Форум » Защита от угона » Посоветуйте комплекс на Volvo XC70 2012

Отправлено: 20.04.12 13:30

Машину буду ставить где попало.
Хотелось бы слэйв систему.
Есть ли какой нибудь механический блокиратор руля на эту модель?

Отправлено: 21.04.12 0:04

Добрый вечер, Alekzz.

Перед тем, как озвучить Вам какие-либо рекомендации по поводу систем, хотелось бы понять о том, какие именно цели Вы преследуете? - нужны противоугонные свойства, или же, например, страховая требует на этот авто зачем-то "звуковую сигналзацию", или же что-то еще?
Если, к примеру, Вам требуется оповещение вне зависимости от расстояния между Вами и машиной, то здесь можно рассмотреть GSM-оповещение. Если требуются противоугонные свойства, то начать их строить с учетом сохранения управения ЦЗ со штатного ключа можно со связки из системы с меткой и надежной защиты подкапотного пространства - далее все обговариваемо, как говорится, "по вкусу" и желанию..
По поводу механики на рулевой вал ответ по Вашему авто смогу дать только завтра.

Отправлено: 21.04.12 15:07

Страховая не предъяувляет никаких требований к охранной сигнализации. Но охранку я хочу для себя. Думаю о GSM Sputnik + защита капота. Что там еще может потребоваться?

Отправлено: 23.04.12 11:45

Добрый день, Alekzz.

Если рассматриваете для себя вариант, позволяющий получить решение, включающее в себя метку, оповещение на сотовый телефон и защиту подкапотного пространства, то в качестве "базы" рекомендовал бы ориентироваться на следующие комплекты:
- Autostudio Поисково-охранный 1
- Autostudio Поисково-охранный 3
К обоим вариантам для корректной установки на Ваш авто потребуется can-модуль, а по количеству замков капота и всем связанным с этим вопросом нюансам можно будет пообщаться уже на месте по приезду на установку.

Отправлено: 24.04.12 12:36

Скажите пожалуйста в чем принципиальное отличие SOBR MSPGSM?
И почему бы тогда не установить вместо PGSM4 и агента, сразу Спутник? Так получиться дешевле.
Так же хотелось бы штатный вебасто подключить на управление с телфона.

Отправлено: 24.04.12 14:07

Alekzz, по Вашим вопросам:

Цитата:

Скажите пожалуйста в чем принципиальное отличие SOBR MSPGSM?

- разные производители, разные подходы к кодированию и т.п.
- у Собров (Новосибирск) цифровая блокировка работает по штатной проводке авто (т.е. по факту оно беспроводное), метка не имеет постоянного опроса в движении (по водительской двери), в салоне от Собра 100 ставится скрытый микрофон (можно позвонить и послушать происходящее с машиной), есть тревожная кнопка, нет возможностей реализации системы контроля канала связи и нет как таковой привязки к доступу в салон авто и прохождением доп.авторизации по метке, т.е. поиск метки система начинает только после включения зажигания.
- у MS (Санкт-Петербург) все работает по собственной ЛАН-шине (там идут кодированные сигналы), в рассматриваемых вариантах присутствует постоянный опрос метки в движении, есть возможность использования сервиса car-online.ru (рекомендую изучить демо-режим - там есть и трекинг передвижений и возможность организации системы контроля канала связи), поиск метки начинается сразу после открытия двери машины, т.е. есть явная взаимосвязь между управлением доступом в салон со штатного ключа и прохождением доп.авторизации владельцем - поиск метки начинается сразу после открытия двери, и если метки нет рядом с авто, то через очень небольшой период времени система переходит в режим "тревога".

Цитата:

И почему бы тогда не установить вместо PGSM4 и агента, сразу Спутник? Так получиться дешевле.

По нашему мнению связка из Агента3+ и MS PGSM4 с точки зрения оборудования работает понадежнее..

Цитата:

Так же хотелось бы штатный вебасто подключить на управление с телфона.

На сколько мне известно, подобное реализовать в принципе возможно, но потребуется найти специальный кан-модуль, который позволит управлять штатным предпусковым обогревателем дистанционно - рекомендую поискать это устройство и информацию о нем в сети.

Отправлено: 26.04.12 16:18

Почитал тут характеристики устройств. А что если в Autostudio Поисково-охранный 1 заменить Агент 3 plus на агент лайт, что я потеряю? Ведь судя по всему в PGSM4 есть охрана по концевикам и зажиганию.
И устанавливаете ли can модуль фирмы tec? У них есть can модуль с секреткой через штатные кнопки.

Отправлено: 26.04.12 16:36

AlekzzДоброго времени суток.
С агентом Лайт не так всё просто.
1.При работе Агента Лайт PGSM не ставится в охрану по LAN ,то есть надо придумывать ,каким образом включать режим охраны PGSM модуля.
Агент Лайт не контролирует контактные зоны ...
В общем "кривое" решение.
В таком случае для оповещения можно взять CAN TEC с функцией секретки и его статусным выходом включать режим охраны PGSM ,а входы PGSM подсоединить к выходам CAN модуля ,только в этом случае защиты не будет никакой ,а при снятии штатки по CAN выключится режим охраны PGSM и вся эта затея теряет смысл по определению..

Для запуска штатного предпускового подогревателя потребуется специальный модуль.

Отправлено: 26.04.12 16:50

Я понял.
Хорошо, а какое преимущество PGSM4 перед PGSM Light?
и все таки устанавливаете can tec?

Отправлено: 26.04.12 17:00

Alekzz
В PGSM 4 имеется приёмник GPS ,позволяющий определить точное местоположение автомобиля.
В PGSM Light GPS отсутствует ,соответственно определение местоположения возможно только по базовым станциям сотового оператора.
В городе при достаточном количестве базовых станций в районе точность более или менее приличная от нескольких десятков до нескольких сотен метров и выглядит примерно так

http://autostudio.ru/item300_t3.html

(кликнуть для увеличения)

,хотя на самом деле автомобиль находится за 650 метров в сторону от места отображаемого на карте.

За городом этот разброс может составлять от нескольких сотен метров до нескольких километров....

Вход с помощью аккаунта на форуме:

Следите за нами:

Принимаем:

Москва

Санкт-Петербург

	Страницы: 1 2

Вход через социальные сети:

Вход с помощью аккаунта на форуме:

Следите за нами:

Принимаем:

Москва

Санкт-Петербург