Форум » Защита от угона » Попытки угона оборудованных в Autostudio автомобилей

Отправлено: 20.06.19 14:25

Попытка угона Infiniti QX80 в апреле 2019 года

Летом 2018 года в филиал Автостудио приехал огромный как автобус Infiniti QX80, 2016 года выпуска. Сотрудниками нашего автоцентра был проведены комплексные работы по установке системы противодействия угону данного автомобиля.

Как оказалось, не зря. В апреле 2019 года Infiniti QX80 попытались угнать!

Ход событий

Примерно в час ночи владельцу автомобиля поступил сигнал тревоги. Сообщение о сработавшем датчике удара пришло одновременно на телефон и брелок сигнализации. Машина была припаркована вне зоны прямой видимости владельца. Увидеть, что происходит в салоне было невозможно. Через некоторое время поступил новый сигнал. Теперь тревожная информация сообщала о попытке завести автомобиль. Хозяйка QX80 набрала телефон Полиции и сообщила о происходящем. Хозяйка не вышла на улицу узнать, что происходит с автомобилем. Это верный ход, т.к. часто, при попытке угона, владельца автомобиля поджидают в подъезде. Органы полиции не отреагировали сразу на звонок, и владелец вызвала еще и родственников, проживающих поблизости. По факту и те, и другие приехали практически одновременно. Но угонщиков они уже не застали. Те покинули место преступления раньше.
Машину завести и угнать у них не получилось.

Действовали не дилетанты, а хорошо подготовленные угонщики.
Для начала было разбито заднее левое стекло, через которое злоумышленники проникли в салон автомобиля.
После этого были прописаны заранее подготовленные ключи в ЭБУ. Автомобиль завести смогли, но он тут же заглох. Авторская блокировка двигателя не оставила им ни каких шансов не то чтобы угнать автомобиль, а просто даже понять, какая из электронных цепей заблокирована. Для сведения, авторская блокировка подразумевает не только максимально скрытую установку блокирующих штатные цепи автомобиля реле, но и создание имитации неисправностей автомобиля, при которых его движение просто не возможно. Но злоумышленники были настроены на результат и попытались проникнуть в подкапотное пространство QX80. Открыть капот им так и не удалось. Надежные замки-блокираторы капота надежно защитили доступ к «сердцу» автомобиля - двигателю и не дали возможности выяснить и устранить причину, по которой он не заводился.
Угонщики не подозревали, что в дверях Инфинити специалистами Автостудио были установлены специальные блокирующие штыри, поэтому открыть двери изнутри они не смогли.

Можно себе представить, насколько сложно было преступникам выбираться из салона через разбитое стекло.
После нескольких неудачных попыток угонщики оставили автомобиль. Позже машина была доставлена в филиал Автостудио, где была проведена полная диагностика работоспособности охранного Комплекса. Следов воздействия на электронную систему защиты от угона обнаружено не было. Для предотвращения подобных событий владельцу было предложено провести дополнительное бронирование стекол автомобиля, как менее всего защищенной зоны для внешнего воздействия.

Выводы:

Только комплексный подход к защите от угона, комбинирование механических и электронных систем и авторский подход к установке действительно могут противостоять даже профессиональным преступникам. Обращайтесь!

Отправлено: 13.12.21 15:42

Вот надо было конечно вовремя написать. так сказать "по горячим следам", но 2 года назад мой партнер по бизнесу ставил охранный комплекс на Лексус... в т.ч. дополнительные замки на капот...
его машина ночевала обычно возле дома
о том что машину пытались вскрыть он узнал только на границе (он в прибалтику поехал по делам). когда по просьбе таможенника попытался открыть капот...
угонщики немного покорежили замки, но вскрыть не смогли... правда замки после этого перестали автоматически открываться, но это быстро и не дорого исправили в сервисе...

P.S:Хорошо что у таможенника было хорошее настроение. поэтому через границу пропустили. но взяли обещание что в Риге на сервисе все починят.

Отправлено: 13.12.21 16:18

Makc-
Добрый день!
Спасибо за Ваш отзыв!
Действительно подобные случаи бывают: в современном автомобиле не так часто приходится лазить под капот.
Так или иначе, охранный комплекс сохранил автомобиль у владельца.

Отправлено: 11.06.22 19:08

Очевидные тенденции дошли и до наших клиентов
В четверг у нашего клиента произошла попытка угона .Традиционно у Toyota/Lexus последних годов выпуска имеется уязвимость, при которой осуществляется доступ в салон путём подключения к разъёмам фар специальных устройств, позволяющих командой в CAN-шину снять с охраны заводскую сигнализацию и открыть центральный замок автомобиля.

Ну а теперь обо всем по порядку. Примерно в 23 часа вечера наш клиент получил звонок от охранной системы о том, что у автомобиля включено зажигание. Внимательный читатель по характерному звуку сирены поймет , о какой системе идет речь. Достаточно оперативно он выглянул в окно и не заметил ничего подозрительного.

Тем не менее, спустившись к авто и проведя его осмотр стало понятно, что зажигание у автомобиля включилось не просто так. Осмотр выявил характерные повреждения переднего бампера

В качестве дополнительной опции регистратор клиента был подключен к охранной системы и , таким образом, мы смогли увидеть "героев" этого вечера
https://zen.yandex.ru/video/watch/62a49e38cdba314ac40335de

На следующий день автомобиль прибыл к нам для диагностики, после чего мы и узнали эту историю.
Таким образом, на лицо один из самых стандартных вариантов использования заводских уязвимостей. Автомобиль остался на месте с минимальными повреждениями, своевременно проинформировав владельца об опасности.
Правильно защищайте свой автомобиль!

Вход с помощью аккаунта на форуме:

Следите за нами:

Принимаем:

Москва

Санкт-Петербург

	Страницы: 1 2 3

Вход через социальные сети:

Вход с помощью аккаунта на форуме:

Следите за нами:

Принимаем:

Москва

Санкт-Петербург