Форум » Защита от угона » противоугонный комплекс на Mazda CX-7

Отправлено: 13.03.11 18:27

в течении месяца-полутора ожидаю приход машины, озадачился выбором противоугонки, что предложите? бюджет до 40тр, но чем меньше тем лучше. Желательно обосновать. Автозапуск не нужен, обратная связь желательна.

Отправлено: 14.03.11 12:18

Добрый день, Илья!

Насколько важна дальность управления/оповещения? У самых дальнобойных сигнализаций дальность по городу на управление 400-800м, на оповещение 600-1200м. GSM-пейджер действует в зоне действия GSM-оператора.

Отмечу, что криптостойкость у большинства сигнализаций оставляет желать лучшего и зачастую не составляет труда перехватить код. Но есть некоторые сигнализации (StarLine, Pandora, MS), которые не подвержены устройствам для считывания кодов.

Противоразбой - очень полезная функция иммобилайзеров с метками. Если вкратце, то без метки двигатель либо не заведется, либо заглохнет через некоторое время после начала движения, в зависимости от иммобилайзера. Наиболее интересные варианты: Агент 3+, Pandect IS-600 (совместно с сигнализациями Pandora можно реализовать режим "свободные руки".

Замки капота - обязательный элемент охранного комплекса, т.к. под капотом чаще всего находятся все блокировки и сирена. На Вашу машину лучше рассматривать вариант с двумя замками Defentime по краям капота с дополнительной защитой троса.

Дополнительная механическая защита отнимает у угонщиков много времени. Особенно выделю Гарант Блок Люкс 554 на рулевой вал.

C Уважением, Андрей.

Отправлено: 14.03.11 16:23

оповещение желательно на макс. расстояние, охран.автостоянкой не пользуюсь, хотелось бы минимум телодвижений и максимум защиты
с предметом знаком, устанавливал у вас на ЛансерХ противоуг.комплекс, мазда в данном случае не так интересна угонщикам, поэтому и вопрос что необходимо и достаточно, однозначно будет доп иммо 2,4 с блокировкойчего нибудь, замок капота или два, а вот что еще предложите с обоснованиемзачем это действительно надо на эту машину ?

Отправлено: 14.03.11 16:47

Здравствуйте Илья!
Для ваших требований подходит наш комплект http://autostudio.ru/item441.html здесь вы получаете двухстороннюю связь с автомобилем не на ограниченное расстояние, там где есть покрытие сотового оператора + мониторинг.
Постановка и снятия происходит по опознаванию метки которую вы носите с собой в кармане.
Что касается замков капота то на ваш автомобиль желательно рассматривать два замка т.к. капот у вас большой и если ставить один замок по середине , то сбоку его можно будет отогнуть. Если ставить два замка по бокам, то отогнуть капот сбоку будет не легко.

С Уважением, Юрий.

Отправлено: 14.03.11 17:20

Илья

Из сигнализаций самыми дальнобойными считаются MS 600 Сталкер. Кроме основных достоинств (высокая дальность и защита от электронного взлома) в последних моделях, LAN 3 и Light 3, имеются встроенные датчики наклона/движения. LAN 3 имеет в комплекте противоразбойные метки, поэтому при наличии отдельного иммобилайзера советую рассматривать Light 3.
Из иммобилайзеров отмечу Агент 3+ и Агент Light.
Первый выполняет кроме своих основных функций также и функции сигнализации, в комплекте имеет реле блокировки MS RL100. Второй является облегченной версией первого, устанавливается в салоне, поэтому рекомендуется дополнительная подкапотная блокировка MS RL100 или MS RL300.
В целом, сигнализация + иммобилайзер + 2 замка капота уже обеспечат дойстойную защиту автомобиля, но для большей надежности желательно рассмотреть дополнительную механическую защиту: Гарант Блок Люкс, который является "головной болью" для угонщика или электромеханический замок на АКПП GearLock - и GSM-оповещение, например Маяк StarLine M10.

С Уважением, Андрей.

Отправлено: 14.03.11 18:57

что предпочтительнее, Сталкер лайт или PGSM4, плюсы минусы?

Отправлено: 14.03.11 19:11

Добрый вечер, Илья.

В данном случае выбор в большей степени зависит от Ваших пожеланий по функционалу управления ЦЗ (сохранение управления ЦЗ штатным ключом или уместность доп.брелока) - если удобнее управлять ЦЗ штатным ключом, то можно добавить связку из Агент 3+ и MS PGSM4. Однако, не стоит забывать, что штатный радиоканал мазды все-таки уязвим с точки зрения стойкости к электронному взлому.
Если же для Вас уместен доп.брелок сигнализации, то в этом случае Вы получаете управления ЦЗ машины посредством криптоустойчивой сигнализации.
Также в выборе между сигнализацией и gsm-модулем следует учитывать и условия эксплуатации машины, а в частности те расстояния, где чаще всего будет находиться машина - если дальности действия сигнализации не будет хватать, то здесь как раз наиболее оптимальным вариантом будет GSM-модуль, который позволит Вам получать информацию об авто на Ваш сотовый вне зависимости от расстояния.
Как вариант, вполне функциональным может быть и связка из нештатной сигнализации и GSM-модуля - к примеру, тот же Сталкер Лайт и MS PGSM Light.
К слову, не забывайте и про функционал http://car-online.ru/ , который доступен для владельцев GSM-систем от MS.

Вход с помощью аккаунта на форуме:

Следите за нами:

Принимаем:

Москва

Санкт-Петербург

Вход через социальные сети:

Вход с помощью аккаунта на форуме:

Следите за нами:

Принимаем:

Москва

Санкт-Петербург