Форум » Защита от угона » Обсуждение автосигнализации Pandora DXL 3910 Pro

Отправлено: 20.11.18 9:28

Sahib
Доброе утро!
Вариант независимого устройства -Гарант на рулевой вал.
Вариант зависимого (электромеханического решения) - GEarlock на АКПП.

Отправлено: 20.11.18 16:02

Юрий добрый, спасибо за ответы.
вариант GEarlock на АКПП (электромеханический) - имеете ввиду только КПП или комплект где + капот?
вопрос учитывая что уже стоят замки - Механическая защита Defen.time V5

Отправлено: 20.11.18 21:13

Sahib
Разумеется, только АКПП, раз у Вас уже есть замок капота.
Соответственно дополнительно защитим коробку.

Отправлено: 20.11.18 21:41

Возможно ли реализовать на этой сигнализации 3910 про дополнительную проверку хозяина, тоесть ввод кода с кнопок руля как вариант, если да то что для этого нужно помимо самой системы?
Вариант - когда у злоумышленника штатный ключ и метка;

Отправлено: 20.11.18 21:54

<b> Разумеется, только АКПП, раз у Вас уже есть замок капота.
Соответственно дополнительно защитим коробку. </b>

Вопрос - 1: В этом случае активация блокировки АКПП и разблокировка происходит при постановке и снятие с охраны пандоры верно?
Вопрос - 2: при попадание условно злоумышленника в салон, и нахождение блока пандоры в месте его установки и его отключение, происходит и отключение замка АКПП?

Отправлено: 21.11.18 16:44

Sahib
Добрый день!
Да, такое возможно.
Потребуется использоват функцию кодового иммобилайзера.
Необходимо использовать только возможности системы и творческий подход мастера установщика.

Добавлено через 1 мин.:

Гость
Добрый день!
Да, логика работы точно такая же , как и при управлении замком капота.
Обезвреживание системы в салоне не приводит к возможности обезвредить систему под капотом.
То есть замки капота/акпп из салона не открыть.

Отправлено: 21.11.18 21:38

Юрий крайние два вопроса:

1) В Пандоре 3910 про подкапотный модуль управляется сигнализацией по радио каналу?
Это к тому о чем вы говорили, что с салона злоумышленник
не может открыть капот;

2) на моем Авто Прадо 150 у вас выполнено защита диагностического разъёма;
Нужно ли делать защита блока сертификации ключей, и вообще делается ли она и что даёт?
Либо не нужно это делать

Отправлено: 22.11.18 9:40

Sahib
Можно использовать 2 модуля.
Один управляется по проводу hm06, другой rhm 03 по радиоканалу.
Тот, модуль, что управляется по проводу, управляется по кодированному проводу, то есть воздействовать на управляющий провод никак нельзя!

Скажем так, для защиты от быстрого угона блокировки диагностического разъема достаточно.
Сейф на сертификацию сделать можно, но только в самую последнюю очередь, когда будет решен вопрос с остальными рубежами охраны.
Сопротивляемость комплекса достаточно сильная, поэтому и без защиты сертификации угон будет максимально затруднен.

Отправлено: 04.12.18 13:29

Здравствуйте! Машина КИА Оптима.
Когда ставлю машину на сигнализацию через телефон, по появляется значок "активная защита".
В другом случае значок не появляется, а просто светиться замок.
В чём разница?

Отправлено: 04.12.18 14:40

Здравствуйте, уважаемый Vladimir!

Разница в том, что в первом случае активная защита не включена, а во-втором - включена.

Вход с помощью аккаунта на форуме:

Следите за нами:

Принимаем:

Москва

Санкт-Петербург

	Страницы: 1 2 3 ... 11 12 13 ... 17 18 19

Вход через социальные сети:

Вход с помощью аккаунта на форуме:

Следите за нами:

Принимаем:

Москва

Санкт-Петербург