Форум » Защита от угона » Сигнализация+иммобилайзер+замок капота

Отправлено: 07.06.15 17:34

Помогите советом.

1. У вас есть такой иммобилайзер - DF PRO KEY. В его описании заявлена функция Сигнализация+иммобилайзер. Скажите, из своего опыта, как вы оцениваете его в целом как иммобилайзер и с данной функцией в частности.
У меня есть положительный опыт использования DF Key Ver.4.

2. Так и не смог понять разницу между замками капота Defen.time V1 и Defen.time V5, кроме маркетинговых слоганов и значительной разницы в цене. Скажите, из своего опыта, как вы оцениваете эти замки и какой порекомендуете и почему?
У меня есть положительный опыт использования Defen.time V1.

Отправлено: 07.06.15 19:39

Guest
Добрый день!
Данный иммобилайзер традиционно славится своим качеством, то есть в плане работоспособности это отличная система.
Также есть значительный плюс данной системы, который заключается в том, что иммобилайзер может управлять замками капота, то есть присутствует реле управления замками капота в комплекте.
На мой взгляд, не совсем удобный брелок, достаточно большой, если сравнивать среди конкурентов.
Тем не менее, отличная система по соотношению цена/качество.
Касательно замков капота. Рекомендовал бы Вам версию 5 - этот замок прежде всего имеет гарантию 3 года, против 1 года у версии 5.
Кроме того, корпус замка герметичный, механизм шестерен более долговечный.
Это отнюдь не означает, что версия 1 у Вас выйдет из строя через год, однако разница с версией 5 действительно есть и не только с маркетинговой точки зрения.

Добавлено через 27 мин.:

Guest
Также дополню свой ответ выше.
О каком автомобиле идет речь?
Каковы его условия хранения и эксплуатации, в каких зонах риска он принимает участие, иными словами, хватит ли Вам функционала df?

Отправлено: 07.06.15 20:40

Здравствуйте.

Спасибо за ответ.
А что скажете про функцию "Сигнализация+иммобилайзер", насколько надежная, функциональная?
На прошлой машине я с DF Key Ver.4 использовал стороннюю сигнализацию.
Для DF PRO KEY нужна сторонняя сигнализация? Если нужна, то по каким соображениям?
Я смотрю на что-нибудь простое, типа Старлайн Е60 или даже А61, но если в ней нет необходимости, то это вообще будет замечательно.

Сейчас пока машины нет, но по профилю использования и защиты меня вполне устраивал старый комплекс.

Отправлено: 08.06.15 6:59

Guest
То, о каком автомобиле идет речь, может оказаться решающим в выборе системы, поэтому все-таки попросил бы Вас озвучить автомобиль, на который планируется установка.
Функция сигнализация условная, система может управлять указателями поворотов и сиреной.
Как правило, под сигнализацией понимается прежде всего возможность оповещения Вас, поэтому думаю, что более разумно рассмотреть именно классическую сигнализацию с брелоком и отдельный иммобилайзер. Какую именно сигнализацию рассмотреть также станет понятно, после того, как озвучите, какой у Вас автомобиль. Как минимум, требуется знать, необходимо ли подключение к кан-шине автомобиля или он таковой не обладает в принципе.

Отправлено: 08.06.15 15:30

Пока машины нет, но будет скорее всего L200, новая или слегка подержанная.
Если сигналка необходима, то какую посоветуете для данного иммобилайзера и замка: E60 или A61 и почему?

Отправлено: 08.06.15 15:33

Guest
Порекомендую Вам Е60
В отличие от А61 есть возможность настроить датчики с помощью брелока, а также есть возможность подключить gsm/gps модуль.
Также рассмотрите еще и вариант А63. Тоже самое, что Е60, но есть возможность потом, впоследствии добавить реализацию запуска.

Отправлено: 08.06.15 15:39

Нет, автозапуск не нужен.
Регулировка датчиков с брелка - то есть отверткой не надо крутить, чтобы чувствительность настроить, как в A61?
Еще такой вопрос: видел E60 и E60 Slave - в чем разница?

Отправлено: 08.06.15 15:54

Guest
Да, Вы все правильно поняли: отпадает необходимости в подкручивании отверткой и поиска оптимального решения настройки датчиков.
Не секрет, что иногда настройка настолько тонкая, что процедура могла затянуться на длительное время.
slave- это подчинение дополнительной сигнализации штатному ключу.
В данном случае, не рекомендовал бы Вам пользоваться данной функцией, так как значительно снижается противоугонные функции сигнализации.
К примеру, если в автомобиле как таковой штатной сигнализации нет, а в l200 ее, если мне не изменяет память нет, то проворот личинки водительской двери приведет к тому, что дополнительная сигнализация снимется с охраны.

Вход с помощью аккаунта на форуме:

Следите за нами:

Принимаем:

Москва

Санкт-Петербург

Вход через социальные сети:

Вход с помощью аккаунта на форуме:

Следите за нами:

Принимаем:

Москва

Санкт-Петербург