Форум » Защита от угона » Обсуждение автосигнализации Pandora DeLuxe 1870i

Отправлено: 11.05.15 20:57

Добрый день .Сигнализация пандора 1870i. При закрытии машины основной брелок потерял связь с машиной. Горят пикторграммы " открыт капот, включен руч.тормоз, открыта машина, запуск двигателя, отключен ударный датчик, выключен режим HI JAck". Антенный модуль визуально живой, проводки не оборваны. Второй брелок исправно работает. Вынимание батарейки, снятие клымы акума не помогают.Что это может быть?

Отправлено: 13.05.15 12:04

Добрый день, Алексей Жердев.

Попробуйте для начала "включить" брелок путем удерживания кнопки "f" до трех характерных "писков" и проигрывания мелодии включения. Если не поможет, то смотрите видимо в сторону гарантийного сервиса производителя, находящегося в Вашем регионе.

Отправлено: 16.05.15 10:23

Алексей Жердев
Уточняющий вопрос: подобная индикация горит всегда или только загорается, когда нажимаете на какую-либо кнопку?
Если горит всегда, то скорее всего дело именно в том, что сам брелок вышел из строя, хотя на всякий случай можно его и прописать в систему еще раз.
Если индикация появляется при нажатии какой-либо кнопки, то коллег абсолютно прав -включите брелок.

Отправлено: 27.06.15 18:59

Здравствуйте,
У меня такая ситуация - машина приобреталась с рук и на ней уже стояла сигнализация Pandora DeLuxe 1870i. За все время использования, а это примерно 10 мес. периодически срабатывает датчик удара, а именно "предварительный" уровень. Иногда такое происходит, по несколько раз в день. Никакого воздействия на машину нет, потому-что пару раз это происходило на моих глазах - мигают поворотники, и срабатывает звуковой сигнал, как на машине так и на пульте, а вокруг - никого. Так вот вопрос, с чем это связанно и как можно решить эту проблему?
Учитывая, что нового пин-кода я не знаю, а заводской 1-1-1-1 не проходит.
И еще один вопрос, не знаю насколько это может быть связано с сигнализацией, но после снятия с сигнализации, водительская дверь не открывается, в то же время остальные открываются без проблем. В связи с чем, приходиться задействовать ключ, но после открытия ключом (поворот влево) открывается только водительская, а пассажирские блокируется а для того, чтобы разблокировать все двери, необходимо повернуть ключ сначала влево, а затем вправо, только после чего разблокируется все двери.

Отправлено: 28.06.15 23:52

Здравствуйте, 1234

На каком автомобиле установлена данная сигнализация?

Отправлено: 30.06.15 9:35

Цитата:

Здравствуйте, 1234

На каком автомобиле установлена данная сигнализация?

На Renault Sandero 2012 г., 1.6, 16v, автомат.

Отправлено: 30.06.15 11:52

Добрый день, 1234

Цитата:

машина приобреталась с рук и на ней уже стояла сигнализация Pandora DeLuxe 1870i. За все время использования, а это примерно 10 мес. периодически срабатывает датчик удара, а именно "предварительный" уровень. Иногда такое происходит, по несколько раз в день. Никакого воздействия на машину нет, потому-что пару раз это происходило на моих глазах - мигают поворотники, и срабатывает звуковой сигнал, как на машине так и на пульте, а вокруг - никого. Так вот вопрос, с чем это связанно и как можно решить эту проблему?
Учитывая, что нового пин-кода я не знаю, а заводской 1-1-1-1 не проходит.

Если ложно срабатывает датчик удара, то тут может быть датчик слишком чувствительно настроен, его настройки можно изменить только войдя в программирование самой системы, но для этого нужно знать пин код.
Как вариант можно посмотреть как установлен сам блок, корректно ли он установлен, ведь в нём встроен датчик удара.
А правильней конечно произвести диагностику установленной сигнализации, если установка качественная, то можно обойтись заменой просто блока сигнализации, и выполнить все настройки. Данные работы будут стоить порядка 4000р. Получите новый ПИН-КОД, что увеличит безопасность вашего автомобиля, и возможность сторонним лицам отключить данную сигнализацию вводом пин-кода.
Если система установлена криво, то лучшим вариантом её переустановить.

Цитата:

И еще один вопрос, не знаю насколько это может быть связано с сигнализацией, но после снятия с сигнализации, водительская дверь не открывается, в то же время остальные открываются без проблем. В связи с чем, приходиться задействовать ключ, но после открытия ключом (поворот влево) открывается только водительская, а пассажирские блокируется а для того, чтобы разблокировать все двери, необходимо повернуть ключ сначала влево, а затем вправо, только после чего заблокируются все двери.

По всей видимости в водительской двери установлен доп активатор, и при открытии он не до конца поднимает штатный флажок.

Записывайтесь на диагностику в наши центры. Сможем оказать все работы по настройке и корректной работе этой сигнализации.

Отправлено: 30.06.15 13:42

1234
Добрый день!
Также дополню коллегу, что не смотря ни на какие настройки и т.д., Вам обязательно необходимо самому знать ПИН кода.
В противном случае Вы можете оказаться в ситуации, при которой брелок вышел из строя, Вам надо ехать срочно, а Вы ничего не сможете сделать. Необходимо обязательное восстановление ПИНа.

Отправлено: 22.07.15 18:34

Как настроить чувствительность датчика удара

Отправлено: 23.07.15 17:25

Цитата:

Как настроить чувствительность датчика удара

Добрый день!

Регулировка уровней датчика удара осуществляется через программирование системы, на уровне I-3.
Подробно процедура регулировки описана в инструкции по монтажу сигнализации.

Если процедура регулировки вызывает вопросы, рекомендую обратиться в один из наших центров, чтобы выполнить регулировку силами наших специалистов.

Вход с помощью аккаунта на форуме:

Следите за нами:

Принимаем:

Москва

Санкт-Петербург

	Страницы: 1 2 3 ... 25 26 27 ... 31 32 33

Вход через социальные сети:

Вход с помощью аккаунта на форуме:

Следите за нами:

Принимаем:

Москва

Санкт-Петербург