Форум » Защита от угона » Сбросил на заводские установки,не получается запрограммировать вновь.

Отправлено: 14.12.12 18:46

Доброго времени суток!
Помогите решить проблему.На авто стоит StarLine Twage A9 c 2007 года.С наступлением холодов,начал ставить на автозапуск по температуре.Запускалась отлично до момента пока не оставил машину заведённой на 3 часа.После этого,при постановке на охрану с заглушённым двигателем сига начала сбрасывать автозапуск по температуре и не восстанавливаться с брелка.Приходилось каждый раз программировать эту функцию.Три дня назад при очередном программировании,после установки параметра температуры -5,авто с прогретым двигателем,вдруг завелось на автозапуске.И тут посетила дурная мысль-сбросить на заводские предустановки.Всё прошло на ура-по инструкции.Дальше приступил к программированию функций-и незадача.Включаю зажигание-приборная панель мёртвая (прикуриватель,мафон работают), нажимаю 6 раз на кнопку Valet - светодиод 6 раз моргнул (сирены у меня нет),выключаю зажигание - светодиод не моргнул ни разу.( А когда на заводские сбрасывал - моргал ).У меня стояло AUTO и Н.З. ,а теперь SAFE и Н.Р.Зажигание заблокировалось ,реле под панелью щёлкает.Запустил автозапуск - панель зажглась,двигатель завёлся и через 10 секунд заглох, панель потухла и так ещё три раза.При этом блок сиги пищит как потерпевший. Светодиод горит.Как всё вернуть обратно, как у меня было? Что делать,куда смотреть?

Отправлено: 14.12.12 19:04

Alexxx

Понять на каком тракторе установлен StarLine Twage A9

Изменить тип блокировки.
Запрограммировать запуск только перед этим придётся понять каким образом контроль двигателя реализован..

.....Если по совести- несобираетесь машину продавать-смените систему на что нибудь более современное...

Системе больше 5 лет и по условиям производителя её даже отремонтировать негде будет скоро...
Про криптостойкость и не говорю...

Отправлено: 15.12.12 10:47

Спасибо за ответ.Трактор- Nissan Pulsar ,дизель ,АКПП.Контроль работы двигателя был реализован по генератору (таходатчика нет).Тип блокировки,перепрограммироваться с брелка не хочет.
Понимаю что сигнализация устаревшая,но думал что можно исправить ,то что получилось у меня после сброса на заводские установки,только я как простой пользователь не знаю как .Профессианалов у нас в городе нет.Установщики есть,даже с лицензиями и т.д.,но с обслуживанием установленного у них не очень получается.Выкорчевать старое и установить новое у них выйдет отлично,только мне в два раза дороже.
Значит под панель,и восстановить включение зажигания,исключив из цепи блокировки от сигнализации?

Отправлено: 16.12.12 11:34

Разобрался.Блокировка цепей двигателя была реализована через дополнительное реле.Переставил на нём провод с 87А(по инструкции,в моём случае 8 Cool

,НЗ контакт,на 87-НР контакт.Всё заработало и даже стало программироваться с брелка.
Искал в инете ответ на эту проблему.Нашёл только идентичные вопросы(с 2008 года) от народа,ответы одни-тащите в сервис.По поводу установки современной сигнализации-из линейки СтарЛайн какую модель можно поставить,чтобы использовать можно было старую проводку и штекера от TwageA9.

Отправлено: 17.12.12 12:06

Alexxx

Из современных,боюсь уже никакую...
Линейка вышедшая взамен этой серии на сегодняшний день уже устарела и Старлайн выпускает системы 4 поколения со второй цифрой в номере Х4.

Вход с помощью аккаунта на форуме:

Следите за нами:

Принимаем:

Москва

Санкт-Петербург

Вход через социальные сети:

Вход с помощью аккаунта на форуме:

Следите за нами:

Принимаем:

Москва

Санкт-Петербург