Форум » Защита от угона » Защита Lexus NX

Отправлено: 27.06.15 18:42

Autostudio-Юрий Еще раз спасибо за подробное разъяснение, в итоге решил установить комплекс на базе Pandora 5000 NEW. Просьба рассчитать стоимость с учетом наличия карты постоянного клиента с 15% скидкой:

1.Pandora 5000 New - 46 300 руб.
2.Секретка Игла - 18 000 руб.
3.Цифровой модуль RHM-05 - 4 300 руб.
4.Defen.time V5 (капот, электромеханика) - 2 шт. 13800 руб.
5.Defen.time Защитный кожух - 2шт. - 2 400 руб.
6.Антиоткручиватель - 2 400 руб.
7.Вывод аварийного питания -1200 руб.
8.Резервный источник питания - ?
9.Блокировка шины с использованием внешнего устройства поляризованным реле – 5000 руб.

Дополнительно:
1 .Шумоизоляцию "Арки и двери" - 25200 руб.
2. Шумоизоляцию "Пятая дверь" - 3600 руб.
3. Тонировка - 6600 руб.

Сколько приблизительно дней понадобиться на работы?

Отправлено: 29.06.15 11:44

Здравствуйте,Стоимость работ по Вашему списку с 15% скидкой
Охранный комплекс-87220р
Шумоизоляция и тонировка-33057р
Срок исполнения работ-около 3х дней

Отправлено: 01.07.15 15:57

Добрый день!
Рассматриваю возможность установки блокираторов дверей совместно с Pandora 5000 NEW, при этом:

1.Условие закрытия штырей – при постановке автомобиля в охрану по команде с брелка Пандоры (или штатного ключа в режиме Slave). При открытых дверях или включенном зажигании штыри не выдвигаются.
2.Условие открытия штырей – при снятии с охраны по команде с брелка Пандоры (или штатного ключа в режиме Slave) и обязательном наличии метки Пандоры
3.Автомобиль с охраны без наличия метки Пандоры не снимается.
4.Дверь багажника блокировать не штырем, а электронным способом. Открытие багажника также при снятии с охраны по команде с брелока Пандоры (или штатного ключа в режиме Slave) и обязательном наличии метки Пандоры.
5. Должно быть аварийное открытие штырей (через смс или через личный кабинет Пандоры)
6. Должно быть аварийное питание (провод снаружи) для возобновления работы сигнализации и соответственно возможностью открыть по метке штыри

Дополнительно интересует:

1.Насколько надёжны используемые вами блокираторы дверей? Были обращения Клиентов с серьезными проблемами?
2.Не будет коррозии на металле в меcтах установки блокираторов дверей и ответной части?
3.Чем можно дополнить (исправить) описанную выше схему реализации для избегания нештатных ситуация выхода из строя блокираторов двери. Есть возможность использовать контролер управления штырями, наподобие DoorLock Controller?

Отправлено: 01.07.15 17:07

sssergio

Пункты 1-6 можно организовать на базе данной системы

Цитата:

Насколько надёжны используемые вами блокираторы дверей? Были обращения Клиентов с серьезными проблемами

Сейчас мы используем замки нового поколения Defen.time Doorlock (2 двери) V.5 и каких либо обращений клиентов по работе данных замков не припомню.

Цитата:

Не будет коррозии на металле в меcтах установки блокираторов дверей и ответной части?

Как правила такие места мы обрабатываем грунтом и краской.

Цитата:

Чем можно дополнить (исправить) описанную выше схему реализации для избегания нештатных ситуация выхода из строя блокираторов двери. Есть возможность использовать контролер управления штырями, наподобие DoorLock Controller?

Описанный Вами модуль при реализации работы штырей мы не используем. В данном вопросе нам поможет Пандора 5000New.
Всю схему работы системы и всех нюансов лучше обсуждать на месте.
Выбранная Вам схема работы штырей считаю правильной.

Отправлено: 03.07.15 1:40

sssergio Всё же Автолис мне видится более правильным ,в плане оборудования ,выбором....
1.Безукоризненная надёжность...
2.Высокая скорость работы метки,чего не скажешь про оппонентов...
3.Машина то с кейлессом ...Зачем Вам брелок??
4.Приложение и GPS скоро будет...
5.Самая главная деталь охранного комплекса - голова и руки которые будут воплощать....

любое хорошее дело можно загубить на корню....
не главное ,что установить ,главное правильно закрыть имеющиеся уязвимости конкретного автомобиля с учётом комплектации...
Если хочется ,при том ,ещё и сохранение штатного комфорта пользования за который между прочим заплачены кровные , да ещё и нормальную логику работы , кроме как Автолиса и Экселлента , систем мне неизвестно...

Отправлено: 31.08.15 0:58

Подскажите, что поставить на Лексус NX 200 t. Хочется, чтобы кто то посоветовал, кто уже ставил на нее охранный комплекс, который бы не глючил и работал параллельно со штатной системой. Где то читал, что она вроде, тоже не плохая. Ночью авто будет стоять на охраняемой стоянке, эксплуарироваться будет преимущественно по выходным - Московская обл.., иногда Москва, поездки к торговым ценрам и родственникам. Начитался уже о сигнализациях, оформил КАСКО без учета угона, но для успокоения души хочу установить на авто противоугонку с бюджетом - максимум 50000 и такими пожеланиями. Автозапуск не планирую.
1. Надежность без глюков, которая уже опробывалась на этом авто или на похожем Лексусе
2. Большая дальность обратного оповещения на брелок или телефон, желательно без абонплаты
3. Какой-нибудь дополнительный механический замок, авторскую секретку.
Вроде у Стакера дальность оповещения больше. Может что то на его базе? Как сталкер, насчет надежности работы и глюков?
Что скажете? Еще вопрос при постановке на охрану- закрытие стекол и складывание зеркал, это дополнительная опция в сиге или нужно что то устанавливать?

Отправлено: 31.08.15 1:54

Здравствуйте, bulik1968

Тогда под ваши пожелания могу предложить охранный комплекс на базе Автосигнализация AUTOLIS Mobile + модуль сопряжения с штатной проводкой Модуль AUTOLIS Cantec XL

Замок КПП и капота GEARLOCK Complex электро + комплектующие для защиты замка капота в виде Защитный кожух и Кронштейн для замка капота + сирена звукового оповещения в районе 750р.

Организовать дополнительную авторизацию владельца при помощи ввода пин-кода штатными кнопками при помощи Модуль AUTOLIS InterCoder (универсальный адаптер авторизации)

На случай разряда АКБ рекомендую сделать Вывод аварийного питания

Итого такой комплекс в районе 50000-52000р

Получите хорошую охрану периметра автомобиля + дополнительную авторизацию владельца при помощи ввода пин-кода шт. кнопками в салоне автомобиля.
Всё управление останется с штатного ключа, появиться у Вас только противоразбойная метка.
На базе данной системы можно так же организовать не стандартные индивидуальные решения.
Как вариант блокировку разъема диагностики, блокировку работы штатного радиоключа, либо установку дверных штырей, и.т.д.

Отправлено: 02.09.15 23:09

Вы на Лексус NX 200 устанавливали - «Autostudio Мастер 2»? Как работает?

Отправлено: 03.09.15 12:08

Цитата:

Вы на Лексус NX 200 устанавливали - «Autostudio Мастер 2»? Как работает?

Да, конечно устанавливали. На базе этого комплекта я вариант Вам написал выше. всё работает без проблем.

Вход с помощью аккаунта на форуме:

Следите за нами:

Принимаем:

Москва

Санкт-Петербург

	Страницы: 1 2

Вход через социальные сети:

Вход с помощью аккаунта на форуме:

Следите за нами:

Принимаем:

Москва

Санкт-Петербург