| Автор |
Сообщение |
|
|
telesafe
|
Отправлено: 05.08.10 9:09
|
|
Заказал себе Кашкая SE+ АКПП, будет не скоро, но вопросами безопасности озадачиваюсь уже сейчас.
Поэтому прошу порекомендовать мне этот самый комплекс, исходя из моих представлений функционала.
ИТОГО:
1) Вопрос по бюджету не ставим, главное - это максимальная функциональность и максимальная стойкость ко взлому
2) Автосигнализация - максимум сервисных возможностей и удобство, автозапуск, брелок с индикацией, датчик наклона,
датчик удара, датчик объема
3) Иммобилайзер - метка беспроводная, управление реле блокировки по штатной проводке
4) 2 электромеханических замка с управлением от иммобилайзера
5) Модуль GSM - оповещение о состоянии через СМС или звонок (возможность самому настраивать какие события передавать
на телефон, а какие нет), возможность как-то блокировать работу двигателя через GSM, дистанционный запуск
двигателя по телефону.
6) Блокиратор рулевого вала.
7) GPS не нужен.
Если есть еще вопросы, то задавайте.
Прошу озвучить конкретный список оборудования (можно с ценами) для дальнейшего обсуждения.
Спасибо.
|
|
|
| 95.70.1.* |
95.70.1.*
|
|
Зарегистрирован: 27.07.2010
Сообщения: 54
Откуда: Санкт-Петербург
|
|
| 89.163.12.* |
89.163.12.*
|
|
|
telesafe
|
|
Отправлено: 06.08.10 5:10
|
|
А если поменять иммо с Агента на БлэкБаг, мне не нравиться, что Агент постоянно опрашивает метку. Хочется, чтобы опрос был только по открытии двери, педаль торомза и зажигание.
В случае применения БлэкБаг остальное остается неизменным?
То есть Вы предлагаете подключать иммо и ЖСМ-модуль через LAN-шину? А Пандора?
А что вы скажите про CAN-шину, установленную в автомобиле?
Пандора 3300 поддерживает ее. Стоит ли использовать CAN-шину?
|
|
|
| 85.15.67.* |
85.15.67.*
|
|
Зарегистрирован: 21.03.2008
Сообщения: 1992
|
autostudio.spb.ru
|
|
Отправлено: 06.08.10 9:00
|
|
| Цитата: |
Агент постоянно опрашивает метку
|
Опрос метки у Агента осуществляется только по событию.
| Цитата: |
В случае применения БлэкБаг остальное остается неизменным?
|
Потребуется замена и управляющего реле замком капота.
| Цитата: |
То есть Вы предлагаете подключать иммо и ЖСМ-модуль через LAN-шину? А Пандора?
|
LAN и CAN понятия совершенно разные. Подключиться на большинстве японцев можно и без CAN модуля абсолютно безболезненно.
| Цитата: |
Пандора 3300 поддерживает ее. Стоит ли использовать CAN-шину?
|
Совершенно не требуется. Кашкаев переделано приличное кол-во. Машину знаем досконально.
|
_________________
С Уважением, Николай
«Autostudio.ru» - профессиональная защита автомобиля от угона. |
|
| 89.163.12.* |
89.163.12.*
|
|
|
telesafe
|
|
Отправлено: 08.08.10 3:32
|
|
А как будет осуществляться запуск через ЖСМ, ведь за запуск отвечает Пандора, а как она соединена с ЖСМ?
|
|
|
| 85.15.74.* |
85.15.74.*
|
|
|
telesafe
|
|
Отправлено: 09.08.10 6:03
|
|
АГЕНТ контролирует метку постоянно.
Цитата с сайта http://www.magicsys.spb.ru/production/immobilasers/_msagent3/
Иммобилайзер АГЕНТ контролирует наличие метки на протяжении всей поездки независимо от состояния дверей или наличия движения.
Для удобства использования иммобилайзера, идентификация может начинаться при наступлении одного из событий - открытия водительской двери или включению зажигания.
То есть он начинает контролировать метку при вкл зажигания и опрашивает ее постоянно в течении всей поездки.
|
|
|
| 85.15.67.* |
85.15.67.*
|
|
Зарегистрирован: 21.03.2008
Сообщения: 1992
|
autostudio.spb.ru
|
|
Отправлено: 09.08.10 9:25
|
|
Ключевое
| Цитата: |
идентификация может начинаться при наступлении одного из событий
|
Повторюсь. Опрос метки осуществляется по событию, а именно по противоразбойной схеме - открытие двери.
|
_________________
С Уважением, Николай
«Autostudio.ru» - профессиональная защита автомобиля от угона. |
|
| 89.163.12.* |
89.163.12.*
|
|
|
Правила
Справка
Поиск
RSS-лента
Регистрация
Вход
