель и задачи системы которую я бы хотел установить просты:
- надежность и простота в эксплуатации;
- чтобы не происходило ложных срабатываний;
- чтобы при похищении или др.случаях ни кто бы не попал внутрь авто без сигнала тревоги;
- не глючила.....

И еще пожалуйста более просто и подробно разъясните как это можно сделать ( "на связке Пандоры и Пандекта при желании можно организовать запрет на открытие ЦЗ с брелока сигнализации без метки рядом с машиной.
- связка из Пандоры и Пандекта позвонит Вам при желании получить режим "свободные руки", т.е. управление сигнализацией меткой по приближении и удалении от авто.)

Вход с помощью аккаунта на форуме:

Следите за нами:

Принимаем:

Москва

Санкт-Петербург

	Страницы: 1 2 3 4

Вход через социальные сети:

Вход с помощью аккаунта на форуме:

Следите за нами:

Принимаем:

Москва

Санкт-Петербург