Форум » Защита от угона » Автозапуск

Отправлено: 22.01.13 15:05

Ну у меня сейчас для того, что бы машина позволила себя завести, повернуть ключь(двигатель остается работать), выйти из машины, поставить на охрану(двигатель глушиться). И если снять с охраны, открыть дверь, закрыть, и вновь поставить на охрану, то автозапуск не разрешается.

Т.е. зачем-то проверяется программная нетраль, хотя у меня автомат.

Жутко не удобно.

http://www.magicsys.spb.ru/production/LAN/_msa4/files/doc/doc.pdf
Страница 5: всё проходит по сценарию Ручной КПП.

Я хочу, что бы всё было по правой колонке особенно:
В снятом с охраны автомобиле можно открывать
двери, капот, багажник. Если в это время двигатель не включался, то при постановке на охрану готовность к автозапуску сохраняется.

Как я понял, прочитав инструкцию, это настройка 6.2.5. Программная проверка нейтрали. И у меня, судя по всему она включена.

Т.е. Вы когда ставили автозапуск, реализовали его так, как будто у меня Ручка, а у меня автомат.

Отправлено: 22.01.13 15:24

Здравствуйте ,опопоп.

Для того чтобы отменить проверку нейтрали в таблице программирования надо включить пункт

Цитата:

5.2.1.2. Не производится
(для автоматической К П П )

Пункт 6.2.5. Дублирование сигналов световой сигнализации

Самостоятельно справитесь???

1.Для входа в режим программирования надо для начала ввести действующий ПИН -звуковой сигнал сирены
2.Включить зажигание ,набрать код входа в программирование 3-2-1 -звуковой сигнал сирены
3.Набрать 5.2.1.2 -звуковой сигнал сирены..
Подсчитать вспышки светодиода,чтобы убедиться что код верный и не допущена ошибка..
Выключить зажигание...

После этого машина прсто глохнет после выключения зажигания просто глохнет.

Можете выключить и отмену при открытой\закрытой двери
5.2.2.1. Выключена

Отправлено: 22.01.13 15:51

Цитата:

Самостоятельно справитесь???

нет ) инструкцию прочитать смог, но самому лезть страшно, т.к. кодонаборные переключатели агента и сталкера стоят рядом и страшно их перепутать и все сломать.

Отправлено: 22.01.13 16:30

Гость
Кодонаборники у Вас одинаковые?Кругленькие?
Если лезть страшно,то как же Вы машину в сервис отдаёте?
С меткой от Агента ?

Отправлено: 22.01.13 18:04

Цитата:

Кодонаборники у Вас одинаковые?Кругленькие?

сфоткаю, выложу, я не помню. Один вроде под стеклоподъемник.

Цитата:

Если лезть страшно,то как же Вы машину в сервис отдаёте?
С меткой от Агента ?

да ) и даже с ключами от машины )) я и на мойку её так же отдаю ))

Отправлено: 23.01.13 9:39

всё, я смог. Научился, хотя и не совсем понимаю логику разрешения автозапуска на акпп, то ли нужно из машины за 30 сек выпрыгнуть, то ли ещё что.

Ну суть в том, что я доволен, теперь всё работает как нужно.

Родился ещё 1 вопрос, у меня в кар-онлайне 2 температурных датчика 0 и 1. Что это за датчики?

Отправлено: 23.01.13 10:04

Здравствуйте,Гость.

Выпрыгивать из машины не нужно,глушите,выходите и ставите в режим охраны.

Кнопка стеклоподъёмника-кодонаборник от Сталкера.

На мойку и в сервис автомобиль надо отдавать без метки,переводя Агент в сервисный режим.

Датчики 0 и 1 это датчики температуры в Сталкере и PGSM Logistik.

Отправлено: 23.01.13 10:05

Что бы темы не плодить, спрошу тут же:
стал копаться в в инструкции, увидел удобную функцию:

5.5. Запирание/отпирание зам ков дверей при подаче/снятии зажигания/движении в режиме СНЯТ С ОХРАНЫ

При учете что у меня лайт3 и логистик, будет ли работать пункт:
5.5.4. Разрешено запирание по движению , отпирание при выключении зажигания.

Отправлено: 23.01.13 10:06

Цитата:

Кнопка стеклоподъёмника-кодонаборник от Сталкера.

нет, в моём случае кодонаборник сталкера круглый.

Отправлено: 23.01.13 10:06

Работать должно ,если нет конструктивных ограничений в автомобиле..
Включите и попробуйте ,ничего страшного не произойдёт.

Вход с помощью аккаунта на форуме:

Следите за нами:

Принимаем:

Москва

Санкт-Петербург

	Страницы: 1 2 3

Вход через социальные сети:

Вход с помощью аккаунта на форуме:

Следите за нами:

Принимаем:

Москва

Санкт-Петербург