Форум » Защита от угона » X-trail

Отправлено: 28.06.14 15:46

Здравствуйте машина 14 года дизель, автомат. Автозапуск ненужен, обратная связь наверное то же. Склоняюсь к иммобилайзеру плюс замок на капот. Что можете посоветовать оптимальное по цене/качество/результат. (до 20 000) предложения в л.с.

Отправлено: 28.06.14 17:32

Добрый вечер, sepa!
Уверены что обратная связь с автомобилем не нужна? Как минимум в условиях мегаполиса большая вероятность оставив автомобиль "под знаком" на 10 минут не обнаружить его на месте, после чего нужно будет забирать его с штрафстоянки, платить большой штраф и в итоге потерять кучу драгоценного времени. Оптимальным вариантом будет установка сигналайзера(гибрид сигнализации и иммобилайзера) AutolisMobile. Система будет отзваниваться вам на мобильный телефон по тревожным событиям, абонентской платы не будет. Учитывая что автомобиль цифровой, для корректной стыковки с электропроводкой потребуется установка Can-модуля. Капот будет блокировать электромеханический замок DefenTime. Дополнительно к нему потребуется установка защитного кожуха и защитной системы штыря на капоте ProSafe. Звуковое оповещение будет выполнять сирена динамическая.
Такой комплект считаю минимально-оптимальным для вашего автомобиля. Если кроить бюджет, то вместо автолиса можно установить другой иммобилайзер без обратной связи, например, Pandect 650

Отправлено: 28.06.14 17:58

Как я понял ,к 650 надо докупать реле управления замком капота. А если рассмотреть старлайн i95 плюс замок на капот, жизнеспособной ли такая система, и чем она будет уступать системе 650+замок на капот.

Отправлено: 28.06.14 18:33

Совершенно верно, в пандекте для управления замком капота нужно ставить реле HM-05. StarLine i95 принципиально не отличается от пандекта, разве что в нём есть возможность включения опроса метки в движении по открытию двери, в старлайне метка опрашивается постоянно. Также в Пандекте в салоне установлен приёмо-передающий блок, обеспечивающий стабильную связь метки с иммобилайзером. Нельзя сказать что старлайн страдает сбоями в работе радиоканала, но всё же запаса дальности на случай сильной радиопомехи уже не будет. Оба этих иммобилайзера обеспечат охрану автомобиля на одинаковом уровне, но всё же я бы не стал пренебрегать контролем периметра автомобиля и датчиками удара-наклона-перемещения.

Вход с помощью аккаунта на форуме:

Следите за нами:

Принимаем:

Москва

Санкт-Петербург

Вход через социальные сети:

Вход с помощью аккаунта на форуме:

Следите за нами:

Принимаем:

Москва

Санкт-Петербург