Форум » Защита от угона » Сигнализация на паджеро 4 3.0 АППП

Отправлено: 15.03.12 15:04

Здравствуйте
Нужна ваша консультация

Автомобиль: Митсубиши Паджеро 3.0 АКПП 2012гв

Вводные данные:
- ам в КАСКО
- один водитель, редко 2й;
- ночное хранение во дворе прямой видимости как правило нет, расстояние по прямой в пределах 200метров
- дневное хранение в другом дворе расстояние тоже порядка 200 метров,
- посещение ТЦ пару раз в месяц;
- оставление машины в городе "где придется" периодически 2-3 раза в неделю;
- автозапуск - нужен но вопрос с ключами остается (на предыдущей машине под торпедой лежит болванка прошитая)

Спасибо

Отправлено: 15.03.12 18:02

Добрый день, Алексей_.

Некоторые комментарии по предоставленной Вами вводной инфо:
- КАСКО и противоугонный комплекс не заменяют, а дополняют друг-друга.
- наличие двух водителей (особенно со вторым "редким") подразумевает наиболее интуитивно понятный и удобный в эксплуатации режим доп.авторизации владельца автомобиля - систему с бесконтактной меткой.
- парковка во дворе является явной зоной риска, требующей соответствующих мер по охране.
- дневной режим парковки я бы тоже не назвал безопасным..
- посещение ТЦ наводит на мысль про появление доп.уровня авторизации владельца с режимом AntHiJack.
- расстояния от Вас до машины в наиболее частых местах парковки, а также частые парковки в режиме "где придется" наводят на мысль о дублировании канала обратной связи с машиной на Ваш сотовый телефон.
- автозапуск и ключ: либо заказываете под а/з доп.ключ, либо пробуем с помощью наших партнеров делать "клон" чипа одного из ключей (партнер берет за услугу 4000 рублей).

В итоге, рекомендовал бы Вам рассмотреть следующее базовое решение на базе Пандоры 5000:
- Пандора 5000 с реализацией автозапуска
- контроллер управления замками капота НМ-05
- два, учитывая размеры капота машины, электромеханических замка капота со всеми возможными доп.защитами.
- аварийное питание на случай разряда АКБ.

Актуальны ли для Вас разговоры на тему защиты доступа в салон машины? - бронирование стекол, дверные блокираторы?

ps: машина бензин или дизель?

Отправлено: 15.03.12 18:29

Добрый день, Алексей_!
Из описанной Вами информации о пользовании автомобилем, и ввиду того что нужен автозапуск. Можно рассмотреть сигнализацию Пандору 3500 CAN, эта система подходит как раз под ваши требования и её можно будет подключить к проводке автомобиля с минимумом вмешательства. Так же можно будет изготовить дубликат чипа ключа 4000р.
В дополнении к этой сигнализации т.к. будет реализован автозапуск, желательная защита автомобиля дополнительным иммобилайзером. Который позволит сделать дополнительный рубеж защиты при дистанционном запуске, а так же вариант защиты подкапотного пространства установкой электро-механических замков капота (надёжнее ставить два замка по краям, за фарами т.к. капот большой по площади).
Из вариантов иммобилайзеров можно рассмотреть Агент 3+, Пандект 600.
Второй вариант защиты могу порекомендовать на базе телеметрической сигнализации Пандора 5000 с возможностью мониторинга при помощи сайта https://p-on.ru/ , и оповещения на мобильный телефон

Отправлено: 16.03.12 13:53

Цитата:

Добрый день, Алексей_!
Из описанной Вами информации о пользовании автомобилем, и ввиду того что нужен автозапуск. Можно рассмотреть сигнализацию Пандору 3500 CAN, эта система подходит как раз под ваши требования и её можно будет подключить к проводке автомобиля с минимумом вмешательства. Так же можно будет изготовить дубликат чипа ключа 4000р.
В дополнении к этой сигнализации т.к. будет реализован автозапуск, желательная защита автомобиля дополнительным иммобилайзером. Который позволит сделать дополнительный рубеж защиты при дистанционном запуске, а так же вариант защиты подкапотного пространства установкой электро-механических замков капота (надёжнее ставить два замка по краям, за фарами т.к. капот большой по площади).
Из вариантов иммобилайзеров можно рассмотреть Агент 3+, Пандект 600.

примерно на таком варианте думаю и остановиться
но денег больше 40к особо тратить на "сигналку" не планировал

так что выходит или замки капота или иммобилайзер

по чипу ключа, его наличие в салоне это серьезная "дыра" в безопасности? или "дыра " появляется когда ДВС уже запущен удаленно

у друга атозапуск работает так, болванку прошитую оставил под торпедой с утра заводишь, если нет нужды то болванку он с собой забирает

Отправлено: 16.03.12 15:38

Devil999, надо понимать о том, что для Ваших условий эксплуатации машины надежная защита подкапотного пространства является очень важным моментом. Также актуален и доп.рубеж в виде системы с меткой - в любом случае, думаю, что уже на месте по приезду на установку можно будет так или иначе подобрать решение, удовлетворяющее Вашим пожеланиям, в том числе и с точки зрения выделенного бюджета.
По поводу автозапуска и безопасности: http://autostudio.ru/faq10.html
Если двигатель запущен командой с брелока надежной и криптоустойчивой сигнализации, то прежде всего при проникновении злоумышленника в салон машины сигнализация перейдет в режим "тревога" и заглушит двигатель, ну и без считывания метки нештатного иммобилайзера машина также не уедет..

Вход с помощью аккаунта на форуме:

Следите за нами:

Принимаем:

Москва

Санкт-Петербург

Вход через социальные сети:

Вход с помощью аккаунта на форуме:

Следите за нами:

Принимаем:

Москва

Санкт-Петербург