Форум » Защита от угона » Как лучше поступить с установкой защиты?

Отправлено: 21.05.08 10:09

Цитата:

В Scher-Khan 6 как я понял есть своя сирена. Но она мне не нравится - я не хочу разных чередующихся мелодий (как я понял там именно такая). Мне по душе одна мелодия, но лучше слышимая. Вот думаю взять или нет в салоне автономную сирену типа BS-AR165. Знаете такую? Как она? Если нормальная, то поставил бы её вместо родной на Scher-Khan 6.

Можно рассмотреть как вариант. Мы именно такие "автономки" и ставим.

Цитата:

Поскольку сирена автономная, что есть хорошо, а Scher-Khan 6 преодолеваем, но в то же время у Агента есть выход на сирену, то хотелось бы завести и Агента параллельно на эту же сирену. Это возможно? Сам то я думаю что возможно, а вот будете ли вы так делать (по моей просьбе)?

Так и сделаем

Цитата:

И ещё. По поводу антенны Scher-Khan 6 (радиомодуля). Не хочется ставить на ветровое стекло. Какое место бы вы тогда предложили (я бы потребовал в салоне туда поставить)? Или вообще: нельзя ли завести штатную антенну Лачетти вместо штырька трансивера сигнализации? Нет ли там входа внешней антенны?

На самом деле тут лучше не эксперементировать. Потеряете практически всю дальность.

Отправлено: 21.05.08 10:24

Ну, можно же поставить на заднее стекло. Думаю потери дальности при этом будут небольние? Тонировка заводская вроде есть, но очень слабая. Я даже не помню, чтобы я её заметил когда смотрел машину в салоне. Оставил вопрос на повторный осмотр, т.к. по бумагам в комплектации elite вроде должна быть тонировка.
А всё-таки, подключение к внешней антенне в Scher-Khan 6 не предусмотрено?

Отправлено: 21.05.08 10:35

Цитата:

А всё-таки, подключение к внешней антенне в Scher-Khan 6 не предусмотрено?

Мы таким образом не экспериментировали

Отправлено: 21.05.08 11:18

Да не, я про штатную возможность Scher-Khan 6 о подключении внешней антенны, есть она или не предусмотрена?

Отправлено: 21.05.08 11:53

Цитата:

Да не, я про штатную возможность Scher-Khan 6 о подключении внешней антенны, есть она или не предусмотрена?

не предусмотрена

Отправлено: 23.05.08 8:54

А можно к Агенту3 подключитель датчики объёма и/или перемещения из имеющихся у вас? Есть ли в этом смысл для усиления защиты? Если да, то что можете посоветовать?

Отправлено: 23.05.08 9:30

Подключить возможно на зону капота или багажника. В определенных случаях смысл есть.

Отправлено: 24.05.08 12:58

Уж извините, снова я с вопросами. Не надоел? Просто хочется досканально разобраться, чтобы потом не пришлось ни о чём жалеть.
Почитал вот тут http://forum.ugona.net/topic20815_50.html про замки Defen.Time и как-то стало грустно. Горят моторчики, страховочный трос слетает, ломаются пластмассовые детали и т.д. Уже желание пропадает его ставить. Как представлю, что вдруг придётся грубой силой вскрывать капот новой машины, так мурашки бегут по телу...
Может тогда лучше ставить чисто механический замок, какой-нибудь усиленной конструкции?
Или другой какой-то более надёжный вариант (хотя, как я понял, нету таких)?
Что вы посоветуете и вообще скажете по этому поводу?

Отправлено: 26.05.08 9:29

Цитата:

Может тогда лучше ставить чисто механический замок, какой-нибудь усиленной конструкции?

Какая бы не была "усиленная конструкция" обходится данный вид замков на большинстве машин достаточно просто. Да и сообщений на форуме по надежности электро-механических замков единицы, а установленного оборудования тысячи.

Отправлено: 26.05.08 9:40

А вы при установке учитываете нюансы этих Defen.Time?
Например, оставлять свободный зазор для "задвижки", чтобы со временем при "усадке" капота и запорного механизма не возникло заклинивания, иначе мотор замка сгорит или шестерёнки полетят.
И что-то делать чтобы аварийный трос не слетел.

Вход с помощью аккаунта на форуме:

Следите за нами:

Принимаем:

Москва

Санкт-Петербург

	Страницы: 1 2 3 4 5 6 7 8

Вход через социальные сети:

Вход с помощью аккаунта на форуме:

Следите за нами:

Принимаем:

Москва

Санкт-Петербург