Форум » Защита от угона » Комплекс на Nissan X-Trail T32

Отправлено: 01.03.15 20:36

Добрый день!

Хотелось бы поставить на него охранный комплекс (чем-то мне приглянулся на базе Пандоры 5000нью, хотя открыт и для других вариантов), в целом определился (собственно сам комплекс плюс второй замок и защитный кожух), но имеется пара вопросов:
1. Езжу на ней только в выходные и пробеги не очень большие, поэтому меня несколько беспокоит вопрос разряда аккумулятора. Я так понимаю пандора может показывать напряжение и осуществить автозапуск при низком зарядя АКБ, но реален ли автозапуск в целом на данном авто, если копию ключа там оставлять не хочу? На сайте iDatalink для 2015 года у ниссана нет... Автозапуск вне домашней стоянке использовать не планирую.
2. Для нее нужна будет сим-ка, подойдет любой оператор? (странный вопрос, но мало ли)

Небольшой анамнез:
Автомобиль с бесключевым доступом (доп брелок не смущает, заодно точно буду знать что закрыл Smile

), большую часть времени стоит на охраняемой стоянке (~150-170м от дома), во время поездок в выходные стоит на обычных парковках (условно где-нибудь в центре). Доп. брелок не пугает. Ключи и документы всегда со мной.
На предыдущем авто (пежо 308) стояла мета систем, работающая со штатным ключом, он в таком режиме нормально жил, но там и авто абсолютно неинтересное угонщикам.

PS Вроде первая тема по Т32 Very Happy

Отправлено: 02.03.15 7:16

Тоже ставил здесь сигнализацию на Т32. Автозапуск пока только от второго ключа или дубликата((( Жду, надеюсь ближе к осени появиться возможность реализации автозапуска без ключа.

Отправлено: 02.03.15 9:38

Здравствуйте, Zerstoeren

Если же Вас за интересовал функционал Пандоры 5000New, то более продвинутой системы на сегодняшний день нет. Дополнительную информацию можете узнать на www.pandora5000.ru
По сути остаётся установить модуль упр. эл. замками капота и сами механизмы, получаем охранный комплекс.

Если же функционал Активной охраны не столь важен, а так же мониторинг автомобиля. То тут можно рассмотреть Пандору 3970 (так же убрали доп GSM, GPS антенны, доп цифровое реле блокировки двигателя), что входит в комплект 5000New.

Либо можно рассматривать Slave систему на базе Пандоры 3910. У которой в комплектации только блок и две метки. По сути это Пандора 3970, но сильно урезана. так же нет мониторинга. На базе этой системы так же можно построить охранный комплекс, но все компоненты приобретаются отдельно.
Все варианты поддерживают реализацию запуска, даже по событию разряда основного АКБ, автоматически.

К сожалению пока реализация автозапуска возможно только размещением второго ключа в салоне автомобиля. Бесключевые обходчики пока с этим справиться не могут.

Из сим карт можно рассматривать любого оператора. Главное чтоб был выход в интернет, ну и уверенная связь в том регионе где планируете эксплуатировать автомобиль.

Отправлено: 02.03.15 14:47

Цитата:

реализация автозапуска возможно только размещением второго ключа в салоне автомобиля

Именно полноценного ключа или хватит чипа иммо?

Отправлено: 02.03.15 15:32

Sunsai

Цитата:

Именно полноценного ключа или хватит чипа иммо?

Добрый день.
Как правила у автомобилей с функцией KeyLess приходиться укладывать весь ключ, а так же делать распайку элемента питания, либо использовать модуль обхода штатного иммобилайзера, где на момент автозапуска на штатный ключ будет подано питание.

Отправлено: 02.03.15 15:41

Добрый день, Юрий!

Очень странно мне читать про укладывание всего ключа после того, как у меня Tiida и X-trail T31 оба были keyless и с автозапуском )
При установке обходились обходчиками+заказанным чипом.

Может быть Вы говорите про то, что никакие обходчики пока не справляются с родным иммо Qashqai New и X-trail New?
Если это так, то очень печально. Тогда придется пока жить без автозапуска (

Отправлено: 02.03.15 18:13

Sunsai

Цитата:

Очень странно мне читать про укладывание всего ключа после того, как у меня Tiida и X-trail T31 оба были keyless и с автозапуском )

При установке обходились обходчиками+заказанным чипом.

Все правильно, когда Вам изготавливали чип, то его помещали в обходчик шт. иммобилайзера, и от него тянули антенну к замку зажигания. Для считывания информации.
Если для запуска использовать штатный ключ KeyLess, то считывания прописанного ключа происходит по воздуху, но для работы этого ключа нужен источник питания, если батарейку из него вытащить, то ключ работать не будет и автомобиль уже не заведёте, если сам ключ не приложите к замку зажигания, а точнее разобрав барашик его туда вставите.
Если же просто спрятать ключ в салоне, то он будет постоянно активен, что скажется на защите автомобиля. По этому этот ключ так же прячется в обходчике шт. иммобилайзера, распаивается контакт батарейки, чтоб питание появлялось только когда нужно произвести запуск.

Цитата:

Может быть Вы говорите про то, что никакие обходчики пока не справляются с родным иммо Qashqai New и X-trail New?

Если это так, то очень печально. Тогда придется пока жить без автозапуска (

К сожалению на новых автомобилях обходчики пока бессильны.

Отправлено: 25.05.15 14:37

Здравствуйте!
Планирую в ближайшее время приехать к Вам для установки сигнализации. Машина ниссан х-трейл т-32 с бесключевым доступом.
Посоветуйте, что можно выбрать с бюджетом до 30 тр.
Машина стоит под окном ночью у дома, днем на работе на закрытой территории, иногда бывает у торговых центров.
Автозапуск не нужен.
Связь (оповещение, управление) с телефоном хотелось бы.
Хочется сигнализацию без дополнительного брелока (можно дополнительный брелок-метка), хорошо бы сохранить режим "свободные руки", но получить при этом дополнительную защиту от ретрансляции штатной метки. Неплохо бы иметь дополнительный (к штатному) канал иммобилизации авто, реализуемый самой сигналкой или отдельным иммобилайзером. Всякие механические защиты не приемлю категорически. Есть одно большое пожелание - не очень хочется ставить электромеханический замок на капот - на предыдущем авто был, доставил много хлопот.

Отправлено: 25.05.15 15:29

Добрый день.

Под Ваши пожелания можно рассмотреть решения на базе таких систем, как AUTOLIS Mobile или Pandect X-1100 - в обоих случаях у Вас будет базовая "подпорка" радиоканала штатного ключа (при открытии двери без метки рядом с машиной система переходит в режим "тревога"), но при желании и увеличении бюджета можно полностью защитить штатный ключ от ретрансляции: стоимость доп.работ составит в обоих случаях 5000 рублей, и по итогу ЦЗ не будет вообще открываться радиоканалом штатного ключа без доп.условия в виде метки Пандекта или Автолиса.
К Автолису потребуется как минимум добавить кан-модуль, а к Пандекту цифровую блокировку RR-100, и в обоих случаях цифровые блокировки систем будут прятаться в подкапотном пространстве, исходя из чего довольно важным является вопрос надежной защиты подкапотного пространства - все-таки рекомендую рассмотреть электромеханический замок капота DefenTime v5 (на него гарантия составляет 3 года).
Еще один уточняющий вопрос к Вам: будете ли Вы на машине часто/регулярно посещать такие места, как бассейн, сауна, фитнес и т.п.? Если да, то выбор в сторону Автолиса очевиден..

ps: при формировании бюджета на установку не забывайте о наличии у нас давней партнерской программы с автоклубом владельцев X-Trail - для участников клуба предусмотрены скидки.

Отправлено: 25.05.15 16:19

Большое спасибо за ответ!
А если еще рассмотреть Призрак-820? Понимаю, что будет переплата за возможность автозапуска (вдруг со временем захочется), но как я понимаю в нем есть "интегрированный иммобилайзер с защитой от угона с парковки, силового захвата и внезапного угона... она усилена кодовым беспроводным реле блокировки двигателя.
Кодовое реле – ещё один рубеж защиты. Оно полностью прячется в штатной проводке автомобиля, и его крайне трудно найти даже при наличии времени." Т.е. не потребуется дополнительно покупать кан-модуль в случае с автолисом или RR-100 в случае с пандектом?
Электромеханический замок был на прошлой машине, тоже DefenTime, через год начал постоянно закисать, зависать несмотря на регурярную смазку, в итоге уверенности в том, что капот заблокирован небыло никакой.
Посещать такие места, как бассейн, сауна, фитнес и т.п., т.е. оставлять вещи в общественных местах не планирую.
"но при желании и увеличении бюджета можно полностью защитить штатный ключ от ретрансляции: стоимость доп.работ составит в обоих случаях 5000 рублей, и по итогу ЦЗ не будет вообще открываться радиоканалом штатного ключа без доп.условия в виде метки Пандекта или Автолиса" - это интересно, а что входит в эти доп.работы?
И еще, для реализации GSM оповещения лучше приобрести самому симку наиболее оптимального для себя ОПСОСа?
И за какое время лучше записаться на установку (планирую в Марьино), и сколько по времени займет процесс?
p.s. На скидку по клубной карте надеюсь. Wink

Вход с помощью аккаунта на форуме:

Следите за нами:

Принимаем:

Москва

Санкт-Петербург

	Страницы: 1 2 3 4 5 6 7 8 9

Вход через социальные сети:

Вход с помощью аккаунта на форуме:

Следите за нами:

Принимаем:

Москва

Санкт-Петербург