Форум » Защита от угона » лада гранта АКПП

Отправлено: 14.09.16 12:54

Подскажите, как защитить данный автомобиль от угона?
Желателен автозапуск!
бюджет 20-30 т.р

Отправлено: 14.09.16 13:17

maks 77
Добрый день!

Для Вашего автомобиля я бы предложил следующий вариант:
- сигнализация Pandora DX-50 с двусторонней связью, автозапуском и встроенным обходчиком иммобилайзера для Lada
- цифровое реле блокировки двигателя BM-105
- электромеханический замок капота Defen`time v.5
- цифровое реле управления замком HM-06
Стоимость такого комплекта с установкой и реализацией автозапуска составит 32550 рублей.

Отправлено: 14.09.16 14:10

Спасибо за совет! Этого комплекса достаточно? Не осталось ли "незакрытых дыр"?
P.S. Думал докупить "Гарант" на рулевой вал.

Отправлено: 15.09.16 10:45

maks 77
Защиту от статического угона такой комплекс обеспечивает вполне эффективно. Если стоит задача защитить автомобиль от других рисков, к примеру кражи ключей или "высадки" владельца из работающего автомобиля, то вместо цифровых реле Pandora можно использовать отдельный иммобилайзер Starline i95eco с авторизацией по метке. В этом случае, ношение метки отдельно от ключей и брелков поможет закрыть эти риски тоже.

Замок рулевого вала Гарант Блок Люкс - весьма эффективное средство, так как его взлом фактически возможен только физическим разрушением замка. Кроме того, он не привязан к остальному комплексу, то есть формирует отдельный рубеж защиты. Его минусом является низкое удобство пользования, в связи с чем возникает риск, что он не будет заперт, когда это будет необходимо. Пользование этим замком требует высокой дисциплины пользователя.

Отправлено: 15.09.16 11:02

Забыл упомянуть один момент!!! Я посещаю бассейн! Как можно защититься от кражи ключей? Метку ведь могут так-же забрать вместе с ключами из шкафчика(((

Отправлено: 15.09.16 16:40

maks 77
Если Вы посещаете бассейн или спортзал, то для защиты от кражи всех ключей и меток Вам потребуется дополнительная авторизация путем ввода PIN-кода на штатных кнопках автомобиля. Она позволяет сохранить защитные свойства даже в случае, если в руках преступников оказались все ключи и метки, так как PIN-код хранится только у Вас в голове, а без него разблокировать систему и уехать не получится.

В этом случае в качестве иммобилайзера нужно использовать систему Prizrak-520, которая обладает авторизацией по PIN-коду на штатных кнопках с возможностью чтения сигнала аналоговых кнопок автомобиля. Эта система укомплектована цифровым реле блокировки р-line, которое будет располагаться под капотом и блокировать двигатель при попытке начать движение. Для управления замком капота этой системе потребуется дополнительный модуль HCU-230.

Бюджет комплекса в этом случае будет выше и составит ориентировочно 44-45 тысяч рублей.

Также возможно использование функции встроенного валидатора систем Pandora "старших" моделей. К примеру, Pandect X-3050. Эта система обладает ЖК-брелком с двусторонней связью, авторизацией по метке, GSM-интерфейсом с мобильным приложением и возможностью автозапуска двигателя со встроенным обходчиком для Granta. При этом, она позволяет подключить один из входов системы к какой-либо кнопке или иному штатному органу управления, и использовать его для ввода кода иммобилайзера. В этом случае отдельный иммобилайзер не нужен, так как его функции система может выполнять сама.

Стоимость комплекса на основе Pandect X-3050 с автозапуском и замком капота составит 41950 рублей с установкой. При этом, Вы получаете возможность автозапуска не только с брелка, но и с телефона, а также полный контроль состояния системы через мобильное приложение.

Отправлено: 15.09.16 23:42

Извините, только я не понял((( А нельзя ли вместо вышеперечисленного поставить Призрак 840?
1. Будет метка
2. Будет оповещение
3. Будет автозапуск
4. Будет кодонаборник
И все это в одной системе!!!
+блокировку под капот
+замок капота
=одна система и экономия))

Поправьте пожалуйста если не так!

P.S. То что бюджет надо закладывать больше-я уже понял))

Отправлено: 16.09.16 10:52

maks 77
Можно установить и Prizrak-840, безусловно. Но есть ряд моментов, которые надо учитывать.
Цифровое реле блокировки p-line, пригодное для подкапотной установки, входит в комплект системы.
Для управления замком капота потребуется подкапотный модуль HCU-230, это понятно.
Для реализации автозапуска потребуется модуль запуска ESM-250, он в комплект не входит.
И пожалуй основной момент. Встроенного обходчика для Granta в Призраках тоже нет. Значит, потребуется ещё установка модуля обхода и изготовление чипа иммобилайзера, чтобы автозапуск заработал.
Итоговый бюджет получится в районе 52900 рублей с установкой.

Отправлено: 16.09.16 11:57

Спасибо большое! Выбираю Pandect X-3050!

Еще необходимо:
1. Defen.time: антиоткручиватель, защитный кожух, кронштейн для замка капота.
2. Вывод аварийного питания
3. Блокировка слаботочных цепей управления двигателем (Pandora BM-105)
4. Блокировка шины диагностического разъема

Подскажите!
1 .В чем преимущество Pandora BM-105 перед RR-100?
2. Как грамотно реализовать блокировку диагностического разъема и нужно ли это делать на Гранте?
3. Нужен ли, будет ли толк от кронштейна для замка капота или Defen.time ставиться за "родную" скобу замка капота?

Отправлено: 16.09.16 16:06

maks 77
1. Для замка Defen`time на Granta защитный кожух будет полезен, антиоткручиватель тоже не будет лишним. А вот кронштейн там не нужен, замок ставится прямо в переднюю поперечину, за штатным замком капота.

2. Аварийное питание - полезная функция. Хотя на отечественных автомобилях и в салоне хватает мест, куда можно подать "плюс" от внешнего источника, но специально выведенный провод надёжнее.

3. Блокировка по слаботочным цепям - весьма эффективная вещь. Но тут уже появляется вопрос, не перебор ли это для данного автомобиля? Да, угоняется их много, но угоняют как правило незащищенные машины. А у Вас будет подкапотная блокировка двигателя от RHM-03 с цифровым управлением, и замок капота с управлением от него же.

4. Защита диагностики - смотрите пункт выше. К тому же, доступ через диагностику может быть не единственным способом отключения штатной системы для Granta. Я считаю, что вложения в повышение эффективности нештатной противоугонной системы дают более высокую отдачу, чем закрытие "дыр" в штатных системах.

Вход с помощью аккаунта на форуме:

Следите за нами:

Принимаем:

Москва

Санкт-Петербург

	Страницы: 1 2

Вход через социальные сети:

Вход с помощью аккаунта на форуме:

Следите за нами:

Принимаем:

Москва

Санкт-Петербург