Форум » Защита от угона » Автозапуск на Тойота РАВ 4

Отправлено: 04.03.16 20:00

Устанавливал у вас 3 года назад противоугонный комплекс на базе сигнализации Пандора 3210 и иммобилайзера Пандект IS 650, и 2а замка капота. Всё работает нормально, но хочется всё таки иметь дистанционный автозапуск с телефона, но и с брелка тоже. Машина 2013г.в., вариатор, с ключем H-KEY. Слышал что Фортин разработал бесключевой обходчик. Насколько он безопасней спрятанного ЧИПА из ключа? Готов рассмотреть ваши предложения.

Отправлено: 09.03.16 14:32

AGRO
Добрый день!

По информации от Fortin и iDatalink, бесключевых модулей обхода для RAV4 с ключом Н пока не предлагается. У Pandora для этих машин своего решения также пока нет, поэтому на данный момент доступным методом является изготовление клона чипа и использование обычного обходчика, в который монтируется этот клон. Стоимость клона составляет 5800 рублей, а модуля обхода - 2100 рублей.

Pandora DXL3210 слабо подходит для выполнения нужных Вам функций, так как реализация автозапуска с ней имеет ряд ограничений, а управление системой и запуском по телефону для неё вообще недоступно.

Оптимальный вариант, который здесь можно предложить - это замена установленного комплекта на Slave-систему с возможностью автозапуска и GSM-интерфейсом, который позволит контролировать состояние и управлять автозапуском с помощью мобильного приложения. Например, на Pandora DXL3910, которая обладает этими возможностями, но не имеет брелков, так как управление системой происходит при помощи штатного ключа и метки, а все информационные функции выполняет мобильное приложение.

Если наличие брелка с двусторонней связью для Вас принципиально, то возможен и промежуточный вариант - замена только сигнализации на систему с двусторонней связью, автозапуском и GSM-интерфейсом. К примеру, на Starline A94 с модулем GSM-master. При этом, противоугонная составляющая у Вас останется прежней, на основе Pandect и замков капота.

Отправлено: 09.03.16 16:56

Не понравились оба варианта. В первом отсутствует брелок, а он нужен если машина находится под окнами, и появилась необходимость автозапуска. В прямой видимости это делается лучше с брелка. А со Старлайном не нравится решение принципиально, потому что надо много отдельных блоков устанавливать. А это увеличивает вероятность отказов в работе.

Отправлено: 09.03.16 18:23

AGRO
С одной стороны, открыть приложение в телефоне и нажать в нем "кнопку" запуска - несколько дольше, чем просто нажать кнопку брелка. С другой стороны, телефон гораздо чаще находится "под рукой", чем брелок сигнализации.

Если необходимо совместить брелок и приложение, то можно выбирать систему, обладающую и тем и другим. К примеру, Pandect X-3000.

По поводу Starline, блоков не так уж много. Релейный модуль есть как в Pandora, так и в Starline, и это правильнее, чем делать "гирлянды" из отдельных реле для каждого выхода на замок зажигания. А модуль GSM-master имеет интегрированную конструкцию и устанавливается прямо внутрь основного блока сигнализации, не требуя никаких дополнительных подключений и монтажа.

Отправлено: 09.03.16 20:16

Не смог уточнить комплектность Пандект Х-3000, в частности есть ли метки и реле блокировки в комплекте?. а также нужно ли докупать GPS-Глонас приемник?

Отправлено: 09.03.16 20:20

А также принципиальное отличие от Пандект Х-3010?

Отправлено: 10.03.16 7:43

Цитата:

А также принципиальное отличие от Пандект Х-3010?

Добрый день.
В Пандектах х3000 и х3010 в базовой комплектации нет радиореле и GPS/GLONASS
антенны. Основные отличия разные метки в 3000 метка 850, а в 3010 760 влагозащищенная, брелок 3000 работает на частоте 433 МГц, но более функционален чем в 3010, хотя он работает на новой частоте 868 МГц, что в свою очередь увеличивает дальность.
Разные модули запуска. В 3000 полноценный модуль RMD 8 с большими возможностями расширения, а в 3010 релейный модуль RMD 3 с очень ограниченными возможностями.
Ценовая категория х3000
Х3010

Отправлено: 10.03.16 8:41

Если мне заменить сигнализацию 3210 на Х-3000 или Х-3010, то идущие к ним в комплекте метки (850 или 760) будут управлять моим иммобилайзером IS-650 или буду носить брелок и 2-е метки? Просто сейчас этот иммобилайзер управляет замками капота и гирлоком.

Отправлено: 10.03.16 12:37

Цитата:

Если мне заменить сигнализацию 3210 на Х-3000 или Х-3010, то идущие к ним в комплекте метки (850 или 760) будут управлять моим иммобилайзером IS-650 или буду носить брелок и 2-е метки? Просто сейчас этот иммобилайзер управляет замками капота и гирлоком.

Добрый день.
Если вы планируете оставлять Пандект 650, то метки не совместимы. Придется носить две метки. Метки от 650 будут управлять замками и реле блокировки под капотом, а метки от 3000/3010 будут выполнять функционал дополнительной авторизации при снятии с охраны систем 3000/3010 и при Вашем желании будут дублировать функционал иммобилайзера и режима Антихайджек.

Отправлено: 10.03.16 14:13

Цитата:

Если мне заменить сигнализацию 3210 на Х-3000 или Х-3010, то идущие к ним в комплекте метки (850 или 760) будут управлять моим иммобилайзером IS-650 или буду носить брелок и 2-е метки? Просто сейчас этот иммобилайзер управляет замками капота и гирлоком.

Если заменить DXL3210 на Pandect X-3000 (3010) или к примеру на Pandora DXL3945, то функции встроенного иммобилайзера в сигнализации будут дублировать функции установленного у Вас иммобилайзера Pandect. И поскольку метки этих систем несовместимы с иммобилайзером, встанет выбор:
- пользоваться двумя метками;
- отключать функции метки в сигнализации, сознательно отказываясь от ряда её возможностей;
- снимать весь комплект, вместе с иммобилайзером, а его функции реализовать от сигнализации, при помощи цифровых реле.

Вход с помощью аккаунта на форуме:

Следите за нами:

Принимаем:

Москва

Санкт-Петербург

Вход через социальные сети:

Вход с помощью аккаунта на форуме:

Следите за нами:

Принимаем:

Москва

Санкт-Петербург