Форум » Автозвук, шумоизоляция » Сабвуфер в седан

Отправлено: 29.04.12 19:05

Уважаемая компания AutoStudio.
Подарили Активный сабвуфер.
Mystery MBV-251A
Мощность 350 Вт (номинальная)

Автомобиль Volkswagen Polo в кузове седан.

Ну поскольку дареному коню в зубы не смотрят, то вопрос таков.
У машины нет никаких доработок, т.е нет шумоизоляции, и штатные ваговские колонки.

Вопрос, сколько возьмете за установку и можно ли добиться с этой пукалки более менее разумного звучания? Сможете выжать из него хоть что то похожее на Бубубу ?

Как бы все с чего то начинают, поэтому отсюда же второй вопрос.
Что в будущем менять и добавлять?)
Ответ выкинуть и сжечь не принимается))) Т.к в планах вообще не было никакого саба, ну раз уж появился)

Отправлено: 30.04.12 20:58

Добрый вечер, Матвей.

По Вашим вопросам:

Цитата:

Подарили Активный сабвуфер.
Mystery MBV-251A
Мощность 350 Вт (номинальная)

Какое ГУ имеется в машине?

Цитата:

Что в будущем менять и добавлять?)

На подобного рода вопрос я могу лишь ответить встречным вопросом: что хотите получить в итоге в плане звука? Кмк, минимум из улучшений - замена фронтальной акустики на нештатную и компонентную + аудиоподготовка дверей.

Отправлено: 01.05.12 13:21

Pioneer DEH-4300UB.
Ну на соревнования по долбилову в уши я не расчитываю :)
Чисто для себя приятный бас в салоне.
На весь район чтоб бубнило ненужно)

Отправлено: 02.05.12 9:35

Добрый день, Матвей.

Исходя из всех обозначенных Вами вводных данных я не вижу затруднений с установкой - по прайсу установка активного сабвуфера у нас стоит 3000 рублей.
"Бубубу" в салоне после установки у Вас появится, а вот вопрос с "приятностью" для каждого человека здесь как правило сугубо индивидуальный - на мой вкус и цвет в PoloSedan именно для "приятности" крайне не помешала бы замена фронтальной акустики на компонентную с использованием проставочных колец и шумоизоляцией/аудиоподнотовкой передних дверей.

Отправлено: 09.05.12 0:34

И еще, все поставил сам, с другом. протянул.
Но грамотные люди сказали к силовому проводу плюсовому который идет на аккум в сантиметрах 10-15 сделать разрыв и поставить предохранитель.
В данный момент стоит напрямую.
Насколько я понял, получается таким предохранителем около акб я буду защищать не сам активный саб, т.к как я уже заметил что там свой предохранитель, а непосредственно проводку от замыкания, чтобы в пике нагрузок и тп, не устроить пожар в авто. Я правильно понял?)

Неподскажите какой пред взять?

Отправлено: 09.05.12 11:21

Здравствуйте, Матвей
Вы все правильно поняли.
Предохранитель для сабвуфера можете приобрести в любом магазине, где занимаются продажей CAR AUDIO. Например такой предохранитель для сабвуфера

Отправлено: 14.05.12 15:56

А 60А не много для такого MBV-251A с его довольно таки не супер крутяцкой проводкой в комплекте. Там силовой не такой уж толстый. Поставил на 50. Может вообще 30-40 надо?)

Отправлено: 14.05.12 16:27

Матвей
Для данного сабвуфера достаточно будет 30-40А.

Отправлено: 14.05.12 16:29

Доброго времени суток , Матвей.
Если уж быть совсем точным,то эта штуковина более правильно называется "противопожарный прерыватель" и служит для защиты от возгорания при случайном нарушении изоляции толстого питающего плюсового провода и замыкании его на кузов.

По правилам монтажа этот прерыватель должен находиться на расстоянии не более 15см от плюсовой клеммы АКБ.
Это регламентируется,в том числе , и правилами Международной Авто Звуковой Ассоциации IASCA ,при проведении соревнований по автозвуку.

Примерную силу тока в цепи можно подсчитать ,зная мощность усилителя.
Если мощность Вашего усилителя не превышает 300 Вт ,то вполне можно обойтись номиналом 30А,поскольку пиковое значение тока в цепи не будет превышать 25 А.

В данном конкретном случае номинал играет роль при очень большой мощности усилителя.

Вход с помощью аккаунта на форуме:

Следите за нами:

Принимаем:

Москва

Санкт-Петербург

Вход через социальные сети:

Вход с помощью аккаунта на форуме:

Следите за нами:

Принимаем:

Москва

Санкт-Петербург