Форум » Защита от угона » Вопрос по сигнализации StarLine A93

Отправлено: 27.09.16 9:51

Добрый день.
Возник вопрос о работе сигнализации StarLine A93 в режиме Slave. Из описания понял, что в режиме Slave роль метки выполняет именно дополнительный брелок. При этом сказано, что все функции управления сигнализации с дополнительного брелка сохраняются.
Вопрос как ведет себя в данной ситуации основной брелок ? Сохраняются за ним все функции управления сигнализацией ?

Отправлено: 27.09.16 12:25

Anot
Добрый день!

Функции управления системой сохраняют оба брелка, а функции оповещения - брелок с ЖК-дисплеем.

Функция метки - это дополнительная функция, которая не исключает работы в обычном режием.

Отправлено: 27.09.16 14:46

Спасибо за ответ. Smile

Добавлено через 1 час. 43 мин.:

Возник ещё один вопрос применительно к автозапуска.
Если включен Slave режим с авторизацией с помощью метки (дополнительный брелок) по событию снятия с охраны, то возможен ли будет автозапуск с основного брелока с ЖК-дисплеем ? При условии нахождения метки (дополнительного брелка) вне зоны действия сигнализации и использовании штатной блокировки, встроенной в сигнализацию. Либо для автозапуска вообще лучше не использовать авторизацию по метке или не подключать штатную блокировку сигнализации. Просветите, пожалуйста, в данном вопросе.

Отправлено: 28.09.16 11:37

Anot
Автозапуск с основного брелка будет возможен, как обычно. В режиме охраны наличие или отсутствие метки около автомобиля роли не играет.

Мы режим авторизации в этой системе используем довольно редко, так как на различных автомобилях могут проявляться особенности работы Slave, которые не всегда можно спрогнозировать.

Блокировку сигнализации подключать нужно обязательно. Как бы то ни было, это ещё один рубеж защиты автомобиля. А работе Slave или автозапуска она никак не мешает.

Отправлено: 28.09.16 17:22

Спасибо за подробное объяснение. Просто блокировку планировалось реализовывать дополнительным иммобилайзером, поэтому в принципе рассматривался даже вариант без штатной блокировки от сигнализации, если это будет препятствовать автозапуску. Я так понял, что есть определенные особенности работы Slave, поэтому для надежности лучше его не использовать. Ещё раз спасибо.

Добавлено через 4 час. 2 мин.:

Наткнулся на следующую новость:
С сентября 2016 года года охранно-телематические комплексы:
StarLine A93 2CAN
StarLine A93 CAN+LIN ECO
StarLine A93 2CAN+LIN
StarLine A93 CAN+LIN
StarLine A93 CAN+LIN GSM ECO SLAVE*
StarLine A93 GSM
StarLine A93 + F1
StarLine A93
StarLine A93 ECO

выпускаются с добавленной функцией метки на основных жидко-кристаллических брелках. Функция метки доступна с фиксированной дальностью действия.
http://ultrastar.ru/337/41754

Вопрос: присутствуют ли уже данные обновленные модели в вашем ассортименте ? Если нет, то когда ожидается их появление?

Отправлено: 28.09.16 19:15

Anot
Вы совершенно верно поняли. Отдельный иммобилайзер во-первых лучше справляется с основной функцией, а во-вторых, лучше закрывает дополнительный спектр рисков, так как к примеру его компактная метка имеет меньше шансов быть украденной вместе с ключами, а если авторизация кодовая - то этот вариант развития событий исключается полностью.

Вход с помощью аккаунта на форуме:

Следите за нами:

Принимаем:

Москва

Санкт-Петербург

Вход через социальные сети:

Вход с помощью аккаунта на форуме:

Следите за нами:

Принимаем:

Москва

Санкт-Петербург