Форум » Защита от угона » замки мегалок

Отправлено: 24.02.19 9:36

павел6
Добрый день!
Спасибо за Ваше мнение, но давайте все-таки прежде всего рассмотрим механические и электромеханические версии замков в плане того, какую защиту от угона они предоставляют. Так вот, замок с личинкой, механический, угонщику вскрыть значительно проще, чем такой же замок, но без личинки! Именно это нужно учитывать прежде всего!

Отправлено: 26.02.19 11:50

Цитата:

... а зачем разбирать панель приборов при отпирании например можно поставить между педалями только повыше чуть-чуть или на пассажирскои стороне- просто руку с ключом протянул и открыл . ...

Даже при такой установке, пользоваться Вам будет не удобно. Скорее всего, получится так как Вы здесь пишете:

Цитата:

... придется встать вв такую позу "как кошечка" прогнув спину................ не буду об этом)))))))))))))))). ну или прсто лечь боком лицом к педалям что наверное еще более неудобно так как придется полностью распахнуть дверь и ноги выставить и боком лежать и что то пытаться делать ...

В итоге, в процессе эксплуатации, такой замок, как правило, остается в открытом состоянии и Владелец о нем "благополучно" забывает (доказано временем).

Цитата:

... а вот злоумышленникам пробовать в таком месте воздействовать на личинку замка ои как неудобно))))))) ...

Ну, не совсем так!
Погуглите в интернете по поводу вскрытия замков методом бампинга. Такой способ открытия личинки, даже у неподготовленного человека, при наличии необходимого оборудования, занимает не более 3 (ТРЕХ) минут (но чаще - меньше) (!) . Я думаю, это не такое уж длительное время, для угонщика чтобы

Цитата:

... встать вв такую позу "как кошечка" прогнув спину................ не буду об этом)))))))))))))))). ну или прсто лечь боком лицом к педалям что наверное еще более неудобно так как придется полностью распахнуть дверь и ноги выставить и боком лежать и что то пытаться делать ......

в итоге - вскрыть и увести автомобиль с такой установкой замка.

Цитата:

... РАЗВЕ ТАК НЕЛЬЗЯ ПОСТАВИТЬ МЕГАЛОК? ...

Можно, но не нужно! Confused

Не нужно ослаблять жесткость металлических конструкций в районе педального узла, высверливанием отверстий!

Цитата:

... ВЕСЬ ЗАМОК С ТРОСОМ ПОД КАПОТОМ И ТОЛЬКО СКВАЖИНА ДОСТУПНА. а снизу авто- под крыльями получается с внешнеи стороны подлазить под крылья или пилить крылья? ...

Крылья пилить не нужно. Там и без этого все достаточно доступно.

Цитата:

... а разве удобно так работать и засовывать под крыло руку по локти и пытаться чем то перекусить в грязи и ночью ? ...

Мдя! И ведь кофе-то никто не принесет. Confused

Вопрос об удобстве, перед угонщиком, стоит на последнем месте.

Добавлено через 55 мин.:

Цитата:

электрозамок геммороиный если сядет аккум а в россии это у каждого по сто раз бывает значит придется ставить еще спец.розетку для запитки от другого аккума и тащить его к машине ( это у кого есть второи) ...

Открыть капот, в этом случае, можно всегда! Более подробно, в этой статье.

Цитата:

... а главное- ПРИ ЗАВЕДЕННОМ ДВИГАТЕЛЕ ПРИ ДВИЖЕНИИ ЭЛЕКТРОЗАМОК БУДЕТ ОТКРЫТ А МЕХАННИКА ЗАКРЫТА- это еще кое какои но рубеж все таки ! ...

Если Вы о том, что злоумышленник, завладев автомобилем насильственным образом, сможет открыть капот, то в случае с электромеханикой, при срабатывании противоразбойной функции, капот будет заблокирован в первую очередь!

Цитата:

... я понимаю что техика безопасности и.т.д и.т.п но при аварии скорее заблокируется штатные замок чем мегалок. ...

Это как?
У Вас же замок (Мегалок), уже закрыт Вами изначально!!!
И без Вас его никто не откроет (если Вы все еще будете в состоянии это сделать в момент аварии (не дай Бог))!!!

Цитата:

... да и даже технику безопасности можно не нарушать- продается автономная автоматическая энергонезависимая система подавления пожара ...

Т.е., Вы хотите сказать, что эта система, находясь под капотом, сможет потушить возгорание и в салоне автомобиля, под приборной панелью, в случае повреждения электропроводки в момент аварии?

Что-то я с трудом верю.

Цитата:

... плюс кнопка активации в салоне это допинг 2.160 за 3-4 тысячи всего

И то и другое оборудование, предназначено для установки в подкапотном или багажном отсеках, но ни как не в салоне.
Следовательно, если автомобиль не будет обесточен, то при аварии в салоне может возникнуть очаг возгорания от поврежденной электропроводки. Чтобы это не произошло, необходимо, в первую очередь, обесточить автомобиль полностью, сняв клемму с аккумулятора.
Как Вы сможете это сделать с заблокированным "механикой" капотом?

P.S.: Прошу прощения, приведу здесь выдержку из инструкции на это оборудование пожаротушения:
"... в течение 15-20 мин двигатель завести невозможно, так как огнетушащий аэрозоль проникает в камеру сгорания и оказывает ингибирующее (тормозящее) воздействие на процесс сгорания топливной смеси. ...".
Как Вы думаете, уважаемый павел6, как будет себя чувствовать человек находящийся в салоне автомобиля, в котором сработало данное устройство, если даже двигатель, из-за отсутствия кислорода, не сможет работать в парах этого аэрозоля?

Отправлено: 26.02.19 11:53

павел1
Добрый день!
Позвольте поинтресоваться, а о каком автомобиле вообще идет речь?
Какие рубежи защиты есть уже и что планируете устанавливать?

Вход с помощью аккаунта на форуме:

Следите за нами:

Принимаем:

Москва

Санкт-Петербург

	Страницы: 1 2

Вход через социальные сети:

Вход с помощью аккаунта на форуме:

Следите за нами:

Принимаем:

Москва

Санкт-Петербург