Форум » Защита от угона » Nissan Note 2008, Англия , АКПП, NATS

Отправлено: 05.02.18 18:13

Добрый день . Хотелось бы поставить автозапуск без похорон ключа и какой либо надежный ИММО в даполнение к штатному NATS ...
Сейчас стоит Шерхан - вещь на мой взгляд бесполезная в плане охраны .... и нужна ли вообще Сигнализация по большому счету ? или можно обойтись просто дополнительным ИММО ?
и есть ли ИММО с функционалом сигналки , в плане удаленного оповещения владельца ?

Отправлено: 05.02.18 18:59

Stereonyl, добрый вечер!
К сожалению бесключевой обход штатного иммобилайзера для данного автомобиля не предлагает ни один производитель. Соответственно автозапуск можно реализовать только с применением дополнительного классического модуля обхода штатного иммобилайзера, куда нужно будет прятать второй ключ, либо копию ключа - чип.

Цитата:

и есть ли ИММО с функционалом сигналки , в плане удаленного оповещения владельца ?

Да, есть. Один из самых удачных примеров это сигналайзер Автолис-мобайл, он совмещает в себе функционал сигнализации и противоугонного иммобилайзера. По сути уже охранный комплекс в минимальной комплектации "из коробки"

Отправлено: 05.02.18 20:34

Цитата:

К сожалению бесключевой обход штатного иммобилайзера для данного автомобиля не предлагает ни один производитель.

а если посмотреть в сторону Pandora ? уже не раз встречал инфу об обходе по CAN .

Отправлено: 05.02.18 20:49

Я проверил совместимость по Пандоре, Старлайну и IdataLink - канадский производитель бесключевых обходчиков.
Ни у одного заявки по вашему авто нет, только у Пандоры для машин с правым рулём и бесключевым доступом.
Вот список поддерживаемых автомобилей с официального сайта Пандоры
NISSAN

Almera
Qashqai New
X-TRAIL New
Terrano
Terrano II
Murano
Pathfinder
Juke
Qashqai
X-TRAIL

Отправлено: 05.02.18 21:36

Цитата:

Ни у одного заявки по вашему авто нет,

Спасибо . Печально .
а если поставить просто автозапуск, убрать Шерхан и оставить только штатный NATS ? это совсем открытая машина получится ?

Отправлено: 06.02.18 9:26

Stereonyl
Любая сигнализация по большому счету на дает никакой защиты, так как ее основной задачей является оповещение владельца.
В Вашем случае сигнализация еще и с автозапуском планируется, что требует дополнительного усиления за счет чипа/ключа в обходчике. Поэтому, на мой взгляд, помимо реализации автозапуска на базе какой-либо сигнализации, необходимо еще добавить и противоугонной составляющей на базе ,к примеру, нештатного иммобилайзера и замка капота.

Отправлено: 06.02.18 10:30

Автостудио.Юрий
На самом деле , хочется сделать бютжетный вариант автозапуска .... можно же реализовать автозапуск без сигнализации ? На базе иммобилайзера дополнительного ? Без замка капота , но с хорошо спрятанным реле блокировки .... я понимаю , что замок капота защищает от многих вещей , но при установке замка капота , он еще тянет за собой кучу дополнительных прибамбасов к нему , таких как , установку системы аварийного питания и тд .
на новые машины и имеет большой смысл устанавливать комплекс , а в моем случае , просто хочется автозапуск и не штатную простую защиту от « несанкционированно поехать «
Может быть я и не понимаю смысла учения науки об охране :)

Отправлено: 06.02.18 10:38

Автозапуск можно реализовать в принципе и без сигнализации, но из-за некоторых нюансов всё таки оптимальней для реализации этой функции
использовать сигнализацию. Например, как открывать двери при работающем автозапуске? Штатный радиоканал при включенном зажигании не работает.
Если рассмотреть бюджетный вариант, то рекомендую обратить внимание на такую связку. Сигнализация StarLine A93 2CAN-2LIN + модуль обхода штатного иммобилайзера + реле блокировки под капот StarLine R4.

Отправлено: 06.02.18 10:58

Stereonyl
Вынужден согласиться с коллегой полностью в части не совсем корректной реализации запуска без использования сигнализации.
Это не правильно как с точки зрения эксплуатации, так и с точки зрения логики работы: сигнализация, предназначенная для автозапуска, может делать несколько попыток, может сообщать об успешности/неуспешности запуска, может запускать по температуре, по напряжению АКБ и т.д. -словом, значительно превосходит функционал просто модуля запуска, оставляя при этом заведенный с запуска автомобиль под полной охраной.

Отправлено: 06.02.18 13:11

AutoStudio.Евгений
Автостудио.Юрий
Согласен ! Доводы убедительные .
Можно в денежном эквиваленте отразить полную
Реализацию системы на базе Starline A93 ?

Вход с помощью аккаунта на форуме:

Следите за нами:

Принимаем:

Москва

Санкт-Петербург

	Страницы: 1 2

Вход через социальные сети:

Вход с помощью аккаунта на форуме:

Следите за нами:

Принимаем:

Москва

Санкт-Петербург