Форум » Защита от угона » Автозапуск

Отправлено: 22.11.10 11:07

Добрый день, Grant.

На сигнализации Сталкер 600 Lan3 при дистанционном запуске двигателя аварийные сигналы "мигают" в любом случае - в сигнализациях Пандора это можно отключить программно.

Отправлено: 01.12.10 11:14

Добрый день!

Устанавливал у вас противоугонную систему Autostudio Defender ver.08. Наступила зима, заинтересовал вопрос организации автозапуска - возможна его установка для данного комплекта? Нужно ли делать 3й ключ для обхода штатного иммо? На сколько защитные свойства комплекта станут хуже, при условии обхода штатного иммо?
Ну и соответственно сколько это будет стоить?
Автомобиль Kia Cerato 2009(Москва)
Спасибо.

Отправлено: 01.12.10 13:00

Добрый день, K.O..

К сожалению, функционал MS PGSM4 не позволит организовать автозапуска, но обсуждаемые варианты, естественно, существуют Wink

Вопрос автозапуска можно, к примеру, решить путем установки нештатной сигнализации с соответствующей функцией, но в данном случае я хотел бы уточнить у Вас комплектацию Вашего автомобиля - есть ли бесключевой доступ, и если "да", то на сколько принципиально его сохранить? Если все-таки делаем запуск на кейлесе, то в качестве варианта можно будет попробовать рассмотреть Пандору 3500 или 3000 в режиме slave-системы.
По поводу автозапуска: в очередной раз повторюсь, что автозапуск, при грамотной реализации и грамотном подходе, не снижает противоугонных свойств. Формально можно говорить о том, что сам факт наличия в салоне автомобиля (к примеру, где-то глубоко под торпедо) чипа, прописанного в память штатного иммобилайзера машины, может помочь угонщикам, но здесь надо понимать один простой момент: чем глубже запрятан чип, находящийся в модуле обхода штатного иммобилайзера, тем дольше злоумышленнику его искать и тем больше он нанесет повреждений в салоне автомобиля - логично, что при дефиците времени (а при угоне машины он, на мой взгляд, есть всегда) никто не будет аккуратно разбирать торпедо и его элементы, а это прямое уменьшение итогового вознаграждения угонщика, к примеру, на том же "разборе". Также надо учитывать и то, что если злоумышленник готов к угону авто определенной марки, то он заранее будет знать один из способов деактивации штатной противоугонной системы, и в том числе штатного иммобилайзера, поэтому угонщику, как правило, много проще и быстрее, к примеру, прописать в память штатного иммобилайзера принесенный с собой ключ, нежели тратить время на поиски чипа.
Кроме этого логично, что при реализации автозапуска неплохо бы организовать дополнительный рубеж авторизации в виде нештатного иммобилайзера с датчиком двидения, что само по себе позволит нивелировать факт наличия чипа в машине. Естественно, при наличии у Вас нештатного иммобилайзера Агент3+ вопрос по "стойкости" снимается с обсуждения Smile

По поводу ключей: я бы порекомендовал все-таки заказать под автозапуск отдельный ключ (чип), чтобы сохранить на руках так называемый "полный комплект ключей".

Отправлено: 01.12.10 15:15

Autostudio.Vitaliy, а как же информация на 6 странице руководства MS-PGSM4 про "Дистанционный запуск /остановка
двигателя", SMS MOTOR_ON и т.д. ?

Цитата:

Эта функция GSM-автопейджера возможна, если в состав
противоугонного комплекса входит исполнительное оборудо-
вание*, поддерживающее дистанционный запуск двигателя.

О каком оборудовании тогда речь?

Комплектация автомобиля Luxe+ 1.6 AT. Кнопки запуска двигателя нет, если это подразумевалось под бесключевым доступом...

Отправлено: 01.12.10 15:31

MS-A3(Модуль дистанционного и автоматического запуска двигателя ), например, не может работать в паре с Agent 3+ и MS-PGSM4?

Отправлено: 01.12.10 16:01

Добрый день, K.O..

Написанное в руководстве MS-PGSM4 говорит о том, что система позволит подать команду на дистанционный запуск двигателя посредством смс при наличии самого реализованного автозапуска. В варианте PGSM4 + Agent3+ модуль запуска А3/А4 автозапуск работать не будет, а будет он работать в случае PGSM4+сигнализация с автозапуском (или отдельный модуль запуска - к примеру ВегаАбсолют)+Агент 3+.
К слову, наличие нештатной сигнализации будет большим плюсом с той точки зрения, что в данный момент ЦЗ управляется со штатного ключа - если система будет криптоустойчивой, то это еще повысит противоугонные свойства и без того надежного комплекса.

Отправлено: 01.12.10 18:43

Autostudio.Vitaliy, спасибо за ответ.

Комплект был установлен таким образом, что открытие дверей со штатного брелка работает только при наличии метки Агента. Поэтому добавление к комплекту еще и сигнализации мне кажется излишним, как с точки зрения потребления энергии АКБ, так и с точки зрения целесообразности траты денег на сигналку, смысла в которой по сути нет.
Если рассматривать установку ВегаАбсолют, сколько это будет стоит по деньгам?
Ну и если дешевле будет установка сигнализации, чем отдельного модуля, то сколько это обойдется и на сколько увеличится потребление АКБ?
Спасибо.

Отправлено: 02.12.10 10:34

Добрый день, K.O..

Вполне логично, что при установке был задействован весь богатый функционал Агента3+. Однако я все-таки еще немного поясню свою мысль, касающуюся рекомендации установки именно нештатной сигнализации для реализации автозапуска: смысл в том, что установка отдельного модуля запуска позволит Вам организовать, на мой взгляд, не совсем "полноценный" запуск двигателя. Поясню мысль: прежде всего у Вас не будет подтверждения успешного запуска двигателя автомобиля, т.е. если машина не видна визуально, Вы не сможете определить, запустился двигатель после отправки смс с командой на запуск или нет. Также следует понимать и такой нюанс, что тот же "ВегаАбсолют" подразумевает вывод где-то на торпедо индикатора системы, что визуально будет выдавать его наличие.
По стоимости работ с ВегаАбсолют ориентировочная стоимость составит 7-8 тысяч рублей, куда в любом случае добавится стоимость модуля обхода штатного иммобилайзера, в который потребуется разместить один из ключей (чип из ключа), прописанных в память штатного иммобилайзера Вашего автомобиля. Исходя из целого ряда соображений я бы порекомендовал Вам под автозапуск заказать отдельный ключ и именно его использовать в обходчике.
Что касается решения решения по реализации автозапуска на базе сигнализации, то здесь можно упомянуть о том, что та же Пандора (к примеру, модель 3000, позволит Вам получить с точки автозапуска следующее: подтверждение удачного запуска двигателя, возможность программирования запуска двигателя по расписанию, и, что самое удобное - по температуре в моторном отсеке или в салоне автомобиля. Что касается потребления АКБ, то та же Пандора имеет функционал автоматического запуска двигателя при просадке АКБ, поэтому в случае начала разряда батареи система запустит двигатель и подзарятит АКБ.

Отправлено: 02.12.10 11:17

Autostudio.Vitaliy, спасибо за ответ.
Очевидно, что организация автозапуска встанет в копеечку(тыс ~9(ВегаАбсолют)-17(Пандора+обход иммо+подключение автозапуска)). Пока наверно на такие траты не готов, посмотрим на сколько это сильно будет необходимо через месяц, два зимы, тогда и буду принимать решение о целесообразности трат на реализацию автозапуска.

Еще раз спасибо за консультацию.

Отправлено: 02.12.10 11:26

K.O., не за что - будем рады ответить на Ваши вопросы по мере их поступления Smile

С Уважением, Виталий.

Вход с помощью аккаунта на форуме:

Следите за нами:

Принимаем:

Москва

Санкт-Петербург

	Страницы: 1 2 3 4 5

Вход через социальные сети:

Вход с помощью аккаунта на форуме:

Следите за нами:

Принимаем:

Москва

Санкт-Петербург