Форум » Защита от угона » Защита на Skoda Kodiaq

Отправлено: 17.04.18 12:01

Добрый день. Интересует защитан на Kodiaq.
Нужно
1. Замки капота. Славили ли на данную машину? Каким образом реализовать? Места под установку штыревых я не увидел.
2. Сигнализация с обратной связью, нужен брелок. Навеоное пандора.
3. Обязательно доп метка иммобилайзера.
4. GSM не принципиален.
5. Нужно ли на ваш взгляд блокировать диагностический разъем?
6. Вывод аварийного питания обязательно.

Просьба дать цену итоговую с разными там антиоткручивателями и т. д. если они нужны.

Отправлено: 17.04.18 16:10

Dmitrius
Добрый день!
По Вашим вопросам:
1) Для Вашего автомобиля предусмотрены специальные кронштейны, то есть устанавливается 2 замка капота (7100р*2) + 2 кронштейна (1200р*2)
Замки будут держать за штатные петли.
2)Если gsm не принципиален, то можно рассмотреть систему Пандора dx90bt-23000р +сирена 750р
3)В комплекте она есть
4)....
5)Да, это уместно. Стоимость 3000р
6)2000р
7) для управления замками капота потребуется добавить специальный модуль hm06 -5100р

Отправлено: 17.04.18 20:10

Спасибо за быстрый ответ

Отправлено: 06.11.18 13:01

Добрый день! Такой же автомобиль. И так же рассматриваю dx90bt и замок на капот.
Вопрос по функционалу этой сигнализации. Получится ли реализовать открывание багажника (штатно с брелока поднимается), запуск штатной вебасты и возможность снятия с охраны и открывания дверей штатным кейлессом, но только в присутствии пандоровской метки?
Достаточно ли подключения только по CAN-шине? И как по она по дальности работы в сравнении с пандорой 3210?

Отправлено: 06.11.18 13:04

Koss
Добрый день!
Да, при использовании слейв-режима получится открыть багажник, получится также запускать Вебасто.
Что Вы подразуваете: "возможность снятия с охраны и открывания дверей штатным кейлессом, но только в присутствии пандоровской метки?" - блокировку радиоканала?

Отправлено: 06.11.18 13:08

Цитата:

Что Вы подразуваете: "возможность снятия с охраны и открывания дверей штатным кейлессом, но только в присутствии пандоровской метки?" - блокировку радиоканала?

Допустим подхожу я к машине, нажимаю кнопку на двери, она открывается. При этом если пандоровской метки с собой нет, то раздается сирена. Если метка есть, то сирены нет и блокировки снимаются.

Отправлено: 06.11.18 13:48

Koss
Да, это функция есть.
Но дополнительно можно реализовать и функцию, при которой двери вообще не откроются без метки Пандоры - это будет полноценный подпор штатного радиоканала.

Отправлено: 06.11.18 14:26

Цитата:

Но дополнительно можно реализовать и функцию, при которой двери вообще не откроются без метки Пандоры

Вообще отлично, спасибо!

Добавлено через 11 мин.:

И последний вопрос чем отличаются DX-90BT и DX-91, я так понимаю по цене с установкой они одинаковые?

Отправлено: 06.11.18 16:59

Цитата:

...
И последний вопрос чем отличаются DX-90BT и DX-91, я так понимаю по цене с установкой они одинаковые?

Добрый день!

Главные различия заключаются в компонентах входящих в Системы.
DX-91 - является обновленной версией DX-90BT. Например: физический размер дисплея брелока ж/к DX-91 увеличился ровно в 2 раза.
В DX-90BT - идет полноценное цифровое реле блокировки двигателя и дополнительный брелок без дисплея.

Ну и конечно обновления коснулись железа и ПО новой Системы.

Отправлено: 12.11.18 14:48

Добрый день!
У меня тоже Kodiaq, поэтому отдельную тему создавать не буду.

Скажите, на этот а/м обязательно устанавливать два замка капота?
В конце сентября я устанавливал в вашем центре на Бауманской сигнализацию, и, в числе прочего, мне установили один замок капота (справа).
Есть ли смысл доустанавливать второй?
Сильно ли различается "угоностойкость" у вариантов с одним и двумя замками?

Вход с помощью аккаунта на форуме:

Следите за нами:

Принимаем:

Москва

Санкт-Петербург

	Страницы: 1 2

Вход через социальные сети:

Вход с помощью аккаунта на форуме:

Следите за нами:

Принимаем:

Москва

Санкт-Петербург