Форум » Защита от угона » Сигнализация Skoda Rapid

Отправлено: 16.05.14 20:46

Доброго времени суток!
Интересует способ защиты от угона и проникновения в салон автомобиля Skoda Rapid за приемлемые деньги. С завода будет стоять сигнализация с датчиком объема салона.
Требования такие:
- Максимальная интеграция в штатную систему. То есть без дополнительного брелка, работа с датчиком салона, снятие и постановка на охрану штатным брелком
- Не поддается взлому кодграббером. То есть по максимуму обеспечить защиту от проникновения в салон. Под это подходит наличие метки, без которой машина не откроется или не снимется с охраны (если используется slave режим) , либо сигнализация с диалоговым кодом и брелком, сигнал которого не перехватить.
- Наличие метки. Я считаю это самым простым и надежным способом защиты от угона. Особенно если пользоваться штатным брелком сигнализации.
- Оповещение. Так как брелок не хочется таскать, то остается канал GSM. Хотелось бы такую систему, которая не будет много кушать денег оператора сотовой сети. То есть наличие онлайн-сервиса необязательно, просто сухое оповещение звонком или сообщением на мобильный телефон.

Рассматриваю несколько вариантов:
Pandora 3910, но там будет использоваться интернет и кушать деньги.
Autolis Mobile, вроде как самый подходящий вариант и можно будет потом добавить замок капота без особых вложений и вмешательств.
Или просто поставить иммобилайзер типа Pandect is-650 или другой похожий. Но тогда к нему в будущем будет тяжело добавить другие средства защиты, если я правильно понимаю.

Машина используется в городе, ставится на улице, нередки поездки в торговые центры, где могут промышлять кодграббером на парковках. Прошу помощи с выбором. Спасибо.

Отправлено: 16.05.14 21:18

Добрый вечер, Sanekbel!

Если вы не рассматриваете в дальнейшем реализацию дистанционного запуска, то рекомендую вам остановить свой выбор на сигналайзере Autolis MOBILE. Эта система зарекомендовала себя только с положительной стороны. Для корректной стыковки с цифровой электропроводкой вашего автомобиля потребуется установка can-модуля. В базовый вариант установки автолиса не входит реализация оповещения о срабатывании штатных датчиков объёма, чисто теоретически это сделать возможно, но по стоимости и возможности реализации этой функции вам лучше будет уточнить у менеджера того бокса, где будете устанавливать оборудование. В комплекте автолиса идёт цифровая блокировка двигателя, как правило мы её устанавливаем в подкапотное пространство, но чтобы реально защитить ваш автомобиль от угона желательна установка хотя бы одного замка капота DefenTime.

Отправлено: 16.05.14 21:50

А не будет ли отвечать всем требованиям сигнализация Pandora DXL 3910? Она и ценой ниже, и имеет встроенный CAN-модуль. Или она менее функциональна?
Просто хочу понять, почему Autolis дороже при прочих равных, а порой и проигрышных условиях.

Отправлено: 16.05.14 22:25

Ваше замечание совершенно верно с точки зрения пользователя. Но для построения охранного комплекса на базе Пандоры 3910 вам дополнительно потребуется установка цифрового беспроводного реле блокировки Pandora rr100 и модуля управления замком капота Pandora HM-05. В комплектацию Автолиса это уже всё заложено. Также отмечу технический момент по реализации оповещения о срабатывании датчиков объёма. В кан-модуле пандоры не заявлен статус штатной тревоги, соответственно и не будет оповещения, в дополнительном кан-модуле для автолиса производитель заявляет статус срабатывания штатной охранной системы, что значительно бы облегчило реализацию этой функции.

Отправлено: 16.05.14 22:30

Спасибо большое за ваши развернутые ответы!

Отправлено: 16.05.14 22:34

Рады Вам помочь! Не забывайте о наших скидках и ждём вас на установку!

Отправлено: 21.09.14 12:28

Поднимем тему.
Поставил у вас Autolis Mobile, все нравится. Но теперь в предверии холодов стал подумывать о дистанционном запуске. Что для этого нужно сделать и сколько это будет у вас стоить? Есть карта на скидку 15%.

Отправлено: 21.09.14 13:40

Добрый день!
На данный момент модуль дистанционного автозапуска для автолиса разрабатывается производителем, обещают выпустить к концу года. Если вам сейчас хочется реализовать автозапуск, то нужно ставить сигнализацию с возможностью АЗ. Также потребуется модуль обхода штатного иммобилайзера, в который мы уберём один из ваших ключей(либо клон чипа)

Отправлено: 16.01.17 13:53

Здравствуйте, спрошу в этой теме, дабы не плодить.
Планирую уже третью установку комплекса у Вас, сориентируйте пожалуйста по возможностям и стоимости.

Авто: Skoda Rapid без штатной сигнализации
Учитывая, что за 1 полугодие 2016 года их по Питеру угнали 4 шт, приоритетом выбора охранной системы становится её стоимость.

Сейчас на текущей машине стоит pgsm logistik+agent 3. Недоволен работой, модуль pgsm замена, метка agent периодически глючит, не видит ее иммобилайзер.

Второй автомобиль - глючил StarLine i95 Eco, теряет метку, приходилось приезжать на перепрошивку.

Хотелось бы в третий раз не ошибиться с выбором.
Что посоветуете?
Можно ли потом будет реализовать функцию автозавода без снижения уровня защищенности или это не целесообразно, и лучше ставить сразу или отказаться от этого? (АЗ не обязательно таймером или gps, например - брелком из окна)

Добавлено через 2 час. 10 мин.:

И дополнительный вопрос, не ставите ли вы замки "Перехват"? Чем они хуже гаранта?
все, вопрос снят

Отправлено: 16.01.17 16:09

Mihail K
Добрый день!

Проблема с потерей метки на i95eco - ситуация довольно нетипичная, как правило эти системы работают довольно стабильно. Вариант комплекса, состоящий из иммобилайзера Starline i95eco и замка капота Defen`time v.5, управляемого от него - один из наиболее бюджетных. При этом, он весьма эффективен, так как блокировка двигателя располагается под капотом, под защитой замка, и цепи управления замком также находятся под капотом, где до них крайне сложно добраться. Этот комплекс не помешает последующей установке автозапуска, так как блокировка двигателя срабатывает только при попытке начать движение.

Чтобы обеспечить не только противоугонные функции, но и охрану, есть смысл выбирать системы, которые совмещают эти возможности. Из систем, не обладающих GSM-интерфейсом, это Prizrak-740 и Autolis Signalizer. Prizrak располагает возможностью авторизации владельца как по метке, так и по штатным кнопкам автомобиля. Для управления замком капота ему требуется отдельный модуль. Autolis также может авторизовать владельца по метке и штатным кнопкам. Подкапотный модуль входит в комплект системы, но для установки потребуется внешний CAN-адаптер Cantec-2XL.

Если оповещение и управление по телефону все же интересны, то в качестве основы для комплекса можно рассматривать Prizrak-840, Autolis Mobile или Pandora DXL3910PRO. Все они располагают возможностями Slave-сигнализации с GSM-управлением и иммобилайзера с двойной авторизацией (метка и кнопки). Также они дают возможность реализации автозапуска двигателя с управлением по телефону. Для работы автозапуска потребуется изготовление клона чипа и размещение его в обходчике, так как бесключевых обходчиков для Вашего автомобиля пока не предлагает ни один производитель.

Вход с помощью аккаунта на форуме:

Следите за нами:

Принимаем:

Москва

Санкт-Петербург

	Страницы: 1 2

Вход через социальные сети:

Вход с помощью аккаунта на форуме:

Следите за нами:

Принимаем:

Москва

Санкт-Петербург