|
Зарегистрирован: 16.10.2009
Сообщения: 1
Откуда: Новоуральск Свердловской обл.
|
avtokad
|
Отправлено: 03.03.10 6:59
|
|
НАЧАЛОСЬ!!!!
ГАЙцы тормозят всех подряд с "белым" светом! Мало того, что кусок хлеба отобрали ("Центр дооснащения автомобиля"), так сегодня самому пришлось "переобуться". Ощющение от вечерней езды такое, словно очки черные натянул. Это наверно, как если вдруг телефон отобрали, или в лапти заставили влезть.
Ни кто не спорит, что полно дебилов ездит с "выпученным" ксеноном самопальной установки. Дак их бы и ловили. Приборы бы им (ГАЙцем) выдали, как например алкотестеры, что ли...
Черт...! К хорошему быстро привыкаешь!!!
Правда, справедливости ради, надо отметить, что поправки к ГОСТу по поводу газоразрядных ламп были введены еще в 2001г. (ГОСТ 51709-2001. Кому итересно - наберите в поисковике номер и почитайте). Почему именно сейчас начали загон, а не тогда - не понятно. Видимо кто то из высшего гос. руководства как раз в то время завез огромную партию дешевых систем (которые на каждом столбе реламировали)? Притормозили тогда?
В сертификатах, которые предлагали нам тогда оптовики,был указан не действовавший в то время (ГОСТ Р 52230-2000), а ГОСТ 2023.1-88 распространяется на ЛАМПЫ НАКАЛИВАНИЯ. Получается, что все время, пока везде и всюду продавли ксенон, а мы его устанавливали, Сертификат был поддельный (?). Куда руководство Росстандарта глядело? Вот и повод для разборок например генпрокуратуре.
Еще интересный момент непонятный лично мне: в ГОСТе на автомобильные лампы накаливания имеются четкие размеры лампы, расстояние до спирали, длина спирали (длина излучателя света), ну и т.п, и т. д. Я взял штангель и замерил ксеноновую лампу. Все размеры один-в-один. По логике выходит, что имея одинаковые размеры (ГОСТовские), лампы должны и свет отдавать одинаково. Законы физики ведь никто не отменял? (или я чего-то пропустил...)Тоесть и оптика должна быть одинаковой. Я тут не говорю о яркости. Можно и кварцевую галогеновую лампу воткнуть. Она тоже будет в разы ярче простой светить, однако к ним требования не изменились что-то. Про регулировку и вовсе молчу. По поводу маркировки на фарах: дескать там указано, какой категории лампы надо использовать... Мне так кажется, что ксенон у нас только-только появился, а переделать штампы дорого-дорого, потому может и ненаписано на Российских блок-фарах про категорию D. На моей машике (китайский "мираж динго") например ни буквы не написано про категорию ламп: ни на стекле, не на корпусе. Выходит, что вовсе нельзя никакие лампы совать? Бр-р-р-ед како-то.
Короче ненпоняток очень много. Мож есть спецы по оптике, которые смогут чей-то объяснить ?
Ждем с... 
Короче% Всем удачных инсталляций!
|
|
|
|
Зарегистрирован: 21.03.2008
Сообщения: 1992
|
autostudio.spb.ru
|
|
Отправлено: 03.03.10 18:52
|
|
Прощай ксенон говорить пока что рано. Закон вступит в силу с июля месяца. Пока же на лицо несогласованность ведомств, раздутая на пустом месте паника во многих СМИ и редкие неправомерные "разводы" не чистыми на руку сотрудниками ГИБДД. Останавили...звоним...просим представится сотрудника проверяющего...раз нет нарушений вам отдают честь и желают хорошего пути.
|
_________________
С Уважением, Николай
«Autostudio.ru» - профессиональная защита автомобиля от угона. |
|
Правила
Справка
Поиск
RSS-лента
Регистрация
Вход
