Форум » Защита от угона » Сравнение: Призрак 310 Нейрон - IGLA, что выбрать.

Отправлено: 03.12.18 10:48

Подошел к моменту, когда возникла необходимость поставить защиту на авто. Сейчас выбор такой, как в хорошем ресторане, на вкус и цвет, только плати. Но хотелось бы услышать Ваше мнение специалистов, какой гарнир добавить...
На мб глк цди 14 г. в мыслях поставить иммо Призрак 310 Нейрон,устройство новое, не знаю, как там с датчиком удара и перемещения, инфо нигде не нашел. Добавить электрозамок капота для блокировки 2-х штатных запоров, типа defen.time lock box или атлет нео электро, может у кого мысли есть как или чем обойтись без разрезания штатного привода (только не установкой 2-х электрозамков). И как я понял никакой связи у призрака 310 по блютуз или GSM нет, т.е. добавить обратную связь...
Кто чем может...помогите на гарнир советом...и тогда поеду к Юрию (autostudio.ru) на установку...Заранее всем спасибо...

Отправлено: 03.12.18 12:12

aakrt
Добрый день!
прежде всего имеет смысл нам с Вами определиться с Вашими пожеланиями и задачами.
опишите, пожалуйста, требуемый функционал, после чего можно будет посоветовать какое-либо решение.

Отправлено: 03.12.18 14:33

Здравствуйте Юрий!
Спасибо, что так быстро откликнулись...
В принципе Призрак 310 Нейрон меня полностью устраивает...
Машина гаражная под охраной круглосуточно.
На ночь остается только на даче под окнами.
Оставляю у дома днем только чтобы загрузиться на дачу (1 час-max 1.5).
В дополнении хотелось бы оснастить датчиком удара-перемещения (если есть совместимый доп. модуль, понимаю что в идеале это уже сигнализация), блокировкой капота и если у 310 есть USB выход для программирования возможно ли дополнить модулем блютуз или GSM. Почему выбор пал на Нейрон - меньше врезки в штатную проводку...сопоставимо с IGLA, но по функционалу больше (имеет доп. реле уже в стоке, работает с электрозамком капота и блокирует диагностический разьем-это важно!).
Вот и весь функционал и задача простая - оповестить меня (сирена, если блютуз или GSM недоступны), не дать осуществить быстрый угон, ну и разбой на трассе (не дать далеко уехать)...
Бюджет до 30 т.р...

Отправлено: 03.12.18 20:26

aakrt
Снова приветствую Вас.
На мой взгляд, Нейрон 310 действительно неплохая новинка, но, справедливости ради, еще пока что недостаточно обкатанная.
Да, устройство может управлять замками капота, но не имеет больше никаких возможностей. Кроме того, замками капота управляет непосредственно с самого блока, минуя контроллеры замка, что делает возможным поиск системы, тем самым пропадает главный плюс подобной системы -минимальные размеры и скрытность установки, на которую производитель Нейрона делает такой сильный акцент.
На мой взгляд, главное в данном случае именно защита автомобиля, а потому я бы все-таки рекомендовал ставить в Ваш бюджет систему, которая бы могла себя сама закрыть замками капота.
Например, связку иммобилайзера i95 /eco/lux и защиты подкапотного пространства.
Реальный плюс по сравнению с тем же i95 при более вдумчивом разборе остается только в возможности использования штатных кнопок в качестве авторизации, но и это, строго говоря, необходимо только при определенных сценариях угона, а на практике в обычной эксплуатации скорее не так удобно, как просто хранить метку отдельно в документах......

Отправлено: 03.12.18 22:49

Юрий, спасибо за подробный анализ по иммо...
теперь если можно по моему второму вопросу о... "Добавить электрозамок капота для блокировки 2-х штатных запоров, типа defen.time lock box или атлет нео электро, может у кого мысли есть как или чем обойтись без разрезания штатного привода (только не установкой 2-х электрозамков".
Какое бы Вы предложили оптимальное решение не порча внешний вид (чупа чупсами на капоте...))) по блокировке штатных замков? Может что то уже делали подобное или есть какие то задумки... Чтобы нам в комплексе это воплотить на авто... Спасибо...

Отправлено: 04.12.18 14:53

Здравствуйте, уважаемый aakrt!

В Вашем случае, установка 2-х замков наиболее предпочтительна, с учетом конструктива и конфигурации капота.

Есть еще вариант - рассмотреть возможность установки замков капота без, как Вы выразились: "чупа чупсов на капоте", прибегнув к авторской установке замков капота (встраивание в штатные замки двух defen.time v5).

Отправлено: 04.12.18 19:09

Юрий, спасибо за подробный анализ...

Вход с помощью аккаунта на форуме:

Следите за нами:

Принимаем:

Москва

Санкт-Петербург

Вход через социальные сети:

Вход с помощью аккаунта на форуме:

Следите за нами:

Принимаем:

Москва

Санкт-Петербург