Форум » Защита от угона » Охранный комплекс для VW Tiguan 1.4 TSI 6DSG

Отправлено: 18.03.13 19:14

Добрый вечер всем сотрудникам "Автостудио". Пять лет назад оборудовал у Вас охранным комплексом свой первый автомобиль.За все это время тьфу-тьфу (не считая пару гарантийных случаев с замком Defent time), все до сих пор работает как часы. Сейчас на подходе новый авто, и опять появляются вопросы о его защите. Поэтому, вопрос к спецам "Автостудио"- какой охранный комплекс будет наиболее оптимален, при задействовании штатных охранных дивайсов.

Отправлено: 19.03.13 9:15

fast-off Доброе утро!это очень приятно что все так и что остаетесь в наших рядах клиентов!можно узнать какой Вы автомобиль приобретаете?

Отправлено: 19.03.13 9:24

Доброе утро Денис. Марка и модель машины: VW Tiguan 1.4 TSI 6DSG.
Условия хранения авто.
Ночью машина находится у дома на неохраняемой парковке, расстояние 150-200 метров, в 90% визуальный контроль из окна квартиры.
Днем на работе.
На закрытой территории предприятия.
Днем при поездках по городу, парковка на любом ближайшем месте.

Отправлено: 19.03.13 10:13

fast-off Можно рассмотреть такой вариант Сигналайзер Автолис Мобаил http://autostudio.ru/item598.html -21300 т.р.
Два замка капота http://autostudio.ru/item88.htm l-10400 т.р.
Два защитных кожуха 2000 т.р.+2 защитных колодца 1600 р.
Дополнительный модуль согласования http://autostudio.ru/item508.html -4000 т.р при помощи его можно сделать управление сигналайзером с вашего штатного ключа!И вывод аварийного питания-800р!

Отправлено: 19.03.13 12:59

fast-off, Автолис Мобайл (с кан-модулем) действительно будет интересным решением для Вашего автомобиля, особенно в случае, если для Вас принципиально сохранить управление доступом в салон со штатного ключа. Естественно, что для авто с таким капотом логично рассматривать два электромеханических замка капота DefenTime c размещением по-краям капота (антиспил в комплекте с замками, защитные кожухи можно взять в подарок к комплекту + аварийное питание на случай разряда АКБ). Не лишним будет дополнительно защитить шину диагностического разъема.
В этом варианте у Вас будет сохранено управление доступом в салон со штатного ключа (причем в случае открытия двери без метки почти сразу система перейдет в режим "тревога") , оповещение на сотовый вне зависимости от расстояния до машины и открытие замков капота по факту обнаружения метки.
В качестве еще одного рубежа охраны можно рассмотреть электромеханический замок АКПП GearLock - подробнее изучить информацию о принципе работы этой системы Вы можете по этой ссылке.
В качестве альтернативы решению на базе Автолиса можно рассмотреть комплект Autostudio Поисково-охранный 1 (с добавлением кан-модуля, второго замка капота, защиты шины диагностики и аварийного питания), а если Вам требуется решение с брелоком нештатной сигнализации (в принципе, для дневной и ночной парковки дальности действия обратной связи хватит, и лишь при парковках по городу и у ТЦ/гипермаркетов не будет обратной связи с авто), то как один из вариантов можно рассмотреть комплект Autostudio Мастер 1 (естественно, с добавлением второго замка капота, защиты шины диагностики и аварийного питания).

ps: при формировании бюджета на установку не забывайте о наличии у нас партнерской программы с автоклубом владельцев Тигуанов.

Отправлено: 20.03.13 15:34

Большое спасибо за оперативный ответ. Давайте я обозначу бюджет который я могу освоить 25000-30000 тысяч рублей, что посоветуете?

Отправлено: 21.03.13 15:11

fast-off, в обозначенный Вами бюджет вполне подходит следующий комплект:
- AUTOLIS Mobile
- сирена
- кан-модуль
- замок капота DefenTime
- аварийное питание

Отправлено: 10.04.13 10:40

Добрый день.
Возможна ли установка на Тигуан (2013) замка капота Атлет Neo Electro в разрыв штатного троса?

Отправлено: 10.04.13 14:43

Здравствуйте ,pfin.
Устанока замка Атлет Neo Electro на Ваш автомобиль возможна.

Отправлено: 12.04.13 8:49

Здравствуйте, AutoStudio.Александр

Tiguan 2013 TSI 2.0. Track & Field. Штатная сигнализация. Безключевой доступ и запуск кнопкой.

Хочу установить следующий комплекс:
- AUTOLIS Mobile
- дополнительно CBI-450
- кан-модуль
- замок Атлет Neo Electro
- динамическая сирена
- аварийное питание
- защита разъема диагностики

В наст. момент настройки центрального замка и штатной сигнализации следующие:
- при касании ручки двери - открывается только водительская дверь.
- При нажатии кнопки открытия багажника открывается только багажник.
- При наборе скорости 15 км/час закрывается центральный замок.
- Работает режим отложенной постановки в охрану (ставлю в охрану, одна дверь открыта, закрываю дверь - становится в охрану).
- При постановке на охрану звук отключен, свет включен.
Возможно ли при установке Autolis Mobile сохранить всю штатную логику?

Как я понял, необходимо реализовать следующее:
1. Принудительная постановка на охрану от штатной сигнализации (если делать от ЦЗ, то надо учитывать, что ЦЗ срабатывает при скорости 15 км/ч и можно нажать кнопку ЦЗ, находясь в салоне) и отключение автоматической постановки.
2. В режиме охраны - открытие багажника с переходом системы в частичную охрану и переход в полную охрану после закрытия багажника.
3. Световой сигнал при постановке в охрану отключен - хочу видеть свет при постановке от штатной сигнализации, а звук - от Autolis'а. При тревоге все светим и звучим.

Какова стоимость такого комплекса и что с Вашей точки зрения необходимо еще предусмотреть (подправить)?
Сколько времени необходимо для установки такого комплекса?
Составляется ли схема установки комплекса и установленных параметров?
Нужно ли дополнительно обговаривать требования по скрытности (вплетению в штатные жгуты, использованию штатных гофр) проводки?

P.S.
Также хочу установить защитные сетки перед радиатором и проложить шнур для питания навигатора. Сколько это будет дополнительно стоить?
Возникли некоторые вопросы по логике работы Autilis'а. Задал их в теме "Обсуждение сигналайзера Autolis.

Вход с помощью аккаунта на форуме:

Следите за нами:

Принимаем:

Москва

Санкт-Петербург

	Страницы: 1 2

Вход через социальные сети:

Вход с помощью аккаунта на форуме:

Следите за нами:

Принимаем:

Москва

Санкт-Петербург