Форум » Защита от угона » Защита для Suzuki Grand Vitara

Отправлено: 27.01.13 18:46

Добрый день, просьба помочь советом с обновлением охранных функций авто Suzuki Grand Vitara 2007 г.в. АКПП.

На данный момент стоит сигналка с обратной связью Harpoon bs1000(вроде как не диалоговая, хотя хз), механический замок коробки АКПП и механический замок капота (ставили все у дилера в 2008 году)
Просьба дать совет по модернизации охранки.
Авто хранится под окнами + всякие гипермаркеты и тд.
Нужен брелок с обратной связью, охрана с заведенным двигателем(без ключа в замке)-снег почистить например.
GSM управление-оповещение и автозапуск хотелось бы, но по цене уже наверное сильно дороже будет.
Бюджет 20 тыс +-.

Заранее спасибо!

Отправлено: 28.01.13 8:59

Добрый день, AlexGV!
Исходя из ваших пожеланий можно рассмотреть такие варианты:
1. Ваша сигнализация имеет функцию
(охрана автомобиля с заведенным двигателем), реализация данной функции стоит 2000р. Ввиду того что эта сигнализация не имеет Диалоговую кодировку, то попадает в риск быть сканированной код-граббером, и если не угонят, то могут тихо обчистить салон автомобиля.
Как дополнительный рубеж защиты рекомендую дополнить автомобиль гибридным иммобилайзером, можно рассмотреть Agent 3 Plus может выполнять часть функций сигнализации и держать охрану периметра автомобиля. В случаи если без присутствия метки в зоне 3-5 метров у автомобиля будет открыта дверь, то система перейдет в режим тревоги и закричит сирена, так же в подкапотном пространстве появится дополнительная блокировка двигателя от иммобилайзера и будет защищена механическим замком капота который был установлен у ОД, соответственно посмотрим корректно ли установили сам замок. Возможно сможем внести изменения в его установку.

2. В данном варианте мы убираем сигнализацию Harpoon bs1000. Демонтаж будет стоить 1400р.
Устанавливаем StarLine E90. Данная сигнализация уже имеет Диалоговый код защиты против код-грабберов, возможность реализации автозапуска, но для этого потребуется дополнительно второй ключ от авто, и Модуль обхода штатного иммобилайзера и можно организовать охрану автомобиля с заведенным двигателем.
Если установить модуль StarLine GSM =5200р, получите возможность управления/оповещения при помощи мобильного телефона. Под ключ данный вариант получится 21500р.
Данный вариант неплохо бы дополнить бесконтактным иммобилайзером, чтоб была дополнительная авторизация владельца при помощи метки. Из иммобилайзеров можно рассмотреть Агент3, либо Пандект 650. Блокировка двигателя от этих систем будет сделана именно под капотом.

Не забывайте о том что можете воспользоваться нашими скидками на наши работы Дисконтная программа компании «Autostudio.ru

Отправлено: 28.01.13 14:06

Юрий, спасибо за развернутый ответ.
Остались вопросы :
Harpoon убираем совсем(не диалог и брелки умирают совсем, а новых нет в продаже) Автозапуск пока не рассматриваем.

1. Сможет ли Агент 3 начинать опрос метки после нажатия кнопки на штатном брелке авто и после авторизации открыть ц.з. ? Как будет происходить охрана авто с заведенным двигателем без ключа, когда я выйду на улицу (хотелось бы блокировку по началу движения)? Надо ли добавлять RL300 ?

2. Аналогичный вопрос и по MS Спутник (цена 18 тыс с установкой и в комплекте уже идет RL400)

3. Pandora 4400 или 4300 будет не лучшим ли вариантом по сравнению с MS Спутник ?

4. По Старлайн E90/E60 читал что есть проблемы с датчиком наклона и нет реле с датчиком движения. И зачем доп. модуль ГСМ ели есть вариант E90 GSM.

Отправлено: 28.01.13 14:59

AlexGV, по Вашим вопросам:
0. демонтаж Harpoon обойдется в 1400 рублей.
1. Агент 3+ начинает поиск метки после открытия двери, и если дверь открыта без метки рядом с машиной, то почти сразу система перейдет в режим "тревога", а если перед Вами стоит задача, связанная с защитой штатного радиоканала, при которой ЦЗ по сигналу со штатного ключа не будет открываться без условия наличия метки нештатного иммобилайзера, то здесь надо смотреть в сторону Автолиса..
2. С PGSM Спутником тоже не получится корректно организовать запрет на открытие ЦЗ без метки системы рядом с машиной, а открытие двери без метки приведет к переходу системы в режим "тревога".
3. если для Вас не актуально использование сайта car-online.ru (владельцы MS PGSM-систем получают к нему доступ автоматически), то Пандора 4400 будет вполне достойным выбором, но возможно еще более интересным решением будет AUTOLIS Mobile, который в том числе позволит Вам решить вопрос, связанный с оставлением пассажиров в салоне припаркованного автомобиля, т.к. обладает режимом частичной постановки в режим "охрана".
4. С проблемами по датчику наклона на Старлайнах массово не сталкивались еще, поэтому что-то конкретное сказать затруднюсь, и возможно здесь меня поправят коллеги, работающие в других наших установочных центрах, а вот что касается выбора GSM-оповещения, то, кмк, есть смысл уточнить о том, какой Вам требуется в итоге функционал помимо оповещения - GPS, тематический сайт, контроль канала связи и т.п....?

Отправлено: 02.02.13 12:07

Цитата:

для этого потребуется дополнительно второй ключ от авто, и Модуль обхода штатного иммобилайзера и можно организовать охрану автомобиля с заведенным двигателем.

Как альтернатива- модуль Fortin EVO-CAN. В этом случае клонов и ключей оставлять не нужно.

Вход с помощью аккаунта на форуме:

Следите за нами:

Принимаем:

Москва

Санкт-Петербург

Вход через социальные сети:

Вход с помощью аккаунта на форуме:

Следите за нами:

Принимаем:

Москва

Санкт-Петербург