Форум » Защита от угона » управление замком капота от Сталкер MS-600

Отправлено: 11.07.08 13:09

--------------------------------------------------------------------------------
Здравствуйте. Собираюсь установить на Ниссан Кашкай след.систему: MS-600Light, замок D.t., MS-R2, MS-RL(2шт. хватит?, и какие цепи луше разорвать?). Имобилайзер не планирую из за нехватки средств, его функцию будет выполнять родной, встроенный в ключ.
Вопрос: как лучше реализовать функцию открытия капота-1)при снятии с сигнализации?(при открытии дверей откр-ся и замок капота)
2)при снятии с сигнализации замок капота остаётся закрытым и открывается отдельной кнопкой с брелока.
Слышал мнение что при движении авто, замок должен быть открытым, для открытия при аварии и свободного доступа туда.Так ли это? может у специалистов будут свои мнения..
Заранее спасибо всем отозвавшимся на мой вопрос....

Отправлено: 11.07.08 13:47

Здравствуйте vit!

Цитата:

Собираюсь установить на Ниссан Кашкай след.систему: MS-600Light, замок D.t., MS-R2, MS-RL(2шт. хватит?

Это вопрос индивидуальный :)))

Цитата:

и какие цепи луше разорвать?)

А этот скорее не общественный, а обсуждаемый с мастером по месту.

Цитата:

Имобилайзер не планирую из за нехватки средств, его функцию будет выполнять родной, встроенный в ключ.

Выбранная вами связка хороша, но имеет один рубеж защиты - криптостойкость сигнализации.

Цитата:

Вопрос: как лучше реализовать функцию открытия капота-1)при снятии с сигнализации?(при открытии дверей откр-ся и замок капота)

При снятии с сигнализации

Цитата:

Так ли это? может у специалистов будут свои мнения..

Все верно. Замок должен быть открытым. Да и в случае управления по отдельной команде со временем будете забывать открывать/закрывать замок, что приведет к более быстрому выходу его из строя.